本来、同時交換が望ましい部品群ですけど、タイミングって言うのがあるからね。
50万kmになったら、タイミングベルト関係を交換しますので、その時に、交換する部品群。
そして、いつ破損するか分からない部品もストックして置くことにしました。
(傾向と対策と言うの!? 笑)
次回の車検時は、サスペンション関係の部品交換を計画中。
Honda BEAT君も立派な旧車ですから、手をかけてあげないとだからね。
しっかり面倒を診てやれば、応えてくれる車だからね♪♪
年内に、もう一回、他の部品を買っておくかも!?
来年は、気が向いたら、クラッチマスターASSYのOHをやるかも!?
って、OHしても、使用機会は無いんだけどね♪♪♪ 自爆