成田空港の運用時間は午前６時から
それにあわせてB滑走路延長線、農耕地にある撮影ポイントに到着です
この日は久しぶりに地元の仲間との遠征
民間機専門のベテランが一緒で、早々にこの日の飛来機をチェックしてくれる
～特別変わった機体の飛来はないね
そんな早朝の成田は自分達だけだろうと思ったが、シッカリ地元の同業者さんの人影が
コレと言った珍機はなくとも早朝の寒さもなんのその、皆さん熱心ですね
薄く赤味を帯びた一番機をカメラテストも兼ねて一応納める
ベトナムのベトジェットは３月から成田へ就航したばかり
スペシャルマーキング機が多いLCCのエアラインだが、この日は珍しくノーマルで（汗
カラフルなビジネスジェットのマーキングは、海運コンテナで見たことのあるもの
暫くすると、この畑のあぜ道に見慣れた顔が現れた
厚木基地の顔なじみさん達だったが～
「あなたも、百里へ来たの？」と
私～ 「エッ！？ いや、今日は仲間と成田です」
厚木の彼らは百里へ早朝に到着したが、午前中はノーフライトと知り成田へ転戦してきたという
「百里は302SQがラストで明日までだよ、なぜ行かないの？」
「毎日スペシャルなフライトばかり、ラストフライトのパイロットも多いから水掛けも頻繁だってよ」
との誘惑をいただいたが、この日は仲間と一緒なので（大汗
後で知ったが、この日の午後が赤と黒のスペマなファントムがラストフライトだったそう
軍用機専門のマニア、民間機専門のマニア、それぞれいるこの世界だが
私は欲張りな、軍民 間わず飛行機なら大好きなんで（笑） この日は民間専門でいきますわ
ライオンエアは昨年末から就航のタイのLCC
コレを捕獲してから、私には初めての マレーシア航空 A380 の離陸を撮るために移動
ひこうきの丘 公園に来てみると
ニュージーランドのブラックスがディレイか何かで整備地区にオキッパ
この後、トーイングされてターミナルへ移動するのを視認、数時間後に離陸を捕獲完了できた
マレーシアの380も無事に捕獲でき、午後の日射しにまたまた撮影ポイントを移動
初撮影物も多くシャッターチャンスは多い
大韓航空の Bombardier CS300 も知らぬ間に成田へ就航していたんだ
西にある空港で捕獲できた時に大喜びしたのを思い出すが
～なんだもう珍しくないじゃん（笑
YTOカーゴは中国の新興貨物航空会社 使用機が大好きな B757というのはありがたや
まぁ就航機の更新が進んでいるのは確かで、B787やA350、他の新鋭機が増えてきた
エバエアの B787 も初見
787専用の塗装で就航したが、昔これに似た塗装がどこかにあったような
オニギリが来ますよ！ と言われて昔の同僚のあだ名を思い出してしまい顔が浮かぶ（爆
でもコイツの飛来と知り大喜び IBEX むすび丸 塗装機
以前左側のみの捕獲に終わっていた機体で、これにてコンプリート
この日の最後はカタール航空のカーゴ機
カタールのグレーと朱な塗装はシックなカラーリングで好きなエアライン
とにかく今回は若い民間機博士と一緒の遠征、飛来機を逃すリスクが少ないのはありがたい
まぁ自分の無知ぶりを自覚したが、あまり気にならないところが歳とったわな（大爆
おんぶにダッコで本当にスマン！ 助かるよ ありがとう！
それにあわせてB滑走路延長線、農耕地にある撮影ポイントに到着です
この日は久しぶりに地元の仲間との遠征
民間機専門のベテランが一緒で、早々にこの日の飛来機をチェックしてくれる
～特別変わった機体の飛来はないね
そんな早朝の成田は自分達だけだろうと思ったが、シッカリ地元の同業者さんの人影が
コレと言った珍機はなくとも早朝の寒さもなんのその、皆さん熱心ですね
薄く赤味を帯びた一番機をカメラテストも兼ねて一応納める
ベトナムのベトジェットは３月から成田へ就航したばかり
スペシャルマーキング機が多いLCCのエアラインだが、この日は珍しくノーマルで（汗
カラフルなビジネスジェットのマーキングは、海運コンテナで見たことのあるもの
暫くすると、この畑のあぜ道に見慣れた顔が現れた
厚木基地の顔なじみさん達だったが～
「あなたも、百里へ来たの？」と
私～ 「エッ！？ いや、今日は仲間と成田です」
厚木の彼らは百里へ早朝に到着したが、午前中はノーフライトと知り成田へ転戦してきたという
「百里は302SQがラストで明日までだよ、なぜ行かないの？」
「毎日スペシャルなフライトばかり、ラストフライトのパイロットも多いから水掛けも頻繁だってよ」
との誘惑をいただいたが、この日は仲間と一緒なので（大汗
後で知ったが、この日の午後が赤と黒のスペマなファントムがラストフライトだったそう
軍用機専門のマニア、民間機専門のマニア、それぞれいるこの世界だが
私は欲張りな、軍民 間わず飛行機なら大好きなんで（笑） この日は民間専門でいきますわ
ライオンエアは昨年末から就航のタイのLCC
コレを捕獲してから、私には初めての マレーシア航空 A380 の離陸を撮るために移動
ひこうきの丘 公園に来てみると
ニュージーランドのブラックスがディレイか何かで整備地区にオキッパ
この後、トーイングされてターミナルへ移動するのを視認、数時間後に離陸を捕獲完了できた
マレーシアの380も無事に捕獲でき、午後の日射しにまたまた撮影ポイントを移動
初撮影物も多くシャッターチャンスは多い
大韓航空の Bombardier CS300 も知らぬ間に成田へ就航していたんだ
西にある空港で捕獲できた時に大喜びしたのを思い出すが
～なんだもう珍しくないじゃん（笑
YTOカーゴは中国の新興貨物航空会社 使用機が大好きな B757というのはありがたや
まぁ就航機の更新が進んでいるのは確かで、B787やA350、他の新鋭機が増えてきた
エバエアの B787 も初見
787専用の塗装で就航したが、昔これに似た塗装がどこかにあったような
オニギリが来ますよ！ と言われて昔の同僚のあだ名を思い出してしまい顔が浮かぶ（爆
でもコイツの飛来と知り大喜び IBEX むすび丸 塗装機
以前左側のみの捕獲に終わっていた機体で、これにてコンプリート
この日の最後はカタール航空のカーゴ機
カタールのグレーと朱な塗装はシックなカラーリングで好きなエアライン
とにかく今回は若い民間機博士と一緒の遠征、飛来機を逃すリスクが少ないのはありがたい
まぁ自分の無知ぶりを自覚したが、あまり気にならないところが歳とったわな（大爆
おんぶにダッコで本当にスマン！ 助かるよ ありがとう！
