２０合目

山に登ると、登山道に「○合目」という標識があります。調べてみました。

●「合目」の由来：　

　　①　１合の油が燃え尽きるのを１合目とした。

　　②　コメを少しずつ落として行き、１合なくなった所が１合目。

　　③　生命誕生の胎生１０ヶ月を１０に分けた。

　　④　１升マスに山盛りのコメが富士に似ている。それを１０等分。　など他にも諸説あり。

　最初に使われたのは富士山だそうです。

●「１合目は」：

　　登山道の入口です。入口は０合目ではありません。

　　ということは山頂までを９等分にしか、してないことになりますが？？

●「１０合目は」：

　　山頂です。ところが岐阜県の恵那山は２０合目まであります。また、山頂が５合目という山もあるそうです。

しかし、ほとんどの山は山頂は１０合目です。

●「５合目は中間か」：

　　違います。距離で測ったわけでもありません。経験で設置してあるだけです。あとになるほど間隔が狭くなってきているそうです。

　　富士山には８合目のほかに新８合目があります。新しく休憩所ができたからだそうです。

　　とにかく、号数が増えれば山頂は近い！

　

延岡マラソン～完走

（延岡西日本マラソン大会の模様）

http://www.ultramaranic.sakura.ne.jp/xa15nobeoka.html

　先週は九州三大マラソンのひとつ「別大」に参加、今週はまた九州三大マラソンのひとつ「延岡マラソン」に参加、来週は九州三大高額マラソンのひとつ「熊本城」に参加します。３週連続マラソン・・そろそろ脚が動かなくなってきました。

ところで、「延岡西日本マラソン」、初めて参加しましたが、とても変わった大会です。派手派手マラソン大会が多い中、こんなに質素な大会があったとは・・・１５年前の大会を思い出しました。

★大会結果が発表されました

５５６名エントリー、出走者４８０名（７０名近くがキャンセル）、完走率７７％（１１２名が関門アウト、リタイヤ）。

４分の一強がサブ３．半数以上が３時間２０分以内、３時間３０分以内が３分の２。関門アウト・リタイヤが４分の一弱。

今回は強風のせいもあり、いつもよりリタイヤが多いようです。

女性は３５名出走、２７名完走、完走率７７％。

クラブのみなさんの記録は・・

幡手（６１位・２時間４７分）、谷川（１７２位）、宮村（３１９位）、ＭＴＢ（３５２位）、上野（３６０位）。完走者は３７５名ですので、私の後ろには１５名しかいませんでした。中熊さんは女子で１４位（２７名完走）。

ちなみに、６３歳（私）以上は１２名。そのうち８名が完走。私は６番目でした。 

★大会の特徴

●参加者数：　エントリーは５５６名、出走者は４８０名。たった５００名です。会場周囲で車が込み合うこともないし、駐車場も１００台入ればそれで済むようです。受付も５００名なので小さい。町内のマラソン大会の様だった。

何故？参加者が少ないのか？・・・記録で制限しているわけでもありません、定員を設けているわけでもありません、だったら大勢参加しそうなものですが。

参加してわかりましたが、一つは陸連登録していないとだめだから。マラソン人口は増えましたが、陸連登録までしようという人は少ないようです。次に別大の１週後だから。先週の別大で足の回復が悪い人がキャンセルしていました。次に地理的問題。陸の孤島で交通機関が限られる。当日行くのは凍結もあり、簡単ではありません。

●女性：　今年から女子の参加も始まり、３６名参加。着替え場所も女子用が設けられていたのだが、男性用に女子が何人もいた？おばさん？

●案内：　ＨＰに簡単に書かれているだけで、ハガキもゼッケン番号書かれているだけで、詳しい案内はなかった・・・１５年前もこんなだった

●スタート：　スタート地点の横幅が広く、後ろに並ぶ選手は１０数列。横に広いスタートとは、見たことない。おかげでスタートのロストタイムは５秒・・・１５年前も小さな大会は１００名ぐらいの参加しかなかったので、こんなスタートだった

●応援：　市を上げて大会を盛り上げようという雰囲気。応援の方には旗と選手名簿が配られていた。途中、選手名で応援を何度も受けた。これにはびっくり。中には呼び捨ても・・「上野、がんばれ！」

●スカスカ：　後半、前後に選手が見えなくなることもあった。ドンドン関門で削られていくので、最後は後ろには１０数名しかいなかった。スリル満点・・・１５年前のフルの大会ではいつも３５ｋｍでは私の前後には選手はいなくなっていた

●コース：

　・海＝１０号線を往復する。海がいっぱい見えるのではと思ったが、見えるのは少しだけ。

　・高低＝海岸沿いでアップダウンがきついかと思ったが、確かにアップダウンは多いが、さほどきつくはない。船越峠が一番高いが、さほどきつくはない。

　・風＝今年はこれまでにない強風だったらしい。ついてない。とにかくこんな強い風のマラソンは初めて。しかも関門がきついので大変。前半は楽だったが、後半はひどい。普通に走っているつもりだったが、５ｋｍ２分ほど余計かかっていた。

●関門時間：　２５ｋｍまでは５ｋｍ２５分の関門。それ以降は２７、２８、３０分と長くなるので助かる。４０ｋｍの関門は楽勝と思っていたが、風のせいで２分前通過となり、あわてた。

●リタイヤ：　速い選手が多い大会によくみられることですが、終盤で走るのを止めている選手が多い。ゴールはできそうですが、記録がでないから止めるのでしょう。

●女子参加：　九州三大マラソン（福岡国際・別大・延岡）は以前はすべて男性のみでした。数年まえに別大が女子解禁、今年延岡女子解禁。残るは福岡国際。

しかし、女子には○○女子国際というのがありますから、男性用に福岡国際は残してもいいのでは。

★走ってみて・・

先週は別大を失敗。今回も関門は同じようにきつく、しかも別大の１週後。まだ筋肉は回復していない。さらに悪いことに大会当日強風。レース途中でまたダメなのか・・と思ってしまった。 

　９時から受付。行ってみると受付の狭いこと。４８０名の参加だから当たりまえ。こんな大きな大会の受付とは思えない。

スペシャルドリンクを５ｋｍごとに全員置くことができるとのこと。ドリンクのケースの中に食物を入れてもいいとのこと。ゼリーとか饅頭を入れている選手もいた・・・これは合法だそうです

ところが、エイドでそのドリンクを取る際、数があまりに多すぎて自分のがわからない。立ち止まってさがしている選手が多かった。

朝から風は強かった。予報では風は午後にかけて強くなるとのこと。コースで考えると、行きは追い風、帰りが向かい風になる、ただでさえ後半遅くなるのに・・・・最悪。嫌な予感・・・

スタートに並ぶと、スタートの幅より選手の列の方が短い。スタートして５秒でスタートラインを切った・・・・こんな大会みたことない

スタートに並ぶ順番はない。どこに立っても自由。先頭もあり。しかし、選手の半数以上は３時間２０分以内で走る選手ばかり、当然後方に並ぶ・・・・順番自由な大会とかみたことない

スタートするとみなさん速い。あっという間に半分以上の選手は見えなくなった。残った５０～８０名はゆっくり走る。ゆっくりといっても１０ｋｍ５０分以内で走らないと関門に引っかかる。２５ｋｍまでは別大と同じ関門時間なのだ。

別大ではスタートからぶっ飛ばして失敗したので、２４分台ペースでずっと行くことに。いずれにしても飛ばしたくても足がこわっていてスピード出ない。おかげで、２０ｋｍまで２４分/５ｋｍで行けた。絶好調。追い風の影響もあったかも。

ところが、折り返して最悪の事態が・・・・・風がめちゃ強い。帽子は飛ばされそう。ときどきすごい風になり、前に進めなくなることもある。このスピードでは関門に間に合わない・・・・心配になってきた

３５ｋｍあたりから、目の前にいる選手が次々に歩き出したり、立ち止まったりするようになった。向かい風の影響だと思う。後半になるほど、ドンドン抜かれ、周囲に選手がいなくなってきました（写真）・・・・ヤバイ

沿道の人たちには選手名簿が配られています。レース終盤になると、選手はまばらになるし、みんなヘトヘトで走っているので、名前で応援されます。「上野さん、がんばって」。中には呼び捨ても「上野、もう少しだ」。いずれにしても楽しいです。最後は気力を出すために、ハイタッチをしたり、「ありがとうございます」と大きな声あげて走りました。

１台の白バイが３５ｋｍあたりから私の横にピタっとくっついてくる。私の走るスピードに合わせてついてくる。周りに選手はいない。どうみても私を監視しているとしか思えない。ひょっとして私より後方の選手がみんなリタイヤして私が最下位の選手になっているのだろうかと、マジに考えた・・・・実際は２０名ほどいました

４０ｋｍの関門が３時間３０分（別大は３時間２０分）なので、別大のように走れば関門は楽にクリアできると考えていた。３５ｋｍで余裕があったので安心していたら、前の選手がやたら時間を気にする。時計をみたら思いのほか時間をくっていた。

関門まであと何百メートルあるのかわからず、ひょっとしたら間に合わないかもと思い慌てて走り、なんとか４０ｋｍの関門を２分前に通過。

これでゴールは確定したと思うと途端に力が抜けた。ゴールを見たときは１年ぶりにゴールした感覚になり、目頭が熱くなった。

ゴールはやっぱりいい。なぜ、先週途中であきらめたのか、自分が情けない。来週も熊本城マラソンだが、気持ち一心して気持ちよく走りましょう・・・・もう関門は気にしなくていいから

「延岡マラソン」は最近の大会とは違って、１０年前のマラソン大会のような静かな雰囲気でした。これで風がなくいい天気だったら最高なんですが。

なんとか完走できましたので、来年も参加してみようと思います。こんどは前の日に来て前夜祭を楽しみましょう。

★サプライズ：　レース終わってうどんを食べに行ったら、その会場に川内選手がいた。数人に囲まれ話をしていたが、それを割りこむように「すいません、一緒に写真を撮らせてください」とずうずうしく話したら、意外とＯＫいただきすぐに写真。それも２回も。握手しました。背も高いし、いい男です。あとで写真見ると、顔がデカイ？

 

萩往還～高低図

萩往還２５０ｋｍのパンフレットに全コースの高低図が掲載されていますが（上の図）、見ても何もわかりません。そこで、いくつかに分けて詳しく調べました。

高低の状態を把握しておくと、走っていて先のコースの状態がわかり、効率よく走ることができます。コースをよく覚えておくのも完踏のコツのひとつです。

●（Ａ）　スタート～油谷の新大坊エイド（８０ｋｍ）

①（２０ｋｍ）：　二本木峠、ここから下り、スピードアップ。

②（４７ｋｍ）：　西寺交差点・GSのエイドから先の山越えピーク地点。ここから急激な下り。下りた所で石柱渓へ右折、まっすぐ行かない！

③（７０ｋｍ）：　俵山温泉先の砂利ヶ峠（じゃりがたお）。ここから９ｋｍ下り。

●（B）　油谷（８０ｋｍ）～川尻漁港（１１２ｋｍ）

①海沸食堂から油谷島までのアップダウン

②（９８ｋｍ）：油谷島のアップダウン。油谷島一周には１時間かかる。

③（１０３ｋｍ）：農協東三叉路から沖田食堂までのだらだら上る４ｋｍ。

④（１１０ｋｍ）：川尻漁港へ下りる道の入口。ここから急激な下り。段々畑の前を下りる。

●（C）　川尻漁港（１１２ｋｍ）～仙崎（１５２ｋｍ）

①（１１５ｋｍ）川尻漁港と立石観音の間の強烈な上りの山越え。

②千畳敷へのものすごい上りの始まりはここ。

③千畳敷（１２５ｋｍ）

④黄波土（きはど）への下り。日置（へき）エイドの先。

⑤新しいコースの折り返し手前はやや上りになっている。

●（D）青海島（１５２ｋｍ～１６３ｋｍ）

仙崎から静ヶ浦キャンプ場までの片道図。食事時間も入れて往復２時間かかるだろう。

①青海大橋渡った先

②峠、ここが一番きつい、その先はキャンプ場まで③、④とふつつ小さな上りがあるだけ。

●（E）仙崎（１６３ｋｍ）～虎ヶ崎（２１０ｋｍ）

①鎖峠（１８１ｋｍ）

②三見駅先の幽霊道の山道

③笠山の上り道。

●（F)虎ヶ崎～ゴール

① 陶芸の村への上り

②道の駅「萩往還」の先の峠

③一升谷終わった先の釿ノ切（ちょうのきり）峠

④ここが佐々並です

⑤板堂（いたどう）峠、これからゴールまで６ｋｍ下り

 

 

萩往還～日置エイド

「日置中学生エイド（１３１ｋｍ）」の通過時間を調べました（右表）。赤棒はリタイヤ者です。

１４時台が一番多い。

１２時～１４時台に集中している。

１５時台も結構多いが、その時間帯での完踏率は５０％しかない。まして、１６時台は３０％の完踏率しかない！

千畳敷は１５時まではいいとされているが、千畳敷から日置までの６ｋｍを１時間以上かかってしまうと、１６時台となり完踏率が下がる。

●結論：

①日置エイドは１５時までには出発すること

②１５時を過ぎると、あとがきつくなる

③１６時台は極めて危険

④千畳敷を１５時ギリギリに出発したら、日置までは急ぐこと

●日置エイドで順位を記載しています。それを見ると自分の順位がわかります。だいたい・・・

①１２時ぐらいで５０位

②１３時ぐらいで１００位

③１４時ぐらいで２００位

④１５時ぐらいで３００位

萩往還～川尻岬

「虎ヶ崎」、「宗頭」、「仙崎」の最低ギリギリ時間が予想できましたので、それ以前の「中学生日置エイド」、「千畳敷」、「立石観音」、「川尻岬」でのギリギリ通過時間を予想。（右表）

●湯本交差点から仙崎まで８ｋｍ、１時間１５分ほどかかります・・・そこで湯本交差点のギリギリ通過時間は１８：３０．

●日置エイドから湯本交差点まで１４ｋｍあります。２時間１５分ほどかかると思われます・・・そこで、日置エイドのギリギリ通過時間は１６：００。

●千畳敷は以前から１５時までに着けば、ゴールはできると言われていました。１５時に着けば、日置には１６時には着けます。

●立石観音から千畳敷山頂まで１時間３０分かかります・・・そこで立石観音のギリギリ通過タイムは１３：３０。

●川尻岬から立石観音までは上り坂があり、１０ｋｍですが、約１時間半かかります・・・そこで川尻岬のギリギリ通過タイムは１２：００。川尻岬の関門時間は１２：３０になっていますが、それでは千畳敷に１５：３０にしか着きません。あとが相当きつくなります。１２時までに到着すべき。

萩往還～仙崎の関門

仙崎手前でコースが変更になりました。これでタイムがどう変わるか調べてみました。時間は平均的な選手の場合で計算しています。

●コース変更によるタイムの変動

①湯本交差点設置の影響：

日置中学生エイド（１３１ｋｍ）から湯本交差点折返し地点（１４４ｋｍ）までは、約２時間１５分ほどかかると思われます。

湯本交差点（１４４ｋｍ）から仙崎往路（１５２ｋｍ）までは約１時間１５分。ですから、日置中学生エイドから仙崎往路までは、３時間半かかることになります。

今まで、日置エイドから仙崎往路まで、２時間で着いていましたので、１時間半余計にかかることになります。

②青海島短縮の影響：

青海島コースが半分になりました。仙崎～静ヶ浦キャンプ場までは約１時間、この往復ですから２時間。今までは鯨墓までの往復でした。これは３時間半～４時間かかっていました。ですから、１時間半～２時間の短縮になります（食事時間も考慮して）。

①と②をたすと、累積高度も鯨墓までの坂がなくなることで１００ｍほど減少しますので、３０分ほど早く仙崎往路に着きそうです。

●仙崎往路の関門

問題なのが仙崎往路の関門時間。現在１８：３０ですが、１時間半余計にかかりますので、少なくとも２０時にはしないといけません。

２０時に仙崎往路スタートすると、仙崎復路が２２時。宗頭に０時。１時間休んで１時スタートとなります。なんとかゴールはできる範囲です。もちろん、仙崎往路２１時でもがんばれば完踏はできます。

３年前に仙崎往路の関門が「２０：３０」からいきなり「１８：３０」へ短縮されました。この年は多くの選手がこの影響を受けました。今回、もし関門を２０時より以前に設定することがあれば、これはもう関門というより拷問です。

私は青海島の往復時間が２時間に短縮したので、関門は「２１時」まで伸ばしてもいいのではと思っています。

●結論（仙崎到着時間）

①仙崎には１９時まで着くと安全。

②２０時に着いたら、少し急ぐ。

③２１時に着いたら、休憩時間減らして走る。

萩往還～仙崎

宗頭は１時までにスタートすれば安全ですが、その手前「仙崎」は何時頃、みなさん出発されているのでしょうか？

右表は１５時から以降の仙崎出発者です。赤棒はリタイヤ者です。

意外に２０時台が多い。１８時～２０時台に集中しているようです。

仙崎から宗頭までは２時間かかります。つまり、宗頭には２０～２２時台に到着する人が多いということになります。

これだと、宗頭で１～２時間休んでも０時前にはスタートできます。

仙崎を２２時スタートだと、宗頭での休憩時間があまりとれません。完踏率もかなり下がっているようです。

今年から鯨墓はなくなり、その手前の静ヶ浦キャンプ場折返しとなりました。今まで仙崎往復は３時間半～４時間かかっていましたが、２時間半ぐらいで往復できそうです。

そうなると、仙崎到着は１９時～２０時でも大丈夫ということになります。

●結論：（仙崎出発時間）

①仙崎は２１時までに出発すると安全。

②２２時スタートは、かなり後がきびしくなる。

 

城まちまつり

またまた、熊本市中央繁栄会連合主催の「ためし酒２days」が行われます。

名称が変わり「ためし酒」改め「城まちまつり」だそうです。別に「はしご酒」というのがありますが、主催が異なり参加店も半分以上違います。

●「城まちまつり」

●２月１７日（火）（熊本城マラソンが終わった２日後）

●集合場所：　銀座通りマツフジ会館前　１９時

●チケット３５００円（前売り券３０００円）

●５軒も回れます。しかも、指定はなく好きな店を選んで行けます。行く５軒は決めております。

①焼き鳥屋、②居酒屋、③スポーツバー、④ピアノパブ、⑤行きつけスナック

「はしご酒」では３軒、こっちは５軒です。

●１軒３０分、１ドリンク１フードが基本。

●チケットは指定のお店で購入。前売り券を６枚購入しております。

●最後に抽選もあります。前回ＭＴＢさんは食事券ゲット！

●参加者：　セイヤ、U野、Y松、OBS、MTB、K村、友人   ７名

　　注：チケットは購入していますので、キャンセル料が発生します。

 

昨年「肥後国マラニック１９０ｋｍ」を実行したが１６０ｋｍ地点で疲労困憊（氷点下４度という寒さもあった）、中止した。今回は同じコースをスタート時間を変えて再挑戦。

イヤー、きつかった。九州縦断３００ｋｍよりきつかった。こんな状態では萩往還２５０ｋｍが思いやられる・・・最近レースに出過ぎということもあるが・・・

１９時４５分熊本駅前を１３名でスタート。気温１５度、晴れ。いきなり金峰山の「草枕ハイキングコース」縦走。夜通るのは初めてで、ここでいきなりハプニング。

●ハイキングコース遮断：　ハイキング道が工事中でトラクターが道をふさいでいたり、倒木で先に進めないようになっていた。なんとか通過できたが、草枕コースが工事中とは初体験。これから何が起こるのか不安に・・・

２時間１５分で草枕を終え、広域農道を玉名へ。下りのせいもあるが、みなさん早い。ついて行けず一人マイペースで走行するはめに。

山鹿（４４ｋｍ）２：３０通過。　菊池（５９ｋｍ）４：３０通過。

大津で夜が明け、菊陽バイパス手前のヒライで朝食。チャンとした食事は久しぶり。ここでＧＯさん、上野（健）、宮田さんが終了。代わりにＭＴＢさんが合流。

●おじさんとの会話：　途中のコンビニでの、あるおじさんとの会話・・・「どこまで行くの」「通潤橋」「えっ方向が違うんでは」「えっ高森峠越えて行く？」「えっ今日の夕方着く」「走って？無理だろう」

高森に１２時半到着。ここから高森峠越え・・・ここで、新発見・・

●高森峠のショートカット：　高森峠を通った方はご存知と思いますが、６ｋｍのクネクネ道です。ふもとのローソンから上まで１時間半かかります。ところが、今回は昼でしたので先の道が見えます。そこでショートカットできるのではないかと草むらを登ってみると、簡単に行けます。しかもかなりのショートカット。おかげで１時間で登れました・・・発見者は山嫌いのＭＴＢさんです

●２０時ゴールが１９時ゴール：　高森峠１４時。山都役場までは３３ｋｍ下り。前回は５時間かかった。予定では２０時到着にしたのだが、計算では１９時に着ける。下り基調の道で、できるだけ走った。このころには先頭と最後尾は１ｋｍ近く離れていた。

結局、山荘手前のコンビニに１８時２５分に到着。ここで食べ物を買って、１９時に「通潤山荘」に到着。予定より早く着けた。

●通潤山荘：　風呂は１１時半までＯＫ、ランドリーは業務用しかないので早めに、レストランは８時半でオーダーストップ。という条件だったので、１時間早く着けてよかった。入浴して食事もできた。結局萩往還と同じで２２時まで飲んで、朝も飲んだ。

●ランドリー：　業務用１台しかなく、一人ずつ洗うわけにはいかないので、全員まとめて洗った。ランドリーは屋外に設置してあり、なんと外灯がない。真っ暗な中でみんなの着替えを放り込んだ。

翌朝７時に再スタート。坪根、森川さんがここで終了。１０名で再スタート。気温３度で超寒い。山都町内を走っていると・・・ある人に会いました

●「日向往還歴史ウォーク」：　同じ日に開催されており、一部我々のコースと同じで、多くの参加者と遭遇しました。山都町内を歩いているとＣＴＣの永谷会長に会いました。とてもお元気です。我々をみて驚いておられました。

●サプライズ：　田代邸に向かって走っていると、向こうから両手を大きく振って走ってくる人が・・・なんとクラブの垣野さんでした。田代邸から逆走してきたそうで、ゴールまで一緒に行くことに・・・えらい！

●田代エイド：　田代さんは「ウォーク」

萩往還～宗頭→虎ヶ崎

「宗頭」から「虎ヶ崎」まで、みなさんどのくらいで行っておられるでしょうか。それがわかると、虎ヶ崎に安全タイム「６時」に着くには、宗頭を何時に出ればいいかわかります。

●宗頭～虎ヶ崎間の走行時間：

この間は３１ｋｍしかありませんが、深夜から朝方にかけての走行になり、道が狭い山道で一般に「幽霊の道」と言われており、一人では怖くて行けません。さらに一番睡魔が襲う時間帯で、みなさん歩かれています。

右の表は完踏者全員の記録です。宗頭を出発して虎ヶ崎に着くまでの時間です。

６時間台がもっとも多いようです。平均６時間３０分。

ということは、虎ヶ崎の安全時間「６時」に着くには、２３時半には宗頭を出発しないといけないということになります。

●宗頭の出発時間：

みなさん、宗頭を何時に出発されているのでしょうか？１９時から３時までの時間帯だけに限って調べてみました。

０時台が一番多い。その次が１時、２３時台。

１時台の出発ですと、虎ヶ先に７時台に着き、少し急がないとゴールに間に合いません。

赤の棒はリタイヤの選手です。０時台から遅くなるほど％は増えています。３時台は完踏率５０％。

１時までには出発することを勧めます。

●宗頭で寝るかどうか：

宗頭で寝ているか、どうかは調べようがありません。そこで、滞在時間が１時間以内の場合は寝ていないと判断。中には１０分寝るという方もいるでしょうが、ここでは２時間前後いた時を仮眠していると判断します。

仮眠の可能性あり・・・１５５名　　　なし・・・１２３名　　　約半数は仮眠している、もしくは２時間近く滞在しているようです。

以前は仮眠しないという選手が圧倒的に多かったのですが・・・仮眠は駅構内、バス停小屋でもできます

調べてわかりましたが、速い選手はほとんど１時間以内で通過しています。中間の選手は１時間以上の滞在の方が多い。ギリギリランナーは逆に滞在は短い・・という結果でした

すごい選手がいました。２１時半に宗頭に着いて、朝４時に宗頭出発。６時間も寝ています。ゴールは４７時間４０分。これは真似できません。

★結論：

①宗頭は午前０時までに出発するのが、安全。

②午前１時までには出発したほうがいい。

③午前２時ではあとがきつい。かなり走らないと間に合わない。

④夜明けを萩市内に入る前（玉江駅手前）に迎えたら危ない。

⑤宗頭の関門時間は４時です。こんな時間に出発してもゴールはできません。この関門時間も「ない」に等しい。

 

萩往還～虎ヶ崎→ゴール

「萩往還２５０ｋｍマラニック」まで早３ヵ月。今年も恒例の「萩往還選手データ分析」をしてみましょう。昨年のデータで集計してみました。

第１回は「虎ヶ崎」からゴールまで何時間かかっているのか。これがわかると、虎ヶ崎を何時までに出発しないといけないかがわかります。また、ゴールできない人は何時頃出発しているのかも調べました。

●「虎ヶ崎～ゴール」の時間：

右表は縦が虎ヶ崎に到着した時間からゴールまでの時間。出発した時間ではありませんので、休憩を平均３０分取ったと考えてみましょう。横は人数です。

①９時間台、１０時間台が多い。食事休憩を３０分と考えると、出発してゴールまでは・・

　　　　多くの選手は「９時間半±１時間」でゴールしているようです。毎年早くなっている。

②普通に走れれば「９時間～１０時間」

③元気があれば９時間切れます。

④脚が故障していると１１～１２時間かかることがあります。要注意。

●「リタイヤ組の虎ヶ崎出発時間」：

虎ヶ崎を出発したにもかかわらず、ゴールできなかった人２２名の虎ヶ先出発時間を調べました。右表。

１１時以降、５時以前は除外。午前９時台が一番多い。９時スタートしたのでは９時間以内でゴールしないといけません。このあたりの選手にはそれは無理でしょう。

★結論：　虎ヶ崎をスタートする時間は・・・

①午前６時なら超安心

②午前７時なら少しがんばる

③午前８時なら可能性５０％、急げ！

④午前９時なら、極めて危ない、走れ！

　　　午前６時には虎ヶ崎に着くように、宗頭を出ましょう。

⑤虎ヶ崎の関門時間は「１３時」になっています。５時間でゴールまで行けると考えているのでしょうか？この関門時間は「ない」に等しい。

★「ゴールタイムの予想」・・・

虎ヶ崎に着いたら、９～１０時間をプラスした時刻がゴールタイムです。関門に間に合わないと思ったら、食事せず、すぐ出発することです。