三丁目の飛行機屋

飛行機マニアのオヤジが
撮影遠征記やマル秘コレクションの公開などをしていきます。

小松基地航空祭 予行報告 2

2018年09月28日 | 航空祭 11~19年
お次は救難展示ですが
少々風が強かったのか一部がカットされ、いつもの遭難者救助のみ


 いつの間にか洋上迷彩はなくなってしまったのかな






大編隊のプログラムに合わせて10機の F-15 が離陸していくが
その中にはアグレッサー(仮想敵機部隊)の2機も含まれていた




 一機は期待していたオレンジ色が特徴のミノカサゴだったが
 もう一機はノーマル塗装で迷彩はタンクのみとはチョッと残念




大編隊のプログラム中には間合いを縫ってアグレッサーの機動飛行が組み込まれ
さらに2機のアグレスが続いて上がってくれた

 ベタ低のコイツの離陸は撮りにくかった~

 なんたって滑走路エンドまで空港の建物より機影が下なんだ
 やっと現れた機体は駐車場の街灯よりも低い

 もう一機はハイレートで紺空に消えていく




そのまま一気にアグレスの機動飛行開始



 一瞬、イーグルの影が低い雲上を走った







 どちらが間合いの演技なのか迷うところだが、大編隊は本当に大型

 でも両翼に位置する編隊飛行のみに参加のアグレス機が気になる




 お手ふり いただきました



 今年のアグレスによる機動飛行は良かった!
 新田原基地から引越ししてきてからは宮崎時代に比べ
 大人なしめな機動が続き ガッカリだったが、何か変わったね!




最後に、編隊とアグレス 計12機 のオーバーヘッドに期待したが
平常時と同じに海上からのインシャルでのアプローチで着陸

最後のチャンスだった背中画像は撃沈されてしまいガッカリ


 午前の内に予行は全て終了する
 翌日も撮影を考えていたので天気予報を気にするが、一向によい方に傾かない
 マイカーではないので野宿もできず、ホテルを探すが金沢あたりまで満室ばかり

 コスパは悪いが仕方ない~ 帰るか


その前に、午後から始まる通常訓練に上がる機体を見送る

アグレスのミノカサガは南の島へ向かったようだ
後日知ったが、アグレス隊は航空祭翌日に巡回教導の為に南へ遠征
その下準備でのお出かけだったよう
どおりでカサゴだけが3本タンクをぶら下げていたわけだ

#803 のスペマ機を含んだ2飛行隊機も上がっていったが
9月27日現在 スペマ塗装はすでに剥がされているようで、もう撮れないのは残念


小松予行に3日間、翌日から2日間は横田、さらに小松本番へ戻り2日間過ごす
年1回の航空祭 超強化週間は今年も達成できずに終了
結局 小松、横田のそれぞれ1日のみの展開、~天気には勝てない
できたら開催時期をずらして分散してもらいたいのだが・・・


 現地で一緒した Tさん、今年は会えないと思っていた Sさん お世話になりました
 次は百里でお会い~ できるかな

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小松基地航空祭 予行報告 1

2018年09月25日 | 航空祭 11~19年
今年の小松基地航空祭は天気予報が良い方に外れ
久しぶりの小松ミラクル到来で朝から好天だったとか
12万人の訪問ということで、大混雑したようですが皆さん楽しまれたのでは

私は本番日に欠席を決め込んでしまったので、本番にはとても勝てませんが
その数日前に行われた予行報告を今更ですがアップしていきます

先ずは前半の2飛行隊による機動飛行までを


総合予行を狙って計画していた小松遠征でしたが
主力は曇りか雨のコロコロ変わる天気予報に見切りをつけ
小雨でも総合予行を行った過去の経験から、なんとかなるさと遠征決行


小松駅発の一番バスで空港に向かうが、乗車したとたんスケベ根性が湧き出した
途中降車し、空港東端の「共生の丘」を目指してみた

ここでオープニングフライトのブレイクを狙ってみることに


本番時間と同じなんだろう、午前8時前に3機の F-15 と1機の T-4 が離陸する
F-15 の内の1機はスペシャルマーキング機と確認できる

ところが編隊離陸のブレイクはかなりターミナルよりで撃沈
それでも単機で上がる後続のスペマ機が撮れたのは助かった


コイツを見送れば、機動飛行を狙うため合流した Tさん と空港へ急ぐ
オープニングフライト開始は 8時10分とスケジュールにあるからじゅうぶん間に合う

徒歩で約15分、いつもの定置場所に陣取ることができた


ここは航空祭の会場からすると、反対側 舞台裏となり午前中は完全に逆光
それでも狙いたいものは間違いなく確保せねば


4機編隊のオープニングフライトだが、狙うは1機に集中
左右で絵柄が違うスペシャルマーキング機を一応確保



着陸前のコンバットブレイクだって欲しいのはコイツのみ


フライトの間合いをぬって地元のドクターヘリが離陸していく

お隣ブログでは見慣れた機体だが、私的には初物~

と思っていたら、石川県はこの秋からドクターヘリの運用を開始するとか
今まで見ていた画像は運行前訓練中のものだったんだね
この日も本格運用日前なので、やはり訓練かな

Bell-429 のテイルローター・ガードは針金細工みたいだね
もっとも、こいつのテールローター自体もオモチャみたいな形だけどね(笑



~ プログラムはスムーズに進み、次は 303飛行隊の機動飛行

 スペシャルマーキング機を期待する~、 ヤッタ!


編隊離陸のブレイクはハイレートとの絡みとは・・・ 

と愚痴る間もなくこちらにブレイクしたスペマ機はそのまま機動飛行に入る




途中、通常塗装の僚機はマイナートラブルで上空待機になり間が空いたが
大事にはならず、スペマ機が残りの機動を披露してくれた






~ つづくは 306飛行隊 の機動飛行

離陸のブレイクは、先の「行ってきました」報告で紹介したアノ低高度の為に撃沈!
今年 離陸画像は全滅となりそうな予感(泣





でも機動自体は イイデスネ! 堪能できました



ただスペマ機はオープニングで飛んでしまったので
通常塗装機の2機だったのは残念


                         ~つづく 
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閉店時間に間に合った ~新幹線 長野駅 りんどう さん

2018年09月22日 | 立ち食い系 そば屋さん
小松遠征で偶に使っている北陸新幹線 長野駅、一年ぶりの訪問です

大抵は夜の到着の為、ホームの立ち食い蕎麦屋さんは閉店後
立ち食いマニアな私はこのホームに宿題を残したままだった

長い天候不良の為に迷いにまよい日程を突然決めた今年
なんとか夕方のうちに我が家を出発し試食することができた



長野駅の新幹線ホーム11・12番にある「りんどう」さん



券売機の価格は、9月現在のもの
2015年の訪問時は 閉店時間を過ぎていたので値段だけチェックしておいたが
「かき揚げ蕎麦」は 10円値上がりしていた




麺は信州乱切り蕎麦? 風の、たぶん冷凍麺です
そのおかげで柔らかすぎることのない麺は安心して食べられる

生めん派、冷凍派 と好みが分かれますが
コシの強い手打ち蕎麦を食べなれていると
生めん蕎麦 の柔らかさは好きになれないので、まずは ホッ

でもやはり冷凍麺でもコシは強くないです
一歩間違うと堅い蕎麦と言われてしまうので、そのあたりは難しいかな
ぜひ、顔なじみになって「茹で時間チョッと少なめでお願いします」~ なんてね(笑




ただココの営業時間には注意が必要
車輌のない時間帯は休憩に入ってしまうようだ
待ち時間があるから、チョッと食べてみよう~ にはご用心

それでも 19時40分までの営業は長野駅構内の立ち食い屋さんの中では長いのでは




変わりまして、上越で模型展示会を見学した後
小さな立ち食いスタンドの店を会場のリージョンプラザ内に発見

アパートへ戻ってから自前で作るのも面倒なので立ち寄ってみた


ラーメンでも税別 380円はありがたい

もちろん私が選んだのは、「天ぷら蕎麦」です




背中合わせでテナントとして入っているレストランと営業は同じなんだろうね
もちろんレストランよりもリーズナブル

味はさっぱりした汁で悪くない
麺は生麺なのでコシはありません、天ぷらは手作り感がいっぱい


同伴した家族が頼んだ和風ラーメンを少し食べさせてもらったが昔懐かしい味がする
でもいわゆる「支那そば」よりもさらに和風テイスト
家族は値段とともにかなり気に入っていた

まぁ、年齢的に流行のコッテリ系は足が向かなくなってきたし
さらに、今の私は塩分コントロールの為にラーメン汁は飲めないので・・・


隣で食べていた家族連れグループのお子さんが
帰りがけに「美味しかったね、また食べに来たいよ~」と(笑
カンウンターのお姉さんもニッコリ、ほっこり

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羽田でリベンジ

2018年09月18日 | 羽田空港
城南島でコケテしまった「アムロジェット」狙いのリベンジとして
再びやってきました羽田空港

アムロ機の就航期限は 9月28日ということでケツは目の前
数少ない羽田飛来と天気予報を見ながらの遠征日決定は苦労しました

当然ですが、アムロ機 以外の収穫も期待しての遠征です


7月末から就航した
JAL「東京2020オリンピック・パラリンピック競技大会」記念塗装機 B777-200 JA009D
描かれているマスコット(右端の2つ)は「ミライトワ」と「ソメイティ」というそうです


ただ機体全体から見ると、小さなラッピングであまり目立たないのは・・・




今年のはじめから投入されているタイ航空のA350ですが
羽田で撮るのは今回が初めて

パンダ顔というかタヌキ顔というか、少々たれ目が好き嫌い分かれるところ


イタリアのクルーズ客船  Costa Romantica  が羽田沖を行く
最近のクルーズ船は客室の多さが目を引き高層ビルのよう

でも、これがコスパを生んでいるという
当然、窓なしの部屋もありモニターで外の景色が見えるとか

旅客機の通路席でもモニターで常に外界が見られたらイイのに









肝心の「アムロ」機はこの日もディレイして到着


お見送りはアムラーな皆様も交えて~、 でも思ったほど多くはなかった

 アムロちゃん と言えば思い出すことがある
 上司の娘さんが小学生だった頃、仕事場に顔出して
 「これ誰の毛かわかる?」と長めの髪の毛を見せられた 誰々?

 「昨日 パルコへ行ったら 安室奈美恵さん が来ていて
 背中に付いていた髪の毛を見つけてもらってきたの」

 時は流れて、上司の娘さんも子持ちになり、アムロさんは引退
 デビューしたばかりだったアムロさん、田舎へもドサ周り?していたんだね



お腹に描かれた文字をシッカリ撮りたいが

北風なら、アソコの公園でもしや~
でも時期的に、残り時間的に、もう無理だろうな


オマケでこれが撮れるとは思わなかった
デッキで会った顔見知りと、シグナスの話をしていて
振り向いたらタッチダウン寸前、二人ともその偶然にビックリ



エアバンドは忘れてきたし、レーダーには映らない機体で

今期で退役が決まっているが、撮れるチャンスは・・・



帰りがけは、各駅のモノレールをわざわざ選んで車窓から狙う





一番上のファルコンが 7X型、その下が胴体を延長した 8X型
チョッと大き目のビジネス機がそろっていたが撮り難い位置に駐機されてた


帰宅してからモニターで画像を確認して愕然
おかしいなぁ~ ピンが合わんやつが多過ぎ!


小松から戻ってから気がついた
いつのまにかAFの設定が変わっていたなんて、時すでに遅いけど・・・
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待ってました! ちくわパン 再販

2018年09月15日 | おいしい話
昨年の今頃は、新潟県内のイオンで見つけた「ちくわパン」に家族でハマッていた

上手い時間に当たれば、安売り値段でまとめ買い


製品はフジパン の「ちくわパン」 (昨年買った時の画像です)
タマネギ入りわさび風味のツナが穴に詰められた「ちくわ」が、丸ごと入ったパン
後引き的な美味さは、このワサビがキメテだろう

同じ店内のパン屋さんでもオリジナルで「ちくわパん」があったが

やはりあの「わさびツナの味」にはかなわない感じ


ところが、それが突然店頭から消えてしまった
3ヶ月に2回ほど訪問する新潟なのだが、自分が行かない間は売れないのか
俺の好みの味は万人受けしないのかなぁ~ と考えてしまう


それでも再販されるのを期待して、新潟へ行くたびに棚を見ていた
先月の終わりにも覗いたが なかった・・・


先日、ふと「ちくわパン」が頭に閃いて検索してみると

フジパンのHPに9月発売商品として載っていた!
ただ、ちくわの穴の封入ブツが「わさび味」ではなくなっていたのが気にかかる

次回、新潟に行った時に味を確認できるかも 楽しみにしてます

ところでフジパンの「ちくわパン」は一応全国発売にはなっているが
我が家近くのスーパーでは見かけたこともないし、イオンは近くにない・・・



地域限定味、期間限定の食品は多いが

イマイチ地元人間を唸らせるまでにはいかない



その中で、新潟といえば「柿の種」
今では日本全国の地域限定や世界限定品まであるというが


昨年春先の引越し時に見つけた「柿の種」、開発本部長昇進記念! とある


家族が見ていたTVドラマの出演者が印刷されていたので、土産にしたもの
期間限定とあったが、半年くらいはあるだろう~
と たかをくくっていたら以後見つけられなかった

これのソース味が思った以上に美味かったので、できたらもう一度味わいたいと思っているが
ラッピングの彼女が更なる昇進を果たさないとダメなのかな(笑


これ以後、期間限定品を見つけた時には直ぐに捕獲を目指しています
ポテチは苦手な自分や家族には、柿の種 は無難な品



今年の春の終わりにみつけた「モス」とのコラボ品には
オマケで「ウコンの力 顆粒」が貼りつけられており、完全に酒の肴扱いだね


以下は先月に仕入れてきたが



悔しいかな、我が家からチョッと離れた通勤途中のスーパーで
新潟よりも安い値段で売っていたのには参った、なんてこったい! だよ(笑



 オマケで~
  熊本県のソールフード「ちくわサラダ」って知ってますか?
   ちくわの穴にポテサラが詰められ揚げてある
   アレをパンに挟んだら、美味いだろうな~

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