[陸奥と蝦夷のあいだ・・・津軽海峡 ①]
∮♪上野発の 夜行列車おりた時から♬
青森駅は 雪のなか
北へ帰る人の群れは誰も無口で
海鳴りだけをきいている
私もひとり 連絡船に乗り
こごえそうな鴎見つめ 泣いていました
♯♭ああ あ～～ 津軽海峡冬景色 ♫∮
故阿久悠さんの歌詞による名曲です。
50年ほど前、この歌と同じように青函連絡船で初めて津軽海峡を渡りました。
青森駅の長いプラットホームを走り、連絡船の三等室の席を確保すべく、息咳切ったことを懐かしく思い出しました。
以来何度となくこの「しょっぱい川」（北海道の人々は海峡をこう呼び習わしました）を渡りました。
当時の国鉄青函連絡船は、石炭を炊く煙を吐き汽笛は腹に響く物悲しさがありました。
船名を聞くにつけ懐かしさが蘇えります。それらの連絡船のいまのようすは・・・
＊羊蹄丸・・・東京お台場で「船の科学館」として利用中
＊摩周丸・・・函館港で「青函連絡船記念館」として係留中
＊八甲田丸・・青森港桟橋で「メモリアルシップ」として係留中
＊大雪丸・・・北朝鮮に売られ、その後転売されて「メッカ巡礼船」となったが解体
＊十和田丸・・クルーズ船となった後、フイリッピンで「ホテルシップ」として係留中
こんなありさまで、時代の流れを感じます。
にしても冒頭の歌詞のように、演歌の世界では恋を失った女はなぜか海峡を渡ります。
連絡船が出航するときは雪が舞いますし、寒いデッキにたたずむその頬には涙がつたいます。
船のまわりに鴎が舞って、そのか細く鳴く声は女の悲しみをいっそう深くするのです。
北へ帰るこの船に乗れば、もう二度と恋しい人に逢うことは叶いません。
津軽海峡は演歌の舞台としては最高のロケーションなのです。
連絡船が就航した長い年月、たくさんの人々の「さまざまな人生」が海峡を行き来したのです。（続く）
↓青森港に係留されている八甲田丸と函館駅通路のレリーフ調壁
