AS1STD黒1で、AS1D赤2のシリンダーを内燃機屋さんに持っていった。（わかりにくい表現だ！）
発送するつもりで梱包したんだけど、ちょっち話も聞きたかったので、直接足を運んでみた。
今回は、オーナーさんのご希望でWPC処理をすることもあったしね。
社長からWPC処理に関する話を聞けたことは有意義だった！
今度は、AS1STD黒1のピストン周りにも、WPC処理してみようかなんて思ったりして・・・
もちろんオーバーサイズなんて使わずに、現状のままでの処理をしてみたい。
そのほうが、違いがハッキリわかりそうだから。
ちょっちもったいない気もするけどね。
地元に戻ってきたのは16時を回っていた。
んでもって、遅めの昼飯？・・・って、遅すぎるだろう！
でも、雲が多くなってきたので、あんまりノンビリしてると、降られるかも？
40キロ程度だったけど、妙に走りやすく感じた。
もしかしたら、グリップを気に入ったタイプに交換したからか？
他には何もしてないしなぁ
スロットルワイヤーは、特に関係なさそうだし。
グリップって、走っている間ずっと触れている場所なので、かなり間隔に差が出ると思う。
本当ならば、TZタイプにしたいんだけど、さすがに雰囲気がねぇ
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