車庫の中で出発を待つ１台の電車。
ここは何処かというと・・・、
函館市電の「駒場車庫前」という停留所。
温泉地として有名な「湯の川」と、立待岬に近い「谷地頭」、造船業大手の「函館どつく」に近い「どっく前」とを結ぶ市電は、本拠地となっている。
私が行ってみると、２台の電車が待機していた。
車両の種類は、全部で１０種類（冬期間の除雪に活躍する「ササラ電車」は除く）あるそうなんだけど、台数は全部でどのくらいなんだろう？
ここは、湯の川から近い所にあり、全ての電車の経路になっているので、何往復かした後、ここに戻ってくるという流れになっているらしい。
ここにも待機車両が１台。
出発まであとどのくらいあるのかなあ・・・？
上の電車の乗務員さんの目線で１枚。
写真奥に停留所が見えると思うけど、こんな風に本線に合流する仕組みになっていのです。
逆に今度は、停留所から車庫を捉えて１枚。
車庫の近くには、こんな碑が立っていました。
「函館馬車鉄道」は、「亀函馬車鉄道」として、１８９７年（明治３０年）に開業し、その後、電化によって全線が路面電車となる、１９１３年（大正２年）まで活躍していた交通機関。
道内では、今でも、有名な観光地などでは、観光客を乗せた大型の馬車が走っていたりするけれど、昔はこれが主要な交通機関だったことを考えると、凄いものだなあと感じます。
さて、写真を見てビックリされたかたもいらっしゃるかもしれませんが、本日時点での函館、２月だってえのに、雪がほとんど積もっていません。
こんなに雪の少ない２月を迎えたのは、今年が初めてです。
今も、外は、雪ではなく雨。
なんだかこのまま春になっちゃいそうな陽気です。
