橘湾岸217km～累積高度＆関門時間のダブル苦

橘湾岸２１７ｋｍの新コース、「伊王島コース」「子々川コース」を実際走ってみた。

●「伊王島新コース」：　江川交差点から折山までの３１ｋｍ。

伊王島は迷路のようです。メインの道をほとんど行かない。伊王島海水浴場に入る所から、狭い道へいきます。

海水浴場からは裏手の道を上ります。この道は地図にはありません。

上ったところは４差路になっており、どの道をいくのかわかりづらい。

灯台の奥に展望台があった。おそらくここがＣＰなのでしょう。驚いたことに、ここに水道・トイレがあった。

灯台を終えて戻ると、さっきの４差路にくるが、どの道へ行くのかわからない。正解は右の狭い道を上るのだが、前回はまっすぐ行く人が多かったとか。

その先も道が分かれている所が５か所あり、どっちに行くのかわからないところがあった。普通は幅広い方の道に行くが、この大会では狭い方に行く方が多い。要注意。

ただし、道を間違ったとしても、小さいしまですので、海岸沿いに出れば、島からでることは可能。時間がかかるだけで、迷子にはならないでしょう。

今回のコースと車が行く道路の距離は、車が行く道の方が１．５ｋｍ短い。車を避けるために、安全のために遠回りしているのか、変化のあるコースにしたいからか？

●「子々川新コース」：横道から子々川、光風台団地、多以良、あぐりの丘までの２５ｋｍ

１７ｋｍの豊洋台団地まではまあまあのアップダウンだが、そこから地獄。まず、２．５ｋｍの下りの連続。そのあとはあぐりの丘まで４．５ｋｍの上りの連続。これはきつい。

累積高度を調べると、萩往還２５０ｋｍは３６６５ｍ、橘湾岸２７３ｋｍは５５１９ｍ。そしてこの２１７ｋｍは４７６９ｍ。萩往還２５０ｋｍと橘湾岸２７３ｋｍの中間の値。

萩往還２５０ｋｍより距離は短いが、累積高度は１１００ｍも多い。いかにハードなコースかがわかる。

２１７ｋｍはコースもすごいが、もうひとつ選手にとってきついことがある。

関門時間が選手によって異なり、走るのが速くても、速い人は関門時間も早くなるので、時間でもハード。累積高度と関門時間のダブルハードで２１７ｋｍは２７３ｋｍよりもきついのではなかろうか？

 

橘湾岸～１００ｋｍのデータ

橘湾岸１００ｋｍが１０日後に迫ったが、最近の橘湾岸の話題は、来年の２１７ｋｍ、３１７ｋｍのことばかり。１００ｋｍは７回ほど走ったが、もう一度データをまとめなおして、どういうレースだったか、おさらいしましょう。

★スタート時刻別の完踏時間の分布：（前回の１００ｋｍのデータを参考）

　各スタート時間の選手は、どのくらいのタイムで完踏しているのか調べてみた。横軸は完踏時間。「９」は９時間台の意味。数字は完踏した人数。

１００ｋｍレースは午前２時スタートでも関門時間が１５時間もあるので、２１７ｋｍレースのように、速い人ほど時間に追われて走らなければならない、ということがないので楽。

・２時スタートの選手：

サブ１０が２名。１１時間台２名。１２時間以上かかる人はいない。あのコースをこの時間で走行するのはかなりの実力者。目安が「１３時間以内の人」となっているが、「１２時間以内」でもいいのでは・・・・午前２時スタートは「エリート枠」ですね。

・１時スタートの選手：

１２時間から１６時間の間が多い。スタート時間選考目安は「１４時間３０分以内」となっているが、１４時間半以内で走っている人は３分の２．３分の１の選手は１４時間半以上かかっている。この時間帯の目安は以前のように「１５時間以内」でもいいのでは。

０時と１時の選手の力はあまり変わらない。０時スタート選手を減らす意味でも、０時スタートの選手を１時に回しては。ただ、選手の実力の見分けが簡単ではないと思いますが・・・

・０時スタートの選手：

２００名以上の最も多い時間帯。完踏時間は１４時～１７時に集中している。スタート時間選考目安は「１７時間以内」となっているが、ほぼその通りの走行時間に集中している。振り分けが的確である証拠、すばらしい。

ただ、人数が多いだけに、１時スタート、もしくは２時スタートでもいい人もおられる。とにかくバラツキガ広い。

・２３時スタートの選手：

１５～１９時間が多い。ひとり、１５時間以内で走っておられる方がおられます。これはびっくり。

・２２時スタートの選手：

１５名出走して８名完踏。さすがに１６時間以内でゴールされる方はおられません。関門時間は１９時間あります。１００ｋｍを完踏するチャンスです。ゆっくり進んでもらいたい。

・２１時スタートの選手：

４名出走で女性１名のみゴール。最後まであきらめず、２０時間２２分かけて完踏される気力に圧倒されます。自分も８０歳で完踏してみたい。

●１００ｋｍに参加の選手の年齢（右表）：

　・４５歳～４９歳が一番多い。

　・４０歳～５９歳までで７割近くを占める。

　・平均年齢は５１歳前後

　・６０歳以上は２割程度

　・最高年齢は我が「てれっとクラブ」の岩本元会長、７８歳。１００ｋｍに挑戦します。

古いウルトラマラニックの大会は、だいたい年配者の常連さんが多い。橘湾岸もそういう傾向に以前はあったのだが、ここ最近はマラソン人口の増加。ウルトラマラニックの大会の増加で、ウルトラに若い人が多数参加するようになりました。

今回も４５歳～４９歳が一番多いのには驚きました。

●スタート時刻別年齢分布：

　・７０歳台は０時以前のスタートが多い。これは当然。しかし、１人０時スタートの方がおられる、これはすごい。

　・６０歳台の３分の２は０時スタート

　・５０歳台にいたっては８割が０時スタート

　・２時スタートに６０歳台の方が１名、すごい。

　・１時スタートには６０歳台は５名。その中の最高年齢が６７歳私です。完踏したいですが、どうなることやら。

★１００ｋｍのコース案内図

ランナー目線でコース上の注意点をまとめてみました。

http://ultramaranic.sakura.ne.jp/18101301.pdf

橘湾岸～２１７ｋｍの関門

「橘湾岸スーパーマラニック」はスタート時間が、選手の脚力によって決められる、ユニークな大会。

今回２１７ｋｍにエントリーしたが、自分は何時スタートが適当なのか、調べてみた。スタート時間は５時、７時、９時、１１時。　

関門が３つあるので、そこを通過できないと話にならないので、関門を中心に調べてみた。

●第１関門：　江川交差点（７０．５ｋｍ）

ここは伊王島に行く曲がり角の所。約７０ｋｍ。ここの喚問時間は５時７時スタートとそれ以後のスタートでは違う（右表参照）。

私は昨年は７０ｋｍ（２７３ｋｍでは権現山あたり）は８時間半で通過した。

右表でみると、８時間半は９時スタートの関門にギリギリ。

　■結論：　５時スタート＝超余裕、　７時スタート＝安全、　９時スタート＝ギリギリ危険、　１１時スタート＝絶対無理。

●第２関門：　日見公園（１７３．６ｋｍ）　午前１０時

２７３ｋｍの時は日見公園の関門時間は１４時だったが、１２時間も早い。

各スタート時間の関門までの時間は右表のごとく。

２７３ｋｍレースで１７３ｋｍは小浜。私は２５時間で到着しました。

９時スタートだと、関門時間は２５時間、ギリギリ、おそらくアウトでしょう。

　■結論：　５時スタート＝超余裕、　７時スタート＝安全、　９時スタート＝ギリギリ危険、　１１時スタート＝絶対無理。

●第３関門：　千々石集会所（２０７．３ｋｍ）　１６時２０分

２７３ｋｍの時は千々石の関門は１８時だったが、１時間４０分も早い。

各スタートの関門までの時間は右の表のごとく。

日見公園から３３ｋｍ先。３３ｋｍに５時間半かかったとして、２５＋５．５＝３０時間半で通過すると推測。

表をみると、９時スタートでギリギリセーフ。

　■結論；　５時スタート＝超余裕、　７時スタート＝まず余裕、　９時スタート＝ギリギリセーフ、１１時スタート＝無理。

以上の結果から・・・・・

私の脚力では、５時スタートは安全圏。７時スタートならまあまあゴール可能か。９時スタートは極めて危険。１１時スタートは絶対無理。ということがわかった。

５時で申請したが・・・７時になりそう。いづれになろうが、完踏はしたいです。

橘湾岸～３１７ｋｍゴールの可能性

「橘湾岸スーパーマラニック」の来春の２１７ｋｍのエントリーが始まった。それをきっかけに、２１７ｋｍ・３１７ｋｍのことが、ネット上で話題になっている。

●３１７ｋｍ（Ｈ部門）を完踏するには、どのくらいの脚力がないといけないのか、調べてみた。

昨秋の２７３ｋｍの記録（８２選手）を参考に調べてみた。

右の表は２７３ｋｍレースで完踏した選手の、小浜→島原→雲仙温泉→小浜間の１００ｋｍにかかった時間です。

２０時間台が最も多く２９名、次いで１９時間台２６名。

平均は１９時間４２分・・・・・という結果から、２１時間はかかると考えた方がよさそう。

・・・ということは、３１７ｋｍを完踏するには（１７時までに小浜にゴールするには）、前日の２０時までに小浜をスタートできないと完踏はむずかしいということになる。

・・・ということは、前半の２１７ｋｍを小浜２０時着になるように走れないとダメということ。

●【３１７ｋｍのスタートが午前７時の場合】

まだ、３１７ｋｍのスタート時間は決まっていないが、スタート時間を「７時」と仮定すると、小浜までの２１７ｋｍを「３７時間」で走らないと、２０時に着かない。

●「２１７ｋｍはどのくらいのレベルで走らないと３１７ｋｍは完踏できないか」

今年の春の２１７ｋｍの完踏者の記録をみると、完踏者全員「３７時間」以内で走行してる・・・・というより、５時スタートでも３６時間が関門であるから、完踏者はみな３７時間以内になる。

　　★要するに、２１７ｋｍを制限時間以内に完踏できる人は、全員３１７ｋｍの完踏の可能性は高い。２１７ｋｍの完踏者が第一優先になっているのも、うなずける。

●「２７３ｋｍはどのくらいのレベルで走らないと３１７ｋｍは完踏できないか」

２７３ｋｍの完踏者はどうだろう。全員「３７時間」以内で走っているのだろうか？スタートから小浜までの時間をスタート時刻ごとにまとめてみた（「２３」とはスタートから小浜までを２３時間台で走行した人。数字は人数）。ただし、これは１７３ｋｍのタイムです。

３１７ｋｍの場合は、小浜までの距離は２１７ｋｍになるので、これより４４ｋｍ長い。４４ｋｍにかかる時間を６時間と計算して、上の表に全員６時間を加えると・・・・

となる。３７時間以上かかっている選手がいる。申し訳ないが、これでは３１７ｋｍの完踏はきびしい。

　★要するに、２７３ｋｍを完踏した選手が全員３１７ｋｍゴールの可能性があるわけではない。１３時以降のスタートの選手は完踏の可能性大。１０時スタートでも３６時間台（１６時台に小浜に到着）なら可能性あり。きびしい。

●１７３ｋｍの場合はどうだろう。どのくらいの速さで走れば、３１７ｋｍゴールの可能性があるか。

前回の１７３ｋｍのレースのゴール記録が下の表。

これに６時間を加えて、２１７ｋｍの時のタイムを推測すると、下記の表のようになる。

「３７時間」がタイムリミット。表で言うと「３６」までの人がOK。

　★要するに、１７３ｋｍを完踏した選手がすべて３１７ｋｍゴールの可能性があるわけではない。１０時以降にスタートして完踏された人はほぼOK。７時スタートの方は５名までがOK。残りの人はこのタイムでは危うい・・・・ということになる

▲まとめ：　３１７ｋｍのスタートが「７時」の場合・・・・１７３ｋｍ、２７３ｋｍでは一番早いスタート以外のスタートで完踏した人は、３１７ｋｍのゴールは可能性は大。２１７ｋｍはスタート時間は関係なく、完踏できれば、３１７ｋｍのゴールは可能性大。

●【３１７ｋｍのスタートが午前１０時の場合】

小浜に３４時間で着かないといけないことになる。かなりきびしくなる。

●２１７ｋｍでは表の「３３」までの選手が安全。７時以降のスタートの選手は３１７ｋｍゴールの可能性大。５時スタートの選手は可能性２０％と低い。

●２７３ｋｍでは表の「３３」までの選手が安全だから、１６時以降のスタートの選手までが安全。１３時スタートの選手は３０％の可能性のみ。１０時スタートの選手はとてもきびしい。

●１７３ｋｍでは１３時以降のスタートの選手はＯＫ。１０時スタートの選手は３０％の可能性。７時スタートの選手は可能性は極めて少ない。

★　とにかく、まずはどの種目でも、どのスタート時間でも、ゴールすることが大切。秋の１００ｋｍ、春の２１７ｋｍ、ゴールをめざしましょう。 

橘湾岸３１７ｋｍ参加基準

「橘湾岸３１７ｋｍ」

「３１７ｋｍ」は本当に開催されるのか？冗談か？・・・・と選手間では噂になっていましたが、今回、参加条件が発表されました。開催は来年秋。やはり、本当に開催するようです。

１ステージで３１７ｋｍというのは、日本最長マラニックではないでしょうか？３００ｋｍは「九州縦断」と同じ距離です！普通、宿泊を入れて２～３ステージで行われます。

●「３１７ｋｍハイパーＷ（Ｈ部門）」の参加条件。

・第１優先：Ｅ（２１７ｋｍ）部門の完走者
・第２優先：Ｗ（２７３ｋｍ）部門の完走者
・第３優先：Ｌ（１７３ｋｍ）、Ｐ（１００ｋｍ）両方の完走者、３回以上参加。

スタート時間について「８時ぐらいになるだろう」と書いてあります。これは結構きつい。午前８時スタートですと、関門時間が５７時間になります。

私は数回、九州縦断をしましたが、最高タイムは６４時間です。７時間も違います。レースと個人ランでは違うかもしれませんが、時間の差が大きすぎます。

昨年の２７３ｋｍの全選手の記録をみると、ラストの１００ｋｍには１９～２０時間かかっています・・・・となると、小浜までの２１７ｋｍを３７時間で着かないといけません。

今年の春に行われた２１７ｋｍ（Ｅ）の完走者３９名の記録をみると、全員３５時間以内でゴールされていますので、２１７ｋｍの完踏者は３１７ｋｍの完踏の可能性は十分あるようです。

私の場合、２７３ｋｍを４７時間で完踏しました。ということは５７－４７＝１０時間。増えた４４ｋｍを１０時間で行けば、完踏ができます。

３１７ｋｍでの４４ｋｍは６時間というわけにはいきません。九州縦断３００ｋｍを数回しましたが、最後はキロ１２分のペースです。４４ｋｍＸ１２分＝８時間４８分。１０時間に１時間余裕あり。なんとかギリギリで完踏できる程度です。

スタート時間が午前８時ならば、２７３ｋｍを５０時間以内で走らないと、３１７ｋｍの完踏はきびしいようです。昨年までの２７３ｋｍ完踏の選手データをみると、５０時間以内の選手は４８％（６５名）で、半分もいません。これはきびしい。

果たして、３１７ｋｍ、何名が完踏できるでしょうか。

橘湾岸２１７ｋｍ～スタート時間

来週あたりから、来春の２１７ｋｍ（E部門）の申し込みが始まる。

来秋の３１７ｋｍ（H部門）のエントリーに２１７ｋｍの完踏が影響するとのことなので、２１７ｋｍに申し込む予定。そこで、２１７ｋｍの時のスタート時間を何時にしていいものか、調べてみた。

●昨年の２７３ｋｍの記録を調べると・・・・

小浜（１７３ｋｍ）の到着時間は２４時間半。それに４４ｋｍ足すわけだらか、走行時間は７時間は余計にかかるだろう。トータル３１時間半。しかし、１８０ｋｍを越えるときは仮眠をとりたい。１時間半とったとして、３３時間。

予定走行時間・・・・３３時間となる

●今春の２１７ｋｍの記録をみると・・・（表の横軸がゴール時間、２４は４時間台・数字は完踏者数）

３３時間台だと５時スタートなら無難。７時スタートではギリギリ。９時スタートでは絶対無理。

２１７ｋｍでは２７３ｋｍのように小浜で「２０時まで足止め」というのがないので、遅いスタートのほうが無難でしょう。

・・・ということで、５時スタートを選択しましょう。しかし、ひょっとしたら７時スタートにさせられるかも。まさか９時スタートにはならないと思うが・・・・九爆女のＸＬさんは９時スタートでダメだったし。

ＢＢＱ after チャリティーラン

１０月２１日のクラブの練習会「チャリティーランニング　in 江津湖」のあとに、ＢＢＱを予定しています。お時間のある方はおいでください。

●日にち：１０月２１日（日）、　この日は「出水つるマラソン」の日です

●時間　：午後２時ごろから

●場所　：田畑邸

●入浴　：車の方は自宅で入浴して、交通機関で来てください。バッテンの湯は現在改装中です。

●会費制です

●参加希望の方は「有働さん」へ連絡ください。