速報！ 岐阜基地航空祭 ２６日予行報告 ２

午前８時過ぎに始まった機動飛行の予行訓練が終わると
ギャラリー（同業者）の半分位は撤収してしまい嫌な予感・・・

当初情報もらっていた昼近い予行フライトの時間になったが
１０分、２０分過ぎても基地内は静まり返ったまま

私は待ちくたびれて車に戻り、早めの昼食タイムに
それでも他の皆さんは諦めずに土手で日向ぼっこ？して待っている

結局情報の時間に予行フライトはなく撃沈
帰ってしまった同業者は知っていたのかな・・・

それから車の中で時間を潰すこと１時間半、午後の情報時間になると
何処からともなくバズーカ（デカレンズ）ぶら下げたギャラリーが集まり始める

先ず上がったのがこのコンビ
今回は岐阜基地名物の異機種大編隊の練習を行うようだ

離陸したコンビが編隊を組み基地上空に戻ると
合わせるように次の編隊が離陸する。　このあたりは例年通りのようだ



ジョインナップ（編隊集合）した機体達は、編隊を組みたて進入

練習なので細かく指示をされてエプロンから一番見栄えするように編隊を組む
こちらからの撮影は舞台裏を見るようなもので綺麗さではイマイチかな


先頭機が入れ替わり隊形を変えて何度も通過、その時間的合間には機動飛行！
と思ったら～　今年は隣の小牧基地所属の輸送機 C130 が機動飛行？するようだ


高速飛行ではないのでシャッタースピードに注意！
1/500ではプロペラ止まっちゃいます

もちろん例年通りこのC-1も機動飛行？やります　（昨年は無塗装銀のC-1だった）
撮影時間が4時近かかったので光量が微妙になっちゃいました


約１時間半のフライトだったが、輸送機の機動飛行？以外は単機による演技はなし
例年より迫力的にはチョッと寂しい気がする異機種大編隊フライトでした
　そう思ったのは私だけなのかな・・・

航空祭本番の明日30日は天気予報が微妙になってしまいましたが
出撃される皆さん、楽しんできて下さいね！

（予行練習報告なので航空祭当日には変更の可能性もあることを了承下さい）

※昨年の岐阜基地航空祭の様子はここをクリックしてください

速報！ 岐阜基地航空祭 ２６日予行練習報告 １

26日は早朝、４時前に出発して高速代節約を考えてましたが
予行フライトの時間情報がゆっくりだったので、つい寝坊・・・zzz
6時半出発になってしまいました

中央道小牧東インターを降りて尾張パークウェイを走る頃から
岐阜タワーとコンタクトする所属機のボイスが聞こえて焦りはじめ
犬山橋を越える頃には編隊を組んだ機体が上空を行く、待ってくれ～！
道路の流れはかなり悪く気持ちは焦るばかりで・・・

基地南側の撮影ポイントに着いた９時前には機動飛行は佳境に入っていた
現着後、慌てて撮った１枚です　しまった！　プロペラ止まった！

田んぼの土手は、平日なのにギャラリーがかなりの数でした


逆光のイーグルですが、もちろん南側からは順光で撮れますよ
青空とベイパー、黒く潰れた機体のコントラストが綺麗だったのでアップ



いつもの開催時期より遅いので、太陽の位置が微妙！


遅刻現着から約１時間、快晴の空の下久しぶりに爆音を楽しむことができました

（予行練習なので航空祭当日までに変更の可能性もあることを了承下さい）

速報！ 岐阜基地航空祭 予行拝見

※東京ヘリポート報告の途中ですが緊急報告です

今週末の30日（日曜日）に予定されている航空自衛隊　岐阜基地航空祭
私は残念ながら都合で休みを取れそうもないのですが
定休日の昨日26日に航空祭の予行練習があるという情報を入手、遠征してきました

今年の岐阜基地航空祭はすでに飛行プログラムも発表されており
例年と違う時間配分に皆さん？？？　と首をかしげていますが～

～この日の予行、特に岐阜ならではの異機種編隊飛行でも
岐阜所属外のこの機体が活躍、その賛否は別にして
これも今年の特徴のようです

（あくまで予行なので航空祭当日に変更の可能性もあることを了承下さい）

今日は時間がないので先ずは行ってきたよの報告まで
細かい内容は明日以降に～

初めての 東京ヘリポート 探検

スペイン機を羽田で捕獲した午後、初めて東京ヘリポートへ行ってみました

羽田からだと運賃が少々高めなのだが モノレールとＪＲりんかい線で
東京ヘリポート最寄り駅の新木場駅に早く到着するようだ（運賃720円 ゲッ！)
ここから更に都バスで東京ヘリポートに向かう（運賃先払いで200円）
時間的に道路が空いていたのか5分チョッとで到着
着いたのはいいが初めての地で何処へどう行ったらいいのやら・・・

歩道工事の道路沿いを恐るおそる歩いて行ったらなんとかエプロンに出ました

平日なので人もいない・・・　　と思ったら同業者が何人か・・・

荒川の河口に位置する東京ヘリポート、対岸は葛西臨海公園でその向こうに
東京ディズニーランドが見渡せる環境の良いところ

東京湾に目を向ければ、アクアラインや先程までいた羽田を離着陸する航空機も見える

撮影ポイントのヘリポート東側は午後逆光とのこと、この時間では～　アララ・・・

でも撮り方や撮影位置によってはなんとかなります

フェンスは位置を選んで望遠を使えばなんとかクリアできました


この日、降りてくる機体は北風なので海側からのアプローチ

エプロン南側の歩道で順光で撮れますが、離陸する機体があるとまた急いで東側に移動
そんなことを何回か繰り返していたら汗かいてしまったよ

ヘリポート東側の歩道と赤茶色に見える自転車ロードです
あ～　折りたたみ自転車が欲しい！
遊歩道は舗装されてるからキックボードでもなんとかなるかな

ここのネックは公園？なのにトイレがないこと、近くに自販機もコンビニもナシ
それさえ解消できれば、一日ゆっくりピクニック気分で
くつろぎながら撮影できそうな環境で羨ましいです！

せっかく東京ヘリポートまで来たので大物ヘリを狙いましたが～


～この２機のみで、どちらもエンジンテストだけでさよなら、格納庫に隠れてしまいました

この日の収穫は次回ということで

思い立って 羽田 にもお散歩

信州まつもと空港 展開の翌日、出張の代休もらって高速バスで東京行き
高速バスの回数券も余っていたのでついお気楽遠征です

この日は来日していた「スペイン王国国王ファン・カルロス1世」の搭乗機が
国王の京都訪問にともない、羽田から関空へ向かうとの情報での展開

先月の祝日 羽田遠征とは違い、デッキは同業者の方がほとんど
フェンスの撮影穴も少し先に展開していた高木さんが確保してくれてました
いつもありがとうございます　


この日は東京も久しぶりの晴れ間だったそうで小春日和でポカポカ
おかげでエプロンは陽炎にやられてアップ画像は・・・

そこで離陸時の機首部をアップにして１コマだけ撮影

ドア横に貼られた王室ステッカーが目立つ

（スペイン空軍　　A310-304　　T22-1/45-50）
羽田の目的はこれで終わり、なんと昼前には撤収です

帰りに天空橋でこの白物を確保、フェンスの隙間にレンズが入らず苦労しました

（JAL B767-346 JA8235）
この機体、夏頃からこの白装束になったままのようです
元JALのB767なのですが、空港職員か、乗務員なのか
若い女性の方が数人、コンデジで撮影してました
引退する機体を惜しんでのことでしょうか・・・　

以前にも同じJALのB767 別の白物機体を撮っていました