今年の厚木フェスは・・・

　春の恒例 遠征となっている　厚木スプリングフェス　訪問

　今年は直前に艦載機の岩国移転が完了してしまい
　フェスの内容、特に米海軍や海兵隊機の展示を期待しての展開



　米海軍の施設が移転するわけではないし
　艦載機の母艦である、空母ロナルド・レーガンの出航は５月中旬頃だろう

　となれば岩国から早くも里帰り～、　するよね


例年は凄まじい行列がつくられる入場ゲートは
午前7時半前には開門されたおかげで、まったくなし

基地内の臨時関所で、開場の10時までは待たされたが
高温予報が出ていても、乾燥しているのか日陰は寒いくらいだ

開場と共に広大な道路も狭く感じるほどの人並みが動き始める

　　　　　　　　～　坊や、食べられないようにネ　～


例年通りに飛行場エリアの手前、道路上には邪魔するように 色つきなヘリ が置かれている
人の群れでまともな写真は撮れないし、ヘリ横の飛行隊の売店が関所のように足を止めさせてくれる
　いかん！　イカン！　今日は買わないぞ！




そんな３ヶ所（３機）の関所を抜けると、やっと飛行場エリア

手前の売店で飲料水と昼飯用のドッグ、命のビールを仕入れ小腹を満たすつもり
ところが航空機展示エプロンは飲食禁止ということで、リュックにしまいエリアを見学することに

　エッ！？　先に食べれば良いのに？

マニアはエプロンに鎮座しているだろう航空機が気になって仕方ない
どんな機体が置かれているのか、確認してからでないと
命のビールさえも喉を通らないんだ（笑


というわけで、手にした飲食物をチェックする米兵を過ぎれば
先ずは海上自衛隊側の展示機が迎えてくれるのは例年通り

UP-3が見えたが、一番の目的は米機なので～　パス！


今回はフェスの前日に展開して、外来機を狙う予定だったが
前々日の木曜に厚木に飛来したと知り、展開を諦めさせてくれた　P-8 ポセイドン



VP-45 ペリカンズ　の隊長機は、2015年のフェスでも早朝にタッチアンドゴーを見せてくれたが
展示はされずに飛び去ってしまったので、今回が初めてのフェス地上展示

細部も撮り放題だが、ペリカン・マークは日に焼けヒビだらけ
脚にはどこぞの誰かがマーキングしたのか赤いものが



さらに奥の展示エリアを目指すが、気力がこの時点で萎えはじめていた

色物まったくナシ、ギャラリーもなんとなく少ないような・・・


その中でも、今回の目玉がコレです
少しだけ色ついてます、三沢基地から飛来した米海軍機

ここのところ毎週末に飛来し、土日曜にはローカル飛行もおこなっているという
　VAQ-209 ベイダー　の　EA-18G グラウラー 、 展示を一番期待していた　CAG機です


展示機はロープなし　のおさわりＯＫですが
みなさん、期待していた気持ちは同じようで
マニアの自主規制により、人が入らずに真横を撮影可能は　ありがたい！



VADER ですから尾翼は、あのベイダー卿


機体の前でポーズをとるパイロットのパッチには「スターウォーリアズ」の日本語文字が
そんなパッチを売る隊員のテントは大行列で、とても並べなかった



ここまで見学したところで、遠くのエプロンから
ホーネットのエンジンが始動する独特な音が響いてきた
例年は午後のローカル訓練飛行だが、まだ午前11時だよ


ローカルにセクションで飛び立ったのは
前日に飛来した、岩国の海兵隊　VMFA-242　バッツの F-18 ２機

同じく前日に降りた VMFA-533　ホークのF-18は、前日のうちに何処かへ飛び去ってしまったようだ
そういえば、飛び立ったバッツもだが海兵隊機の展示はないや・・・


ローカルに上がったバッツの帰りを待つために、撮影準備して陽に焼けること約１時間

基地の西側を北のインシャルへ向かうンバッツの爆音が響き、みなさん撮影体制

しかし・・・、いつまで待っても機影は戻ってこない
エアバンドは持参していないので様子はわからん、これはお隣（YOKOTA）へ降りたな


例年のヘリによる訓練も始まる気配はなし、他にローカルを始めそうな艦載機もナシに
早くも撤収を決断、もう一度だけ展示エリアをふらつきながら帰路につくことに

　ベイダーのパッチ類は当然だが、　SoldOut　だった





展示機の周辺では相変わらずのヤンキー的な盛り上がりで皆さん楽しんでいる
でもギャラリーは確実に少ない、ついに来てしまった時代

リュックに入れたままのバーガーとビールは、そのままで飲む気力もナシ
これからの厚木はどうしようか考えてしまいそうだ



最後に、路上のヘリの上でポーズをとる隊員のヘルメット
HGU-84/P のゴールドバイザーは初めて見たな、これが最後の収穫か

　こんなに早く帰路につくことになるとは・・・

フライオフ狙い～ では ないですが

米空母ロナルド・レーガンが横須賀を出港した翌日
結局また来てしまった厚木基地の滑走路エンド

最寄り駅からバスに乗ったが、週末ということで
厚木基地南側に広がる公園に向かう親子連れで満員状態だった


公園に到着すると同時に頭上を過ぎる艦載機


行き先は空母のようだが、翼の下のパイロンには
持ち帰ったはずのミサイル等は確認できず、また基地に戻ってきそうだ

久しぶりのフライオフの時期に来てみたが
原子力空母に世代交代した2009年以降は以前のような一斉に空母へ向かう艦載機達！

～なんてことはなくなってしまったことは充分承知している

それでも週明けに撮り逃した、タイガー　の皿回しが見たい！　撮りたい！


しかし、予想とおりに艦載機の動きはかなり鈍い








偶に上がれば、#500 じゃないか！　相性イイネ！　毎回撮れるよ ～お腹だったけど（笑




数少ない艦載機の上がりが、突然ホールドになったと思ったら
横田へ向かう、こんな機体が低い雲間から姿を現した

ギャラクシーも貴重な存在になってしまったね、見られたのはラッキーかも
低空なので、尾翼の帯も読み取れ　TRAVIS基地　C-5 70044 　B型？　M型？　かな





基地南側の公園は大和市と綾瀬市との二つに分断されているが
（このあたり余所者にはよくわからない）
午後は綾瀬側で昼飯を咥えながら、陽射しを避けていると


ジェット音ではない響きが聞こえてきた
この場所の欠点は、基地内の動きがまったく見えず音だけが頼りだ

やった！　煽り気味でも念願の色物タイガー確保！


色物 #601 の冷却用インテーク横に描かれた「全体で」って、何の意味なのかな・・・



続く　#600 は色物じゃないんだ！　なんてことを初めて知る


C-2輸送機をはさんで、


新皿回しご一行様の３機が続けて空母へ向かってくれたが

それ以降は基地から上がる機体はなくなってしまった

この日も早めの撤収になりそうだ
でも今日は飲んでいる時間はない・・・


しばらくする、午前中に空母へ向かった一部の艦載機が基地に戻り始める


これにて撤収！　　本当にこれで厚木艦載機とお別れになるのかな
噂では一部飛行隊は来年の移動と聞いたが
どちらにしてもいよいよ その時 がきたようだ

厚木 出航前の離着陸訓練 ～つづき

厚木報告中に、色々入りましたが
航空祭集中週間 も台風と共に去ってしまい、報告再開です


アウトローはFCLP（出航前離着陸訓練）なのか、GCAアプローチ訓練なのか
FCLPは昼頃までと公表されてはいたが、混在しているような離着陸が続いていた



それを中断するかのように、ストレートで進入してきたのは

　なんと　ハンター！

久しぶりに撮影できた機体でラッキー！

続いてもう一機が降りてきたが
この日はいつもの立ち位置と違うので、少々あおり気味で過ごした

そんな立ち位置のおかげで、滑走路に接地するまでハンターを追っていると



後続機の　N321AX 機からドラッグシュートが！



ハンターってドラッグシュートを装備していたんだ
自分は初見で、ハンターの着陸は最後まで油断できないってことだね


ハンターの収容が終わるとアウトローの訓練再開


　#500 の後席からは、サムアップが



　旬な新看板発見！

小雨を避けながら、公園の管理施設で昼食を
施設内には売店もあり、温かな食品を選ぶことも可能なのはありがたい



腹を満たせば、色物がやってくる
#300 は以前からの色物で貴重な存在


セクションでもないし、僚機たちのこんな離陸も珍しいな、


コントロールされた墜落と称される、米海軍機の空母着陸は
厚木基地でも同様に、着地寸前のフレアーはかけずにドスンッ！　
そしてフルパワーな離陸がつづく



#300 他タロンの訓練が終わると、暫く静けさがつづいた
クリアランスも聞こえないので～　終わり？　ムズムズ


日帰り展開のこの日、久しぶりの厚木なので他の欲望が湧き上がる
あとの訓練はナイトだよね、　と勝手に判断

近くのバス停から大和駅へ直帰することに
バスに乗ったからにはイヤホーンも外し基地のことは忘れる

そして開店から３０分ほど過ぎた店のドアを開けてしまった

天気予報は外れ・・・

午前４時に起き、先ずは窓を開けて空をチェック
なんと、冬のオリオンが東の空に輝いている
ということは、雪に悩む冬はもう目の前かぁ


この日は、８月の初めに横須賀に帰還した米空母ロナルド・レーガン が
約一ヶ月の休暇を終えて出航目前のようで

艦載機の搭乗員には必需な空母出航前の離着艦訓練を厚木基地で行うという
急に公表された情報に、久しぶりの遠征です


岩国への移駐が決定している艦載機達、撮影には数少ないチャンスかも


というわけで、到着した厚木基地の南に広がる「ゆとり公園」
いつのまにかこんなに綺麗に整備されたんだ

私が厚木に通い始めた頃は、雑草が背丈以上に伸び
大型ゴミの不法投棄がアチコチに散在していた荒れ地だったのに


この日は高速バスではなくJRで移動の私
八王子で横浜線に乗り換えた時までは曇り空だったが
町田で乗り換え、小田急で揺られる車窓からの風景は
天気予報は曇りのち晴れだったのに、雨模様になってしまった･･･




その上空を、離発艦訓練のスーパーホーネットがベイパーを引く
感度を上げねばならぬほど薄暗く、半そでに長袖の上着では寒いくらいだ


天候が悪いのも、ベイパーが見られるから味方にせねばだが
小雨は止まず、公園内の屋根付ベンチスペースから動けない


目の前を過ぎる機体は近く、真下で聞く爆音は体中を震わせてくれる
はるか上空の爆音で騒ぐ、田舎でこの音を聞いたら大変なことになるな（笑
ローカルな報道関係者さんも世間を知って欲しいものだ

数回の離着陸訓練を終えれば、次の機体が飛び上がる
上空には　２～３機が滞空しているが、それでも 2012年に見た訓練 に比べるとおとなしい感じ




とは言っても、やはり同じフライトコースばかりで飽きてくるのは以前に経験済み(笑)




以前は派手な塗装だった　#400 は寂しい限りだが、見慣れてしまった


いつもなら一週間ほど前には公表される、硫黄島での離着陸訓練だが
今回は動きの悪い台風の影響もあり、本土の厚木基地での訓練だという




人だまのように機体の周りにまとわりつくベイパーの動きが面白い



テイルのスタビライザーの角度で、次の動作がわかる
このように大きくプルアップならこのまま離陸、
水平に戻されたら、フルストップとなるようだ







小雨模様の空は、午後も続くのでした・・・

最後の厚木フェス？ ～つづき

前回の厚木スプリングフェス記事に挿入する予定だった画像
PC内に置き忘れていたことに、遠征中に気付いたが後の祭り（汗

今回 忘れた画像も一緒にアップしますのでご勘弁を




アウトローの　#500　は、このフェス後に塗装が剥がされてしまうとの噂
機体右側は、ギャラリーが多くて証拠のみの撮影となってしまった




常に危険と背中合わせの飛行隊員達も、この時だけはギャラリーに精いっぱいのサービス
隊員の家族も、総出で楽しんでいる雰囲気もまたアメリカン



こんなところにドクロが描かれていたとは！
旅客機　B737からの派生型　P-8 ポセイドン対潜哨戒機（好きな機体なんだよね）
ロープ規制がなかったので、メインギアボックス内が撮りたくて
機体の下にもぐろうとしたら～、しっかり ご注意 を受けてしまった（笑



ウォーローズ　＃０２　に付けられていたソノブイカバーには
向きも違うので読みにくいが、「風林火山」の文字が



私が厚木に通い始めてから、天気が崩れたフェスはない
この日も好天に恵まれたが、地上付近は陽炎にやられて画像には最悪の状態


例年通り午後になると通常飛行訓練も始まったが、モヤモヤ画像の連続で・・・

それでも違う雰囲気の画像が欲しくてアップで切り取ってみた




ヘリも例年通りに３機で訓練を実施してくれたが
出航も近いため？　か、１機はドアガンを装備しコンバット・レスキューを実施



上２枚の画像では、ドアガンがわからないね


ガンナーが構えていないので雰囲気はでないが、機銃は何とか視認できる



通常のレスキュー訓練は、ワイヤーを延ばして点検終了～　エッ！


これ以降は、最後フェスにしてはあまりに淋しい展示になっていく



帰還した艦載機はオーバーヘッドでブレイク



まともに撮れたのは　#603 と　#111　の２機のみ（大汗

ここまでは、まぁ　仕方ないけど


まさか、降りた機体は東側の誘導路を使って駐機場に戻るとはね
昨年のフェス後に、相変わらずの意味不明なクレームでもあったのかな

最後の最後でコケたが、これも思い出となってしまうのか


　～なんて思っていたら

後日報道によると来年も　厚木スプリングフェスティバル　は開催という

今年が最後とならないのは嬉しいが、開催時期を桜祭りに戻してほしいな
　厚木基地には桜吹雪がよく似合う！
　

岩国移転後の NF 印 の艦載機達はゲストの存在になるから
少数機の飛来になっちゃうのかな

なかなかプラス思考で考えられない自分です