久々のチャリ、ホイールの感触を確かめながら。1時間27分、37キロ、25．5km/h平均。

岐阜のKurosawaで調整してもらったMUURの調子を確かめたくてウズウズしてましたが、
やっと時間がとれ、お天気も何とか持ちこたえそうだったので、一回り走ってきました。
片野町～江名子～山口～美女峠～農園街道～町方～松之木。
37キロ、1時間27分、25．5km/h平均でした。
さぶかったので、厚手のジャージ（ウィンドブレーカー）を着用してのライドだけど、
シューズのメッシュ部分から冷たい風が入ってきて、後半は足の甲がしびれてました。
それに、どうしても体にピッチリフィットしてないので、風を受けるとバタバタするし。
あらためて、チャリンコ専用の冬ウェアがほしいなあ。

ま、それはおいといて・・・。
肝心のMUURホイール、良い感じでしたよ。
前後とも全体にスポークテンションが上がったことと、リアタイヤに見られた縦ブレを取ってもらったことが、いい方向に影響してますね。
こぎ出しのスゥーっと出ていく感じが、マッタリ感よりもしっかり感のほうが強く感じられます。
ダンシングでこいだときの、左右のヨレがほとんどなくなりました。
一番良かったのは、下りで全く不安を感じなくなったこと。
キシリウムSLのダイレクト感とまではいきませんが、ブレーキングでもフラフラしないし、バイクを傾けたときの安定感がしっかりしてくれます。
その代わり、路面の凹凸をダイレクトに拾うようにはなりましたが・・・。
これも、見方を変えれば、路面の様子がよくわかるわけだから、悪くはないんですよね。
まあ、2時間くらいのライドであれば、このくらいのテンションのほうが私に合ってます。
100キロ越えて走りたいときには、もしかしたら以前の柔らかめのセッティングが懐かしくなるかも。

写真は、美女峠の中腹あたり、紅葉をバックに。
でも、日が差していないから、ちょっと全体的に暗めだなあ。