岡の里名水マラソン～大会要項

「岡の里名水マラソン」の申込書が送られてきました。いくつか新しい情報がありました。

●年代別表彰：　なんと！こう書いてある。「１０名に満たない種目は３位までの表彰にします」。１０名に満たない種目があるのだろうか？フル７０歳以上の種目の参加者のことだろうかと思い、調べてみました。

表彰種目は２０種類あり、各参加者数は右表の如く（昨年のデータ）。

１０名に満たない種目は、１０ｋｍ高校男子５名、女子１名。このことでしょうか？しかし、この種目は表彰の必要があるか？１名のみ参加？

一番多いのが、フル男子５０歳～５４歳の１０９名。少ないのが、フル男子７０歳台２６名、フル女子４０歳未満２４名。ここが１０名以下になることはないと思うが・・

昨年は参加者が６５％に大きく減少しました。来年もまた減るようであれば、７０歳台も危ない。前回の大会で表彰式のとき、「来年もぜひ来てください」と言われました。なんだか危機感を感じました。

参加者が減った原因はいろいろあるとは思いますが、一つは・・・

例年第１日曜日に開催されていたのですが、２年前は第２に日曜日に変わりました。それで昨年もまた第２日曜日だろうとほとんどの選手が予定していたようです。ところが、第１日曜日開催にもどり、さらにその発表が遅れたために、多くの選手が同日開催の鹿児島マラソンへ行ったと思われます。常連ランナーで鹿児島へ参加した選手が大勢いました。

今年はどうでしょう？早めに大会開催日の発表がありましたし、８０％ぐらいには回復するのでは。

●定員：定員はないと思っておられる方が多いと思いますが、定員があります。

　　　　　　フル１０００名、ハーフ６００名、１０ｋｍ４００名。

昨年はフル８３１名（８３％）、ハーフ４２３名（７０％）、１０ｋｍ２０６名（５１％）参加。受付締切前に定員になることはまずないと思われます。

参加者が増えない理由として他にも、公認レースではないこと、山岳コースであることなどがありますが、私は好きな大会です。

天草新１号橋

先日、天草に行った際、１号橋の工事現場をみたが、やっと両サイドからの鉄骨がくっつきかけている状態だった。工事開始から３年８カ月、やっと橋の形が見えてきた。

ここで車内で橋の形について議論になった。道路は鉄骨のどの部分を通るのか？「アーチの上」「アーチの真ん中」。下の写真の右が現在の状態（１１月下旬）。

ブログを調べていたら、完成時の写真が掲載されていた。下の写真の左である。アーチの中間を道路が通るようである。

橋梁形式は「ソリッドリブ中路式鋼PC複合アーチ橋」というそうで、完成すればこの警視では日本一の大きさだそうです。

再来年の春に完成とのこと。しかし、この橋だけができても、その先がまだできてないので、さほど時間的には変わらないでしょう。

ところで、さらに調べてみると、１号橋から本渡まで有料道路ができるのかと思っていたが、なんと！すごい計画があった。下の図。

ナント！高速道路まで道が伸びている。熊本ＩＣと植木ＩＣの間。北熊本ＳＡの下あたり、北バイパスが３号線と合流しているあたり。これには驚いた。

その先は熊本新港通りを横切る？そして宇土半島の北部を通って三角港へ。

すごい構想だが、私が生きている間には完成はしないだろうな。

デイドリーム ビリーバー

「Daydream　Believer　」という歌があります。最近コンビニのCMで流れているので、タイトルを知らなくても、曲を聞けば「あれか！」とわかると思います。

この曲は１９６７年、アメリカの人気アイドルグループ「モンキーズ」の曲です。５０年近く前の曲なのです。モンキーズは当時世界的に人気のビートルズに対抗して、公募して結成された４人グループ。この曲を始め、多くのヒット曲があります。私もＬＰを持っています。

日本で１９８９年、故・忌野清志郎が日本語訳をつけて発表。これがけっこう流行った。最近でも時々ラジオ・で聞くことがあります。

・・・ところで、「Daydream　Believer　」の意味ですが、今まで考えたことはなかったですが、どういう意味なのか調べてみた。

「デイドリーム」とは「白昼夢（はくちゅうむ）」と訳してある。「白昼夢」とは夜みる夢とは違い、目覚めている状態で見る現実味を帯びた非現実的な体験。もしくは現実から離れて何かを考えている状態だそうです。

「ビリ―バ―」は信じる人。ということは、「デイドリーム　ビリーバー」となると、それを信じている人・・・・「昼間、非現実的なものを見て、想って楽しんでいるヤカラ」という意味でしょうか？

そこで、ハタと考えたのですが、ウルトラマラニックでも、２日目、３日目になると昼でも幻覚を見ます。これも、白昼夢といっていいのでは？

「萩往還２５０ｋｍ」では、２日目の夜では８０％の確率で幻覚をみます。３日目の昼には明るい日差しの下でも、幻覚のようなものを意識します・・・・これが白昼夢？！

要するに、ウルトラマラニックのランナーは「Ｄａｙｄｒｅａｍ　Ｂｅｌｉｅｖｅｒ」！

ただし、「Daydream　Believer」　になるには１００ｋｍぐらいのマラニックではなれません。もう少し走らないと・・・・最低１５０ｋｍ

この辺で該当するレースは・・・「橘湾岸スーパーマラニック１７３ｋｍ・２７３ｋｍ」、「萩往還２５０ｍ」

「不知火海周回マラニック」改め、「不知火海周回デイドリームマラニック」にしよう。

 

日本一のクロスカントリーコース

右のハムストリングを痛めて１０日目、５日前は１０ｍも走れなかったが、土曜日はゆっくりながら５ｋｍ走れた。

日曜日はクラブの練習会。まだ走るのは無理とは思ったが、奇跡を信じて参加。コースがクロスカントリーのコース。アップダウンの連続コース。スタートから脚がつっぱり、１０ｍでみんなと離れてしまった。５周でギブアップ。いつまでかかるのやら・・・イヤ治ればオンの字。気長にストレッチを続けましょう。

ところで、今回の練習場は大分県久住町。

コースの名称は「久住高原クロスカントリーコース」というのが正式名称と思うが、現地に着いてどこ見ても「久住高原クロスカントリーコース」という看板はない。あるのは「日本一のマラソン練習コース」の看板だけ。これが正式名称かと思ったら、これは通称のようだ。

以前来た時も「何が日本一なんだろう？」と思った。広さ？標高？長さ？だれに聞いても知らない。そこで、調べてみた。「久住高原クロスカントリーコース」のＦＢが新設されていたが、そこでも日本一については何も書いてない。

ブログなど見ていて、ある言葉が目に止まった・・・「私は知っています！長年愛情をもってこのクロカンコースを整備している人達を！この思いがあるから日本一のクロカンコースなのです！」

なるほどと思った。このコースは昭和６０年、旭化成陸上部監督の広島日出国氏の指導で作られたそうです。久住町の町おこしの一環として、みなさんが一団となって作った、手作りのコースだそうです。

特徴　①九重連山のふもとで景色は最高、雄大な景観。

　　②高原のため夏でも涼しい。

　　③芝は天然芝。

　　④高低差が７３ｍ、自然の傾斜を利用したコース。

　　⑤コース周囲の設備（トイレ、着替え所、食堂）が充実している。

　　⑥コースの管理がまめ、年に数回芝刈りをしている。

町の人達の手作りのコース。コースをきれいに維持するために、定期的に清掃、芝刈り。この努力、コースへの想いが「日本一のクロカンコース」と呼ばれている理由ではないでしょうか。数値が日本一ということではないような気がします。

http://www.ultramaranic.sakura.ne.jp/xa16kuzyuk.html

 

 

天草マラソン～タイム

天草マラソンの結果が発表されました。平均タイムは約４時間３５分ぐらい。

大会の模様

http://www.ultramaranic.sakura.ne.jp/xa16amakusa.html

天草マラソン

マラソン大会に応援に行くことは、これまで２，３回しかない。自分が走る大会しか行かない。

今回は１週間前の大会で脚を痛め、走れなくなったので行くのをやめようかと思ったが、マラソンを別の視点で見るのも勉強になるかと思い、初めてDNSした。

★昨年と変わっていたこと・・・

●ランナーズの全国マラソンランキング： 　「天草マラソン」はいつも対象レースに入っていたが、今年は入っていない。スタート位置を変更したため申請が遅れたのだろうか？

熊本県で対象レースは熊本城マラソンのみになった。鹿児島、福岡は４つもあるのに。

●スタートの区別：　スタートがAブロックとBブロックに分かれていた。申し込むとき、予想タイムを書いたのだろうか？書いた覚えがない？？クラブのメンバーは全員Aだろうと思っていたが、Bの人もいた・・どうやって分けたの？？

●スタートの位置が変わった：　２車線道路を閉鎖してのスタート。これはいいアイディア。今までは狭い上に５０ｍ走ってすぐ９０度９０度と曲がる道だった。

●スタートがハーフと一緒　　：　なぜハーフとフルのスタートを一緒にするのか。ランナーなら別がいいと思うはず。決めた人は絶対ランナーではない！

１０分遅らせるだけでいいのだが・・交通事情が理由と思うが、どうにかならないものか・・・以前は別々だったのに。スピードが違うし、危険。

●スタートとゴールが別：　ゴールからスタートまでバスで輸送してくれるが、バスが４０名乗り程度で小さい。３０００÷４０＝７５、７５台要る。バスは４台ぐらいだったので、１台が１８回往復しないといけない。なかなかバスが来ないようで、停留所は大行列になっていた。

我々はスタート地点まで２ｋｍほどなので、歩いてもどった。歩いたほうが早かった。

★最近では「天草マラソン」は朝超早行って、帰りは大混雑する大会と言われるようになった。それを解消すつ方法。

● 帰りの渋滞：　まともに、国道通って帰ると、５時間はかかる。今は高速道路も工事で大渋滞中。高速に乗っても５，６時間かかる。　

我々はことごとく迂回路を通った。上島も迂回路、３号線も迂回路。結局３時間で着いた（入浴込でですよ！）。

●入浴　：　今までリップルランドの所で入っていたが、ここでゆっくりしていると、有料道路料金所で大渋滞にあう。入浴は三角以降がいい。我々は道の駅「不知火」に入った。

●駐車場：　大会会場近くの駐車場は午前６時半でいっぱいになった。我々は６時に着いたが、空いているのは奥の方だけだった。このために４時２０分に熊本を出てきた・・・・こんな苦労はあまりしたくない。

来年からは車でくるのはやめようかと思う・・・・・バスで来て旅館に泊まる。朝は駐車場の心配がないので、ゆっくりお切れて旅館の朝食もゆっくり食べられる。レース後はフェリーとJRで帰る。帰りの交通渋滞にもあわなくて済む。

ただし、問題が・・その方法で来た人達がいたが、行きの電車でベロベロ、旅館でも１２時まで飲んでいたそうな・・・このパーターンになりそうな危険性がある。

★その他・・・

●参加費：　４０００円で九州沖縄ではもっとも安かったのだが、今年は５０００円になっていた。今回はランナーの輸送にバスをチャーターしたからか？

●定員：　フルの定員が３０００名になっているが、集まったのは２０００名弱。なぜ人気がない？

●ハーフ：　ハーフの方が参加者が多い。普通、フルとハーフの両方がある大会ではフルの方が多いように思うが、天草は逆。

ハーフに参加している人をみると、いつもフルに出ている人が多い。フルの練習のために参加してるのだろうか？

マラソン大会参加費一覧

主なマラソン大会の参加料一覧。とうとう1万を越える大会が出てきました。どこまで、上がるのでしょうか・・・・

ランニング中毒

先日のハーフマラソンで脚を痛め、走れなくなりました。いつもすぐ改善していたのですが、今回はシビア。春から故障はあり気配はあったのですが、ついに爆発。

今週の天草は無理。４２ｋｍもたないでしょう。みんなからは「走り過ぎ」「マラニック症候群の症状」と言われる。

ランニングの本におもしろいことが書いてあった。

●「ランニング中毒」：

　①１日１回は走らないと気が休まらない。

　②走らないと落ち着きがなくなる。

　③何か忘れたような気がして、それがランニングであることに気づく。

　④夜中にでも走り出す。

　⑤ランナーズハイの状態になりやすい。

 ①～④は自分にあてはまるが、クラブのみなさんもあてはまるのでは。⑤はないですね。

ランナーズハイについても、こう書かれてある。

●「ランナーズハイ」：　走り出して３０分ほどで、時間の感覚がなくなり、周りが美しくなり、気持ちが良くなる。その状態が無限に続くような気がする。自然に対して情愛が湧いてくる。何とも言えない陶酔状態、と書いてある。

・・・よっぽどゆっくり走って、その時いいことがあったのでしょう。そんなこと体験したことはありません、練習はきついだけですが・・（写真はジャンピングハイ）

ランニング中毒者に対して「心得」まで書いてあった。

●「ランニング心得」

一、走っても走らされてはいけない

一、走りに親しんでも、走りにおぼれてはいけない

一、走りを愛しても、走りを溺愛してはいけない

一、走りは生活の一部であり、全部ではない

一、走りは手段であり、目的ではない

サブ３の人が、１日中ほぼマラソン漬けの生活をしているという話は聞いているが、そういう方々に対しての心得では？？普通のランナーでここまでなる人はいないと思うが・・・

ランニングのいい点も書いてあった。

●「ランニングの効用」

①健康習慣がしっかりしていて体調を良好に保てる。食事がおいしい。よく寝れる。

②社会奉仕活動へ積極的に参加される。

③運動機能の機能維持改善が優れている。

④運動仲間との交流が楽しく、身体心理的に健康なライフスタイルを備えている。

記録がいい時はそう感じますが、調子悪い時は食欲も落ちます。

④はそのとおり、最近ちょっとやり過ぎという噂もありますが・・・とにかく、ランは走ることだけではなく、そのあとの交流会が楽しいです。

 

 

奥八女黒木ハーフマラソン

「奥八女黒木ハーフマラソン」　大会の模様↓

http://blog.goo.ne.jp/karudera1009/e/4d354bb0eff1a54ae7e5ca20dc8c2ed3

１９８８年から開催されている老舗の大会。２０１２年水害災害でコースが崩落、２０１２、２０１３年と２回中止。２０１４年からまた再開。名称も「黒木平マラソン」から「奥八女黒木ハーフマラソン」へ変更し再開。福岡の方が多く、福岡マラソンの落選者がくるとのうわさ。

５年ぶりに参加してみた。天草マラソンの準備のつもりだったが、逆に脚を痛めてしまい、来週の天草マラソンに赤信号・・・ついてない

橘湾岸マラニック～結果を考察

先日行われた「橘湾岸スーパーマラニック１００ｋｍ」の結果が公表された。

毎年、橘湾岸には参加していたが、今回は土曜日開催で参加はしてないが、結果をみると、またいつものように調べてみたくなった・・・驚くことがいくつか

①７６歳で完踏　（すばらしい）

②８３歳で出場　（途中で関門・もうちょい）

③年配者の参加が急増　（私も含めて、元気な６０歳７０歳は多いです）

●ゴールタイム（右グラフ参照/縦はタイム・横は人数）：　

大半の選手が１０時間から１８時間以内にゴールしている。最も多い時間帯は１６時間台。平均タイムは１５時間５２分ぐらい。

先頭グループと最後尾グループで約８時間の差がある。１位と最後尾ではなんと１１時間の差がある。

普通の１００ｋｍ大会では５時間の差の大会が多い。１０時間近くも離れると大会運営が大変なのでは？

●スタートは５つ：　

　この大会はスタート時間が各自の走力に合わせて、５つの時間（２２・２３・０・１・２時）に分けられている（今回は２１時スタートもあり６つに）。

スタート時間は自己申告ではなく、主催者が調べて決める。エイドの開店前にランナーが通り過ごさないようにするためらしい、みんなにエイドを楽しんでもらいたいという趣旨・・・・とてもユニーク

●スタート時間とゴールタイムの関係：

右表は各スタート時間の選手が何時にゴールしたかのグラフ。

例えば、０時にスタートした選手は１６時から１６時半の間にゴールした人がもっとも多い（３３名）。一番速い人は１２時から１２時半の間にゴールしている。一番遅い人は１７時半から１８時の間にゴールしてる・・・・というぐあい

・２時スタート：　８名バラバラ、とくに何時台に多いという特徴はない。ただ、みな１５時間以内にはゴールしてる。脱落者はいない、さすが。

・１時スタート：　午後３時前後のゴールが多い。タイムは平均１５時間。理想的な分布。

・０時スタート：　午後４時台のゴールが多い。午後５時台ゴールも２０名いる。平均１６時間。ピークが関門ギリギリ。この辺までが理想のグラフ。

・２３時スタート：　関門ギリギリのゴールが多い。平均１７時間。

・２２時スタート：　５名のみゴール。全員１７時以内にゴール。

・２１時スタート：　１名のみゴール、２０時間！

もし全員が同じ走力であれば、早くスタートした選手が早くゴールするはず。左図（縦がスタート時間・横はゴール時間）で言うと、青線のようにピークが移動するはず。

ところが実際は逆。上の表のように、赤線のようにピークが移動している・・・・ということは、選手間の走力にかなりの差があるということ。

普通１００ｋｍウルトラマラソンは制限時間が１３時間半～１４時間ですが、橘湾岸はスタート時間がいろいろあり、最短でも１５時間、最高は１９時間～２０時間の関門となっている。

しかし、関門が長いから完走できるものでもありません。橘湾岸はコースが超ハード。累積高度が１７６５ｍもあり、阿蘇カルデラよりもハード。かなり脚を鍛えておかないと最後まで走行するのは困難です。アーリースタートすれば完踏できるというものでもありません。

●完踏率：各スタートの完踏率を調べてみました。

２１時＝完踏率２５％、１名のみ完踏。

２２時＝完踏率２９％、５名完踏。

２３時＝完踏率６４％

０時　＝完踏率８２％。

１時　＝完踏率９７％。

２時　＝完踏率１００％

やはり、アーリースタートの選手ほどリタイアの割合が多くなっている。とくに２２時以前のスタートでは４分の３近くがリタイア。

●脚力差：　年齢層が広がって、脚力の差がさらに広がっているようです。スタート時間を調整してゴールタイムの広がりを抑制していますが、それにも限界があるような・・・

●一案：　１７時間以上かかる方のために別にレースを作る。全員一緒に２０時スタート。飛ばす人はいないだろうから、早い人でも１３時ごろゴール。遅い人でも１６時にはゴールできる。ゴールの広がりが少ない、しかもグループで行動できるので安全・・・・エイドの問題はいっぱいあると思いますが・・・

●シルバーパワー：　今回２１時スタートで２０時間以上かけてゴールされた方がおられました。しかも７６歳とのこと。すごい。８３歳の方は雲仙温泉で関門アウトだったとか。あと下りだけの所まで行って残念です。スタートを２０時まで下げたら行けたのでは・・・・

●橘湾岸のいいところ：　私もそうですが、年取って速く走れなくなっても、ウルトラ１００ｋｍの大会には参加したいものです。しかし、そういう大会がないのが現状です。最近、全国でウルトラマラソンが新たに開催されていますが、大半が関門時間が１３時間半ぐらい。とても年配の方々は参加できません。

そういう意味で、「橘湾岸スーパーマラニック」は貴重な存在です。ぜひ、我々中高年ランナーのためにも開催を続けてもらいたいものです。 

●てれっとクラブ：　今年は９名参加。みなさん今回はかなり苦労された様子。中には２日前に４０ｋｍの山岳マラソンを走ったばかりの人もいます。皆さんの記録は右上表。「山」さんまでは来年は１時スタートですね。お疲れ様でした。