初めての甲子園観戦 その２

７回表、北大津側スタンドのタオル？を使った応援。遠目に見ると紫色
の花が揺れているようできれいでした。

北大津のブラバンは大編成で迫力があったのですが、どういうわけか
「ヤングマン」といったかなり古めの歌謡曲が多かったのが笑えました。
（選手も分からんやろって感じ(笑)）　「狙いうち」は勿論、最近は「宇宙
戦艦ヤマト」なんかも定番みたいです。（両校とも演奏してました）

さて、ここまでの流れは明らかに東北優勢でしたが、その後の流れが
どう変わるか予測がつかないのが野球の醍醐味です。

７回表、東北のピッチャーはツーアウトからデッドボールとフォアボール
を与えてしまい、ピンチを迎えます。



結局この後、タイムリーを打たれ、１点を許してしまいます。

８回表には、北大津は東北のエラーで同点をあげ、さらにツーアウトからの
タイムリー三塁打を放ち、勝ち越し点をあげます。



そして最終回裏、東北はあっさり三者凡退してしまいました。



試合終了！



校歌斉唱と校旗掲揚。



いや～、まだ初日のありきたりな試合とはいえ、実にメイク・ドラマです
ね～（by チョーさん）
よく言われる「甲子園独特の雰囲気」というものも肌で感じることができ、
行ってみて良かったです。

チケットも決してびっくりするような値段ではないので、次回はぜひ内野
席で観戦してみたいと思います。（でも夏の観戦は大変だろうな～）

初めての甲子園観戦 その１

物語の舞台としての野球は好きですが、実はホンモノの野球にはそれ
ほど関心がなく、自ら進んで野球観戦に行ったことはありませんでした。
６年近く前、NYに出張した際にメッツを見に行ったのも、実は大リーグを
見るのが目的ではなく、ビートルズの聖地としての「シェア・スタジアム
の中に入る」のが目的だったりします(笑)

それはともかく、せっかく近所にいながら甲子園で高校野球を観戦した事
がないのも勿体ないなと思い、行ってきました。
それにしても写真の甲子園球場、改修中とはいえorzな姿ですね。

この日は開会式があったということもあり、当日内野席は早々に売切れて
しまい、残念ながら外野からの観戦となってしまいました。

目的のカードは、第２試合の北大津（滋賀）vs東北（私の郷里・宮城）です。
従って、写真や記述が若干東北寄りなのはご容赦下さい(笑)

試合開始！



先制点は４回裏、東北でした。





５回裏には、東北にもう１点追加点が入ります。



～つづく～

ジョーシン鉄道模型ショー その２

なかなか模型化に恵まれない私鉄の形式をコンスタントにリリースして
いるグリーンマックスは実にありがたい存在です。
わざわざ「タイプ」と称しているのは、もったいない出来の近鉄あおぞらⅡ。



ニッチ狙いという意味では、ＧＭと同様のモデモの小型車シリーズ。
特に江ノ電のスペシャル塗装車はいつも感心する芸の細かさで、ついつい
毎度手を出してしまいます。（従って、その時々での色違いを集めていくと、
その数は江ノ電に現存する数以上とも…(笑)）



期待の「馬面電車」、名鉄モ600。
こちらも発売が散々延期されましたが、ようやくリリース日が決定しました。



それにしても、トミックスに限らず、展示されてた新製品の多くはリリース日
が年度末に集中していて、当社の資金繰りも大変です…

実は模型ショーの大半のスペースは、新製品紹介よりも、体験運転コーナー
に充てられてました。



確かに我々が子供の頃はデパートなどに必ず鉄道模型が置かれていて、
偶然目にする機会というものもありましたが、最近ではデパートではまず
見かけなくなりました。

恐らくジョーシンとしても、潜在的な需要の掘り起こしに躍起になっている
のかな？とも思います。（これだけの危機感がメーカー側にもあるといい
のですが…）

ジョーシン鉄道模型ショー その１

ジョーシン三宮店で行われている鉄道模型ショーに行ってきました。
正直なところ、松屋とか日本橋のジョーシンで行われるショーと比べると
全然ショボイのですが、この時期に新製品の事前チェックができる貴重な
場です。

展示品の数が最も多かったのは、やはりトミックスでした。
（年度末に新製品が集中するという、この会社の傾向もありますが…）

個人的に最も注目しているのは、ED76のリニューアルです。
（なぜかこの機関車、模型の世界では実車以上に人気ですね）



バスコレや街コレ関係の充実も、レイアウト派にはありがたい話です。
一世を風靡した「いすゞキュービック」バスもマストアイテムですね。



新快速でおなじみの223系はカトーが1000代を製品化していましたが、今
や主流派の2000代の製品がなぜか存在せず、製品化が熱望されてました
が、ようやくカトーからリリースされることになりました。
実はカトーの223系1000代は、ビミョーに似てなかったりする(笑)のですが、
今回の2000代はよく感じを掴んでいると思います。



カトーは最近ストラクチャにも力を入れていて、車両と同じくらい精巧なのは
素晴らしいのですが、立派過ぎて車両より目立ってしまったり(笑)、街コレ
のラフな表現とはアンマッチで一緒に使えないのが玉にキズです。
さんざん発売延期となっていた看板建築がようやく登場。お面が差し替え
られるという面白い構造です。



～つづく～