長期出張で、北海道へ。さて、自由時間はあるだろうか・・・？？

移動日も含めて、１３日間の長期出張へお出かけしてきます。
行き先は、北海道の札幌近郊。
お仕事がメインですが、多少の自由時間も取れそうな予感。
さて、近郊のゲレンデへお出かけすることはできるでしょうか??
またレポートしますね。

ショック！！パンツの色落ちで、白いサドルが・・・

ローラー台で、新しく買ったパンツをはいて80分ほど漕いだのですが、
バイクから降りて、ビックリ！！
パンツの色落ちで、白いサドルが、薄黒くなっちゃいました。

買ったお店に問い合わせましたが、
今まで、そのような色落ちのケースは報告されていないとのこと。
もしかして、私の汗が尋常ではないのでしょうか・・・。(^_^;)

とりあえず、サドルを漂白剤に付けてみたのですが、
少しずつ色が落ちてきているみたい。
パンツも、あと数回、洗濯機で洗ってみます。
それで、色落ちがなくなるといいなあ。

お気に入りのサドルだけに、ちょっとビックリしました。

今シーズン初滑り。ホワイトピアたかすにて。

やっとで初滑りにいくことができました。
とはいえ、出張途中に、2時間の滑走ですが・・・。
午後から、ホワイトピアたかすにて。
ペアリフト一本のみの営業ですが、十分堪能してきました。



使用した板は、フォルクルのSL　パワースイッチ。
そんなに痛んでないはずなんだけど、
滑ってみると、だいぶエッジがなまっているのかも。
地元のKEEP-ONEで、一度フルチューンした方がいいですね。

リフト待ちは、ほとんどなし。
一～二分くらいです。
3時を過ぎると、ちょっと空いてきました。
このゲレンデは、そこそこ滑れる人たちが集まっているので、
ゲレンデで寝そべっているボーダーがいないという、
とても素晴らしい環境です。
数年前にいった鷲ヶ岳は、滑走距離が長い代わりに、
ゲレンデのあちこちでトドのように座り込んでいるボーダーが居ましたからね。
気温も低く、締まった雪質で、変なうねりもなく、
気持ちのいいゲレンデでした。
唯一残念なのは、風が逆風だったこと。
滑っていると、後半強い向かい風を受けるために、
まったく加速しません。(^_^;)
クローチングの練習なら、そこそこスピードも出るんだけど・・・。
まあ、低速練習ということで、仕方ないですね。


実は、そのまま岐阜市内のアルペンに立ち寄って、
KMFの旧友、@三輪ちゃんのところへ。
アルペン岐阜店の2号店で、エキスパートアドバイザーをしています。
彼に相談しながら、旧モデルのGSタイプを物色。
ブリザードの08モデル、177cm、R=25mをゲット。
ビンディング着きで、4万円弱なので、いいお買い物をしました。
また披露しますね。

中井ちゃんに撮ってもらった写真をアップ。

このウインドブレーカー、なかなか気に入ってるんですが、
後ろにポケットが付いてないので、
内側にポケット着きのジャージを着ないといけません。
で、そこからカメラを取り出して走りながら撮影したあと、
元のポケットにしまい込むのが、けっこう大変。
フルフィンガーのグローブをはめているので、
ウインドブレーカーが邪魔になって、
ポケットにしまいにくいのが、難点ですが・・・。

でも、冬用のジャケットって、けっこう新品は高いんだよなあ。
スポーツデポでも、ほとんど定価だし。(^_^;)

小鳥峠から下小鳥ダムへの周回コースへ。11月は767キロでした。

久々に、中井ちゃんとおでかけ。
午後から三時間弱の周回コースへ。
新宮～松原峠～小鳥峠～下小鳥ダム～保峠～稲越～古川～瓜巣峠～新宮。
2時間50分、77.4キロ、Ave27.4km/hでした。

下小鳥ダムで、記念写真をパチリ。
お天気は「晴れ」の予報だったけど、案外曇ってたかな。
水たまりも、たくさん残ってました。
ダムを過ぎて、保峠では道路の改良工事中。
ドロドロの路面を、シクロクロス状態で上りました。
おかげで、CR-1は部分的に泥まみれ。
真っ白なサドルの後ろ側にも、ドロがこびりついちゃった。



今回は、途中で何カ所か、ローテーションで前を引いたんだけど、
そのときには、けっこう心拍数が上がっているみたいですね。
今までは、中井ちゃんと走るときは、
ほぼ引いてもらうばかりだったので、
今回のように前を引くのは、経験がなかったなあ。
まあ、全体的に、まったりとしたLSDモードのサイクリングでした。

ぼちぼち、サイクリングモードからスキーモードへ切り替える時期です。
奥美濃では、いくつがゲレンデが開いているし、
そろそろ初滑りにいこうかな。
チャリは、お部屋の中で、ローラー台に固定されて過ごすことになりそうです。