CR-1で、今シーズン初の外練。モンデウス～美女高原～岩滝～上野。2時間45分、70キロ、Ave25.4km/h。

今シーズン初めて、CR-1で外練。
なまった体にむち打って、楽しく（？）ポタリング。
石浦～モンデウス～朝日街道～美女高原～美女トンネル～岩滝～大谷～町方～三川～上野～三福寺。
2時間44分、69.4キロ、Ave25.4km/hでした。

コースはこちら。

http://connect.garmin.com/activity/77687988

モンデウスへは、およそ15分かけて上り、
雪が残るゲレンデをバックに、パチリ。
先日ゲットした、花粉症対策用のクリアグラスをかけてみました。
フィッティング調整機能が付いているんだけど、
やっぱり顔にピッタリ、というわけにはいかず、
スピードを出すと、それなりに風を巻き込んでしまうようです。
まあでも、目に対する花粉のダメージは少ないのかな。

そのまま朝日街道を進み、美女高原へ上っていきました。
塩屋へ抜けるルートが通行止めなのは知っていますが、
農園街道はもしかして走れるかも、と思っていたのに、甘かった。
無情にも、通行止めの看板。



仕方がないので、美女トンネル方面へ抜けて、
そこから岩滝へ回り、
丹生川の旧道を走って、三川から上野、三福寺へ。
このあたりは、先日のコースと重複しますね。

ローラー台の時はあまり変速を使わないので気にならなかったのですが、
実走してみると、リアのディレーラーがずれている感じ。
シフトアップはスムーズですが、シフトダウンの時に上手くいかない箇所がちらほら。
ディレーラーの調整つまみでときどき調整しながら、ごまかして走りました。
結局、調整つまみを、6目盛りほど左へ回転させたんだけど、
そんなにずれちゃうことって、あるんだろうか？
単に、ディレーラーのワイヤーが伸びたんでしょうか？？？
ちょっと謎です。(^_^;)

実は、オフシーズンにいろいろとパーツを調達していて、
近いうちに、自分でメンテを兼ねて、パーツ交換をしたいと思っています。
とは言っても、消耗品の交換に近いんだけどね。
BB、チェーン、ワイヤー一式を交換予定。