なんとなく、いい絵になるかな！？ と思って、写真に収めたくって、早朝ドライブ♪♪（笑） -2ｃｍダウンはスタイリッシュ♪♪♪ （＾＾）ｖ
なんとなく、いい絵になるかな！？ と思って、写真に収めたくって、早朝ドライブ♪♪（笑） -2ｃｍダウンはスタイリッシュ♪♪♪ （＾＾）ｖ
なんとなく、いい絵になるかな！？ と思って、写真に収めたくって、早朝ドライブ♪♪（笑） -2ｃｍダウンはスタイリッシュ♪♪♪ （＾＾）ｖ
愛妻と二人で近代アートを見てきました♪ 『 Born in 1974年二生マレテ』 の企画展♪♪
アーティストは。。。
小林耕平・末永史尚・土屋貴哉・春木麻衣子・水野暁・宮永愛子
特にビビッと感性に響いたのが、宮永愛子さん でした♪
美術は、まったく詳しくないのですが、ただ見るだけでも面白いですね♪♪ （発見/笑） 近代美術の楽しみ方なのさ♪♪♪
裏側からの撮影が許された写真です。
これが、展示室から見ると、実写のように左右対称に見えるんだから不思議でした！
それに、取り留めの無い・落ちの無い動画が面白くってね！？ 是非、全国ネットで♪ って思っちゃいましたよ。（笑）
あぁー、ノンビリ出来て良かった♪♪ そして、続くのであります♪♪♪ （＾＾）ｖ
いかなる理由があろうとも、飲酒運転はダメだ！（怒）
あまりこういうのは取り上げたくはないのだが、この動画はとても切なく悲しい。。。
先日も窓を開け、大音量にし携帯を打ちながら運転している奴も見かけたし！ バカにつける薬も更生も出来ない・しない族がゴロゴロ居るのだから、
そろそろ法整備を細かく厳しく設定すべきなんじゃないかと切に思う。
加害者は、更生施設から出たら終わり？ ふざけるな！！ 被害者は一生の苦しみを背負うのだ！！！
あらゆる時間帯や場所で目に留まるようにするべきだよね。
全国の公共施設や企業などの協力を得て、ポスターを貼ろう。 とにかく、多くの人の目に留まることが大切だと思う！？
私自身、飲酒運転はありえないんだが、自身の都合（体調やよそ見など)で他人などを巻き込む運転だけはしないようにしなければ。
あまりこういうのは取り上げたくはないのだが、この動画はとても切なく悲しい。。。
先日も窓を開け、大音量にし携帯を打ちながら運転している奴も見かけたし！ バカにつける薬も更生も出来ない・しない族がゴロゴロ居るのだから、
そろそろ法整備を細かく厳しく設定すべきなんじゃないかと切に思う。
加害者は、更生施設から出たら終わり？ ふざけるな！！ 被害者は一生の苦しみを背負うのだ！！！
あらゆる時間帯や場所で目に留まるようにするべきだよね。
全国の公共施設や企業などの協力を得て、ポスターを貼ろう。 とにかく、多くの人の目に留まることが大切だと思う！？
私自身、飲酒運転はありえないんだが、自身の都合（体調やよそ見など)で他人などを巻き込む運転だけはしないようにしなければ。
簡易脱着できる固定にしました♪ この状態で一般道のテストドライブを行った結果、満足の good sound を獲得！！！ 一応、バスレフ型ですから♪♪
（音像や音質は、密閉型かな！？ と思う部分もありますが、ライブ音の再現の方が好きなので、スピーカーは、バスレフ型の反響（混ざる）感の方が好み。）
ただ、細部や安全面を含めて未完成！？
音源は、CDです。 新鮮さが命だから？？？ （違/古/笑）
安全面の追加では、スピーカー後方を SKB で固定する予定。 急ブレーキ字に前方へ飛ばないようにするためね。
また、L字（平板の固定台）後方の純正部品の樹脂部と金属部が多少当たってますので、クッション材を追加して完成！！！ なんせ、現物合わせなので。（恥/笑）
懸念される熱の問題は、先日の CDラジオ の経験（タオル掛け）を活かせば、案外、大丈夫という感じ。
って、家のゴミ（未使用）の転用だから、壊れてもショックは無いしね。 猫ちゃんのゲーの跡も残ってるしと。 （大爆笑）
先日、CDラジオを購入したのにダメですね！？ 生音を知っている者（スタジオ＆ホール）としては、もう少し本格的な音を欲しくなっちゃってね♪♪♪
何をやってるんだかね。 （呆/自爆） （＾＾）ｖ
07月の平均燃費は、 17.33km/リッター でした。
2014年06月が 18.94km でしたから
ですね。 エアコンだよね！？ 8月もエアコンの使用頻度が増えるから、さらにダウンかな♪♪
・エンジンオイル ⇒ シェブロン シュプリーム 10W-40 鉱物油 5000km または4ヶ月の定期交換
・エンジンオイル補助剤 ⇒ オイール 5.0％（180ml） エンジンオイル交換時にエンジンオイルに添加 （エンジンはプレミアム♪）
・スパークプラグ ⇒ HONDA純正 イリジウムプラグ 年交換
・ミッションオイル ⇒ HONDA純正 MTF-Ⅲ プラス スーパーゾイル 100ml プラス オイール 60ｍｌ 年 または 3万ｋｍ以内の定期交換
・燃料添加剤 ⇒ STP COMPLETE FUEL SYSTEM CLEANER 赤ボトル
上記の定期メンテナンス品は、いろいろ試してきた my BEAT君 のウルトラベスト！！！ シェブロン シュプリーム SN 10W-40 良いね♪♪♪
※他、デミオ君 のエンジンオイル交換で気になったのですが、シェブロンオイルはほとんど臭いが無いですね。
バルボリンプレミアムコンベンショナルとカストロールフォーミュラRSの臭いも違うし。。。
価格が高くなるほど、甘い臭いが強くなるのは、なんでだろう！？ 添加剤か♪（笑）
2014年06月が 18.94km でしたから
ですね。 エアコンだよね！？ 8月もエアコンの使用頻度が増えるから、さらにダウンかな♪♪・エンジンオイル ⇒ シェブロン シュプリーム 10W-40 鉱物油 5000km または4ヶ月の定期交換
・エンジンオイル補助剤 ⇒ オイール 5.0％（180ml） エンジンオイル交換時にエンジンオイルに添加 （エンジンはプレミアム♪）
・スパークプラグ ⇒ HONDA純正 イリジウムプラグ 年交換
・ミッションオイル ⇒ HONDA純正 MTF-Ⅲ プラス スーパーゾイル 100ml プラス オイール 60ｍｌ 年 または 3万ｋｍ以内の定期交換
・燃料添加剤 ⇒ STP COMPLETE FUEL SYSTEM CLEANER 赤ボトル
上記の定期メンテナンス品は、いろいろ試してきた my BEAT君 のウルトラベスト！！！ シェブロン シュプリーム SN 10W-40 良いね♪♪♪
※他、デミオ君 のエンジンオイル交換で気になったのですが、シェブロンオイルはほとんど臭いが無いですね。
バルボリンプレミアムコンベンショナルとカストロールフォーミュラRSの臭いも違うし。。。
価格が高くなるほど、甘い臭いが強くなるのは、なんでだろう！？ 添加剤か♪（笑）
会社の同僚の方が、一ヶ月でエンジンオイルがなくなっちゃう軽自動車を所有していた頃、差し上げたバルボリンオイルなんですが、娘さんが買い替えたため、
バルボリンオイルは返却となったとさ。（笑） んなもんで、使わないともったいないでしょ！？
写真の通り、シェブロン シュプリーム SN 10W-40 を基油に、バルボリン プレミアムコンベンショナル SN 10W-40（1本）。
そして、ウインズの フォーミュラ85 を最後に添加しました。
エンジンオイルフィルターは、テクニカルオートワンズさんで購入♪
ちょこっとドライブでは、綺麗な新油なので、気持ち良いね。 鉱物油の油膜感は、やっぱり好みです。
一般的に言われている シェブロン シュプリーム の早い劣化感については、デミオ君 ｍｙ BEAT君 共、５０００ｋｍ後でも当てはまらないです。
５０００ｋｍ定期交換でも、ｍｙ BEAT君 は、4ヶ月の交換だし、デミオ君 は、普通車のエンジンなので、5ヶ月の定期交換だからね。
フィールダウンをあまり感じられないのは、鉱物油（グループⅡ）でも、SN規格になったからか！？ 後入れ添加剤の効果なのか！？
まぁー、気持ちよくキッチリ次回交換まで走れるんだから結果往来ということで良いや！！！（笑）
※次回の交換は、5ヶ月（2014年12月）、または、１６５０００ｋｍ の５０００ｋｍの定期交換♪♪
その時は、ストックしてあった、カストロール フォーミュラRS SM 10W-50 （多分、０.５L）をブレンドします♪♪♪
これで、シェブロン シュプリーム しかストックはなくなりますので、来年からは、デミオ君 もシェブロン シュプリームのみになります。
愛妻は、何か腑に落ちないな！！！ とご機嫌斜めです。（大爆笑）
もちろん、同粘度でも、他社オイルとのブレンドは、自己責任です。 NUTEC OIL じゃないからね。
アマチュア整備士の方が、わずか350万円で超高級車のレプリカモデルを自作してしまったそうな！？ 凄いね♪
一方で、世界一の車大国の自国は、環境という名の元？、資源を食いつぶす買い替え需要を促進させるために旧車には増税という、世界的に見たら、理解しがたい政策だものね。
って、絶版旧車乗りの未来のみの考えなんだけどね♪♪ （結局、そこの落ちさね！？ 私はハッピーになれるさみたいな。 （大爆笑））
目先の政策よりも、世界に誇れる車大国になって欲しいものです♪♪♪ （＾＾）ｖ
だって、車産業で成り立っているんでしょ！？ 理由分からない政策では信用されないと思うんだよね？？？ （違/自爆）
一方で、世界一の車大国の自国は、環境という名の元？、資源を食いつぶす買い替え需要を促進させるために旧車には増税という、世界的に見たら、理解しがたい政策だものね。
って、絶版旧車乗りの未来のみの考えなんだけどね♪♪ （結局、そこの落ちさね！？ 私はハッピーになれるさみたいな。 （大爆笑））
目先の政策よりも、世界に誇れる車大国になって欲しいものです♪♪♪ （＾＾）ｖ
だって、車産業で成り立っているんでしょ！？ 理由分からない政策では信用されないと思うんだよね？？？ （違/自爆）
愛妻のデミオ君 の1年点検をしました♪ もちろん、とても信頼している テクニカルオートワンズ さんでね♪♪
ついこの間まで、新車購入と思いきや、14年になるとは！ 時の経つのは早いものです。（笑）
直ぐに交換する項目ではないけども、ロアアームブーツのひび割れと右フロントのブレーキパッド（片側）の異常磨耗がありました。
総走行距離も16万ｋｍ目前なので、ブレーキキャリパーのオーバーホールの時期かもしれない？ とのことでした。 ｍｙ BEAT君 も実施しましたしね。
右フロントのブレーキ鳴きは、キャリパー固着（たまに戻る初期症状？）によるパッドの引きずりだったのかも知れません！？
愛妻と相談した結果、来年の車検も通す予定にしましたので、今回の指摘項目とブレーキパッドの交換を実施する予定です。
特に、ブレーキ関係は、早めの整備をしないとね。
とりあえず、お盆の長期連休中にエンジンオイル＆フィルター交換をしてあげようと思ってます♪♪♪ （＾＾）ｖ
ついこの間まで、新車購入と思いきや、14年になるとは！ 時の経つのは早いものです。（笑）
直ぐに交換する項目ではないけども、ロアアームブーツのひび割れと右フロントのブレーキパッド（片側）の異常磨耗がありました。
総走行距離も16万ｋｍ目前なので、ブレーキキャリパーのオーバーホールの時期かもしれない？ とのことでした。 ｍｙ BEAT君 も実施しましたしね。
右フロントのブレーキ鳴きは、キャリパー固着（たまに戻る初期症状？）によるパッドの引きずりだったのかも知れません！？
愛妻と相談した結果、来年の車検も通す予定にしましたので、今回の指摘項目とブレーキパッドの交換を実施する予定です。
特に、ブレーキ関係は、早めの整備をしないとね。
とりあえず、お盆の長期連休中にエンジンオイル＆フィルター交換をしてあげようと思ってます♪♪♪ （＾＾）ｖ
物事の原理原則を絵や写真を多用し客観的に解りやすく入りやすく（学ぶ）している本。 それでも私にはとても難しいんですけどね。（大爆笑）
・走行 ⇒ 通勤や買い物。 1ウィーク、エアコン往復通勤。
・走行距離 ⇒ 220.3km。
・給油 ⇒ 13.78リッター。（1カチンストップ） ※SHELL給油。
※燃費 ⇒ 15.98km/リッター。
前回（16.35ｋｍ/L）から ダウン。 とうとうリッター15ｋｍ台だ♪♪ 5000回転以内から6000回転にしたからかな！？（笑） （＾＾）ｖ
・走行距離 ⇒ 220.3km。
・給油 ⇒ 13.78リッター。（1カチンストップ） ※SHELL給油。
※燃費 ⇒ 15.98km/リッター。
前回（16.35ｋｍ/L）から
ダウン。 とうとうリッター15ｋｍ台だ♪♪ 5000回転以内から6000回転にしたからかな！？（笑） （＾＾）ｖ
平均気温です。 そして、エアコン通勤をしている軟弱な私です。（笑）
約2℃程、平均気温が上昇しているようですね！？
1992年は、ｍｙ BEAT君の所有年。
当時のテスト基準と現在とは、見直されているでしょうから、特に真夏の負荷は要注意なのでしょうか！？
この季節限定で、低温で作動するスポーツサーモを取り付けるとエンジンなどには優しいのかな？
むしろエンジンよりも、周りの補機類が心配になるか！？
外気温度センサーを上手く使った効率的な冷却系の構築は難しいのでしょうかね！？
どこかのショップで造ってくれないかなぁー♪
って、燃料系などと深く関与しているでしょうから、そんな単純ではないね。 素人の私は、言いたい放題だ。（笑）
約2℃程、平均気温が上昇しているようですね！？
1992年は、ｍｙ BEAT君の所有年。
当時のテスト基準と現在とは、見直されているでしょうから、特に真夏の負荷は要注意なのでしょうか！？
この季節限定で、低温で作動するスポーツサーモを取り付けるとエンジンなどには優しいのかな？
むしろエンジンよりも、周りの補機類が心配になるか！？
外気温度センサーを上手く使った効率的な冷却系の構築は難しいのでしょうかね！？
どこかのショップで造ってくれないかなぁー♪
って、燃料系などと深く関与しているでしょうから、そんな単純ではないね。 素人の私は、言いたい放題だ。（笑）
日本の水道水の品質・安全基準は、とても厳しいそうなので、お水を飲む場合は、できるだけ、水道水にするか！？
水質検査を定期的に行っている湧水の天然水を汲んで飲みましょう♪
っま！ この場合は、少しの間、お腹がゆるくなるでしょうけどもご飯やコーヒーなど美味しくなるから楽しむことを基本にさね！
買うなら国産の天然水だね。
最近、ウ○ータービジネスが流行ってますが、先の基準に含まれてない物が三つも入ってあったそうです。
詳細を明かさないので、利害関係の都合なのか？ ごまかそうとしている感じです！？ 多分、身体に良くない成分なんだと思ってます。
それに、海○のミネラルウォーターもよろしくないようです。
水は、生命維持に一番大切なもの。
万が一、悪い化学物質が含まれていたら、生物には再生機能があるものの、基本的に蓄積されて、思わぬ病などを発症する可能性も否定できませんからね！？
購入を前提とするなら、国産品にして、（2014年08月現在）スポーツドリンクなら、アクエリアスやポカリスエットを10倍に薄めて飲みましょうね♪♪ （＾＾）ｖ
水質検査を定期的に行っている湧水の天然水を汲んで飲みましょう♪
っま！ この場合は、少しの間、お腹がゆるくなるでしょうけどもご飯やコーヒーなど美味しくなるから楽しむことを基本にさね！
買うなら国産の天然水だね。
最近、ウ○ータービジネスが流行ってますが、先の基準に含まれてない物が三つも入ってあったそうです。
詳細を明かさないので、利害関係の都合なのか？ ごまかそうとしている感じです！？ 多分、身体に良くない成分なんだと思ってます。
それに、海○のミネラルウォーターもよろしくないようです。
水は、生命維持に一番大切なもの。
万が一、悪い化学物質が含まれていたら、生物には再生機能があるものの、基本的に蓄積されて、思わぬ病などを発症する可能性も否定できませんからね！？
購入を前提とするなら、国産品にして、（2014年08月現在）スポーツドリンクなら、アクエリアスやポカリスエットを10倍に薄めて飲みましょうね♪♪ （＾＾）ｖ
ｍｙ BEAT君では、新車時より、3万ｋｍの定期交換にしています。 次回の交換は、35万ｋｍ。 9月か10月に交換かな♪
自作オイルキャッチタンクを装着しているので、変化があるのか？ 楽しみです♪♪ （＾＾）ｖ
・走行 ⇒ 通勤や買い物。 1ウィーク、エアコン往復通勤。
・走行距離 ⇒ 219.0km。
・給油 ⇒ 13.39リッター。（1カチンストップ） ※SHELL給油。
※燃費 ⇒ 16.35km/リッター。
前回（16.19ｋｍ/L）から
アップ。 エアコン通勤の燃費は、リッター16ｋｍ台なんだね♪♪ （笑） （＾＾）ｖ
・走行距離 ⇒ 219.0km。
・給油 ⇒ 13.39リッター。（1カチンストップ） ※SHELL給油。
※燃費 ⇒ 16.35km/リッター。
前回（16.19ｋｍ/L）から
アップ。 エアコン通勤の燃費は、リッター16ｋｍ台なんだね♪♪ （笑） （＾＾）ｖ
