kan-haru blog 2012 梅屋敷地上下り線閉鎖 更新動画を追加Ⅱ版2014.8.7
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下り線高架化移設
・下り線高架ホーム整備
下り線高架化移設に備えて、上り線高架ホームとして使用されていた、板張り拡幅の下りホームは、6月8日にはホーム枠台のみに分解(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 全工区統合下り線高架化工事編(第30回その２)」参照)されました。
仮上りホームとして使用の板張りホームの取壊し撤去(左・中・右0608写真拡大)
5月13日までは上り線仮高架ホームとして使用の下りホームを、8月14日に見ると整備が整い、電車線架線の架設も完了し下り線高架化移設待ちです。
上り高架ホームに使用さた整備完了の下りホーム(左・中・右0814写真拡大)
10月5日を見に行くと、下り線高架化に伴い下り線高架ホーム供用の案内が掲示さました。
梅屋敷下り線高架ホーム供用のお知らせ
下り線高架化移設前日の10月20日に、梅屋敷駅下り線地上ホームを見てきました。
下り線高架化移設前日の地上ホーム(左上：地上下りホーム北端部、中上：下り改札口北の閉鎖中のエレベータ、右上：下りホーム改札口、左下・中下：下りホーム南の閉鎖中の高架駅ホームへの仮設階段、右下：地上下りホーム南端部1020)
下り線高架化移設後は見られなくなる、下り線地上ホーム発着の列車を移設前日の20日に撮影しました。動画上のボタンをクリックすると見られます。
梅屋敷駅下り線地上ホーム発着各列車最終日撮影20121020
動画をご覧頂けない方は、「梅屋敷駅下り線地上ホーム発着各列車最終日撮影20121020」(←をクリック)すると別画面で掲示されている動画でご覧いただけます。Ⅱ版2014.8.7
下り線高架化移設
10月21日の下り線高架化移設により、下り線列車はかって上り線高架ホームとして使われた、本来の下り線高架ホームが使用されます。
下り線高架化移設の21日からの梅屋敷駅構内図
下り線高架ホームへの通路は、5月12日まで上り線ホームとして仮使用していた時(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 下り線高架化工事編梅屋敷駅・下り線高架化(第１回その２)」参照)の、在来下り線地上ホームのエレベータと仮設階段を経て踊り場からエスカレータおよび階段により高架ホームへの通路を再び使用します。エレベータへの通路は旧下り線ホーム改札口を入り、白板塀で囲まれた通路を右へ時計回りに半周するとエレベータの入り口です。
エレベータでの下り高架ホームへの経路(左：改札を入るとホームの縁は板塀に囲まれる、中：エレベータには板塀路を右回りに半周する、右：板塀を半周するとエレベータ入り口1022)
下り線高架ホームへのエスカレータおよび階段進むには、改札口を入って細い板塀路を蒲田方向に進み、突き当りで左側の仮設階段を折返し踊り場まで昇ります。
下り高架ホームへのエスカレータ、階段の踊り場までの通路(左上・中上・右上：改札を入って左に突き当りまで進む、左下・中下・右下：仮設階段を折返し昇ると踊り場に1022)
踊り場からは右へ進むとエスカレータで、左に進むと階段で下り線高架ホームです。下り線高架化移設により、上下線列車とも高架化運用となりました。
下り線高架化移設の梅屋敷高架駅(左上・中上：右へはかって上り線で使用したエスカレータ、右上・左下：左へはかって上り線で使用した階段、中下：下り線高架ホームを通過する快速特急、右下：上りホームから見た下り線普通列車の到着1022)
下り線高架化移設の21日から、梅屋敷下り線地上ホームに発着の列車を移設日の21日および22、24日に撮影しました。動画上のボタンをクリックすると見られます。
梅屋敷下り線高架移設各列車の初撮影20121021～24
動画をご覧頂けない方は、「梅屋敷下り線高架移設各列車の初撮影20121021～24」(←をクリック)すると別画面で掲示されている動画でご覧いただけます。Ⅱ版2014.8.7
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