ある日の成田空港

例年なら正月明けには関東方面への初遠征を終了し
月に１～２回の遠征ペースをこなしている頃

まぁ、近年は厚木艦載機の移駐等もあり、激減してしまった遠征なんですが
それにしても、今年は未だに初遠征もできないでいる
２月に考えていた場所は、獲物が何処かへ集団でトンズラしてしまいキャンセルとなり
それ以降は、アイツ　そうアレのおかげで自分のスケジュールも完全自粛ムード
　（自分から飛行機とっちゃったら、ただのジジイになっちゃう・・・）

松島基地も、羽田も名古屋も諦めて謹慎中ですが
少しでも落ち着いたら、爆音欲を満たすためにアソコへ行くぞ！　と前向きに

ブログ・ネタ も枯れてしまい
お蔵入りが決定してた成田報告まで出さなければになるとはなぁ～　
昨年の冬が始まる頃の話しですが、よろしかったらお付き合い下さい（汗


雨上がりの成田空港 第1ターミナルに到着です
時間はすでに午前11時をまわっていた

霞んだ空気と水溜りの残ったエプロン
デッキのベンチも水浸しで荷物を置くことさえもできず

そんな状況の中、離陸滑走で突然姿を現したのは

2018年の夏から飛んでいたLOT航空のスペシャルマーキング機
ポーランドの国旗をイメージしたカラーリングの、独立100周年記念 塗装
　B787-900　SP-LSC

やっと対面できたが
左右で若干塗装が違うのに片面のみの撮影で見送ることに～　残念！

成田ならトラフィックに不足はないが
その後は、さして珍しい機体は登場してくれない


　A350-900　OH-LWB
フィンエアのワンワールド塗装も見飽きた感が

そんな時、今回も助け舟を出してくれたのは松本ベースの仲間（博士）
嬉しい飛来情報が届いたのがコイツ

エティハド航空の　2019　F1グランプリ塗装
B787-900　A6-BLV　






中国籍のファルコン機は相変わらず急角度で離陸


以下の機体は情報をもらえなかったら、たぶん撮り逃がすところだった
第２ターミナルに移動して順光で確保したのは

ダイナスティーのカーボン塗装機
　A350-900　B18918


S7 シベリア航空　 A320-200 NEO　VQ-BCK



マカオ航空の　澳門歓迎　スペシャルマーキング機
　A320-200　B-MCI
左右で塗装が違うそうだが
時間的に「澳門歴史城區」 と書かれた片面のみの確保で終わる


こいつは珍しくもないけど、自分の好みで出しちゃいます

A319って、このフンづまりな胴体の短さが好きなんだよね～
オーロラ航空　A319-100　VP-BWK

昔は細長くてスマートな機体が好きだったけど
最近は味のある姿に萌えてしまう（笑






1タミに戻り、日没まで粘って終了
この日は野宿ではないので、お気楽終了でした～