三丁目の飛行機屋

飛行機マニアのオヤジが
撮影遠征記やマル秘コレクションの公開などをしていきます。

2009 サンダーバーズ 三沢基地航空祭 ~It's Showtime! 2

2009年10月31日 | 航空祭 06~10年
来日サンダーバーズの追っかけ報告も今回が最終回です
チームはもう本国に帰国したんだろうなぁ~
最後の参考にサンダーバーズのHPにリンク貼っておきます


やはりアクロは会場で、それもセンター付近で見るのがベストなんだと再認識
特にクロス演技はセンターでなければ迫力が欠けてしまう



三沢基地は広大で滑走路までの距離もあるので、飛行展示中の機体は遠く
500mmレンズでは力不足を感じる場面も多かった


懐かしい上向き空中開花です。この後は勿論会場センター前で4機がクロスします
ブルーインパルスでもT-2時代までは行われていた課目でした
6機のデルタループも白い機体が青空に映える 低い雲がこの演技までに抜けてくれたのでバッチリ

大好きなカリプソ、これはブルーでぜひ復活して欲しい課目だ


ソロ機は最後のブレーク後にさらにローパスしてご挨拶
終わった後は仲間と「良かったね~」、ため息でちゃうくらい素晴らしいフライトだったよ
まさに見せる!楽しませる!アクロチームだね

着陸後直ぐに行われるサイン会、配られるパンフを狙って仲間が走った
持ち帰ったパンフを私達が頂いてしまい、自分の分がない! っと再度走る

サイン会での写真ですが、実際にはこの倍以上の隊員(クルー・チーフも)がサインしており
その中からギャリソン・キャップを被った今年のパイロットだけをアップしてみました
画像の中で唯一黒人の5番機パイロット、機体の番号も背面飛行が多いので
逆さまに書かれているが、制服の番号も逆さまです

サイン?に私は興味がないので写真だけ撮らせてもらい
サイン会で配られたこのパンフ兼サイン帳は記念品にしました(仲間のおかげです

今回のサンダーバーズ追っかけ旅行での唯一の戦利品です
そういえば売店さえも覗くのを忘れてしまった・・・

今回のサンダーバーズツアーに出撃した皆さんお疲れ様でした
情報いただいた M さん、YAS-3さん、三沢で久しぶりにお会いできた stoneさん
浜松で偶然お会いした厚木で顔馴染みの H さん
三沢で一緒した高木さん、I さん 大変お世話になりました
コメント (2)
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2009 サンダーバーズ 三沢基地航空祭 ~It's Showtime!

2009年10月29日 | 航空祭 06~10年
また今週も天気予報とニラメッコしてますが、週末天気は改善しそうもありません
これからの時期は日本海側は天気悪くなるんだよね

今日休みが取れれば今週末に行われる航空祭の予行がある小松基地に向う予定だった
現地は晴れ予報だが、同僚が急遽連休を入れてしまったので諦めです

しかたないね、それじゃ三沢のサンダーバーズを出しちゃえ!


三沢の天気はコロコロ変わっていた
晴れ間が広がって喜んだのもつかの間、またドン曇になりブルーの飛行も大丈夫?
というくらいだったのだが、午後のサンダーバーズの前にはまた晴れ間が広がった

会場西側の最前列を陣取っていたが、ここではサンダーの演技が見難いということで
サンダーバーズの飛行前にはショーセンター付近に移動して陣取る
当然最前列は無理だが離陸してしまえばかえって後ろの方がレンズを振り回せるさ
目の前のこいつが邪魔だが、このアンテナ群がセンターの目印のようだ

離陸ポジションについたサンダーバーズ編隊長から来場者に挨拶が放送される
「コンニチハ サンダーバーズノ センセ・・・(?)ニ ヨウコソ! ミナサマノタメニ
 トベルコトヲ コウエイニオモイマス ドウゾタノシンデクダサイ」と日本語でが流れた

そして編隊長の「It's Showtime!」のコールでいよいよ離陸だ

4機編隊が離陸した後はソロ2機が上がる 先日の浜松予行と違いソロ機の演技も目の前
離陸直後にロールに入った5番機だ

今回もどんどん画像貼っちゃいますが、演技の順番ではありません

会場後方より頭上をかすめて編隊はループ(宙返り)を始める
以前は観客の頭上を飛ぶ演技はなかったと思ったが、OKになったのかな?
(ヨーロッパは安全基準が厳しいから、アクロキャンセル強制着陸指示も見たことがある)


雲がまだあるので光が回らないことも、バックは青空だが残念

ボントンですが、チョッと乱れたようだ(4番機遅れ気味) 



やっと捕らえたクロスです、でもなんとか撮ろうとシャッタースピードを速くし過ぎた・・・ 


会場上空は晴れなのだが、雲の量は多くバックによってイメージが大分変わる


基地上空には厚い低めの雲があったが移動してくれたようだ
つづく~

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2009 サンダーバーズ 三沢基地航空祭 ~雨予報でもGO!

2009年10月27日 | 航空祭 06~10年
金曜の夜、雨の浜松か、雨の三沢かで迷ったが、すでに東北新幹線の指定席券は購入済み
(東北新幹線は全席指定)なのでどうせ雨なら三沢へ行こう!
ということで三沢行きにやっと決定、翌朝落ち合う仲間に三沢決定を知らせて床に就く

翌朝土曜日の東京は曇りだが時々晴れ間も覗いていた
浜松航空祭に展開した仲間から「サンダーバーズ飛行してるが雨が降り出し
途中で中止のようだ」とメールがきた

明日の天気が心配だが新幹線に乗り込む
途中仙台を過ぎたあたりから雨が降り出して・・・(涙)、到着した八戸は曇り
同じ航空祭目的の同業者も多数降りたが、中にはお隣の国からきたマニア達もいた


翌朝ホテルの窓から恐る恐る外を見ると空は曇りだが道路は乾いている
八戸から一番列車で三沢を目指す、車内は基地へ向かうマニアでイッパイだ
三沢駅からはさらにシャトルバスで約15分、やっと基地ゲート前に到着

時間通り午前7時にゲート・オープン! 
いつもと基地内の通行道路が違うようだ、途中にあったゲートガード機です

初めて見ましたが、以前雑誌で見た情報では米軍塗装じゃなかったかなぁ? と思ったら

左右で塗装が違っていました 遠くの空には青空が見えてますね
最後に手荷物のセキュリティー・チェックを受けてエプロンへ

急速に青空が広がって、このまま快復してくれればいいが・・・

展示されている機体を見てビックリ!

RC-135Wあの北朝鮮ミサイルや核疑惑の情報収集でニュースになる機体だよ
ストライクイーグルもある! でもまてよ・・・
なんで人が機体触ってるの? ゲッ、機体の周りにロープなしかよ
触れるのはいいが写真に人が入ってまともに撮れないジャン!



厚木なら「スミマセン撮らせて下さい!」で皆さん周りに散ってくれますが
ここじゃ無理そうなので諦めてパチリ、ソノブイカバーはアップで撮れました・・・(汗)


横田で公開された嘉手納に配備されてたラプターは先月、ここ三沢経由で帰国しているから
展示はないとわかっていたが、まさかストライクイーグルが公開されるとは思わなかった
でもこれじゃねぇ、写真まともに取れないジャン! と嘆いていたらこの後ロープ張られました
またそのロープが機体に近くて持参の広角レンズじゃ近くて入りきらないなんて・・・(大泣)


A-10にはステップ・ドア内側にマーキングがありました

地上展示はまだまだ沢山並べられてましたが、写真がまともに撮れないと
わかったので食傷気味で辞めちゃいました

まぁ、この列線だけは撮りましたが・・・

複座D型には4番のシールが貼られているが、この機体が見られたのは早朝だけでした
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2009 サンダーバーズ 浜松基地予行~  It's Showtime!

2009年10月25日 | 航空祭 06~10年
It's Showtime!

今回はヘタな説明よりも画像を多く貼っていきます



浜松基地の広報館側は順光で撮影できるが、ショーとしては裏から見るようなもの
さらに基地内の会場センター(下の画像右奥が基地会場)からも離れているので
肝心な演技を充分には見れないのだが、サンダーバーズの迫力はそれを払拭してくれる


上のソロ演技も会場からはもっと接近した2機が見れるハズだ




バーナーを焚いたお尻画像は少しトリミングして

青空に映える白い機体達に思わず「綺麗だ!」と呟いてまった


さすが戦闘機でのアクロは速度も速くてレンズの振り回しが間に合いません
演技についても知識がほとんどないので機体が近づいてから慌てて撮ることも
今回アップしたのは数打ちゃ当たる的に撮った内の、数少ない「まだ見れる」画像です(汗)

この予行では単独機2機は早めに着陸して後は4機の編隊でフライト

こんな青空の下でサンダーバーズが見れるなんて思わなかったから大興奮!
約50分の演技時間をフルに使ったアクロに満足、満足

終わった後は周りの誰もが「また見たい!」と口にしていた
そうだよ、どうしても次は会場側で見てみたい!

この時、翌日(浜松本番)の天気予報は若干天気回復傾向で曇り後雨
日曜の三沢は曇り雨で低気圧は発達して風雨共に激しいと・・・

まだこの時点では次は何処に行こうか決めかねていたのだが
とりあえず東京に移動することにして新幹線に乗り込んだ、宿で再度検討ということで
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2009 サンダーバーズ来日 浜松基地予行~ 晴れ!

2009年10月23日 | 航空祭 06~10年
早いものであの興奮の浜松から1週間たってしまいましたが
やっと画像アップです、今回は少しだけですが・・・


傘マークの消えない天気予報にやきもきしながらも日程は近づいてきていた
浜松の木曜と金曜は確実に晴れるようだ、土曜の浜松と、日曜の三沢は依然雨予報

仕事中に事前情報が入り、木曜に航空自衛隊の予行とサンダーバーズの飛来
金曜がサンダーバーズの予行(未確認情報では招待?飛行)とのこと
金曜からはすでに休みを確保してあったが、木曜を追加しようとしたが
すでに上司の予定が入っていて動けず・・・ 

予定通り金曜の早朝に信州を出発、名古屋経由で浜松へ
金曜のサンダー飛行予定時間は10時45分からとの情報
浜松駅に10時4分着の私は焦り気味、電車が遅れたらお手上げだ

さすが新幹線だわ! 時間通りに浜松駅到着!
タクシーに乗り換えて空自広報館へ、「運ちゃんに時間がないので渋滞は困る」と話したら
かなり抜け道してくれて20分弱で無事到着、金額2190円 (3000円はかかると聞いていた)

広報館から外周道路を南に移動して撮影ポイントへ、遠くにサンダー発見!

平日でも「凄い人出!」と早朝にマイカーで到着していた仲間からメールをもらっていたがこの状態


左の奥が広報館、ここだとフェンスが写り込みそうだが脚立もないのでしかたない

カメラの用意をしているとすでにサンダーはタキシングを始めるところ、ギリギリの到着だったなぁ~
やはりフェンスが邪魔してコロガリは証拠写真になってしまう

上の画像も下の画像もバラ線やフェンスの支柱が写りこんでいるが貴重なワン・チャンス


離陸した編隊はそのまま上昇を続けて、TOPでダイヤモンンドに隊形変換
F-16のパワーを見せつけた編隊離陸だ


宙返りを終えた編隊が視界から消えると2機の単独機がそれぞれ離陸して
いよいよショーのはじまりだ!

サンダーは転がりまで浜松の周波数でタワーと交信していたのでなんとかなったが
以後はサンダー独自の周波数で交信、編隊と単独機それぞれ周波数が違い
プリセットしていない私のエアバンドでは受信できないと知った時には機体は頭上を飛んでいた・・・
コメント (4)
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