goroの徒然なるままに・・・

日々の記録と言うか自分の日記や備忘録として書き連ねるつもり。

今日のモトプランニング(11月30日)

2013年11月30日 | オートバイ

***月末***

また月末だぁ・・・







***支払***

HS1を受け入れるため作業スペースを整理したおかげで、久しぶりに例の自転車に手が届いた?

と言うことで、月末の支払いにはこの子で走り回ることにした。





正式名称を知らないんだが、たしか「ウォーキングサイクル」だったっけ?

久しぶりに走らせたので、変速機部分のグリスが固着しているみたい?

左側が変速してくれない・・・

右側は動作しているので、チグハグな感覚になっちゃう?





駐車場代の支払いだけなので、坂道はなくて助かった。

平地だったら普通?に走れるけど、車重があるので微妙に疲れるなぁ







***試乗***

無事にエンジン始動まで進んだミニトレ君。



近所のお客さんのところまで出かける用事があったので、試乗も兼ねて走らせてみた。

結論から言うと・・・

静かで良いエンジンだ!

ピストンリングの交換が良い方向に働いたのかもしれないけど、とにかくトルクを感じる走りだった。

まぁ、72ccなので、当然なのかもしれないけど、走り出しも気を使わずにすむのが良いね!

でも・・・4速ミッションが

僕的には45キロまでしか出せなかった・・・可愛そうだし、ピストンリングを交換してるのでね。



問題は帰り道・・・

なんとなくミッション付近から異音が聞こえた。

本当にわずかな音なんだけど、普通では聞こえないはずのノイズだった。

腰下を開けたわけではないので、ミッションになにかあるのかもしれないが、心配なのでエンジンを
切って惰性で店まで戻ってきた。

ちょうど坂の上の方で良かった・・・


外側からは気になるところは見つからなかったので、クラッチ側を開けてみることに。





気になる部分はココ・・・

チェンジレバーのシャフトがグラグラしている。

このシャフトはねじ込み等ではなく、打ち込みなので単純に緩んできたのか?

手前に引き出せるくらい緩かったので、もしかしたらクラッチハウジングのギアに接触していたの
かもしれない。

しっかりと打ち込んでグラグラしなくなったが・・・

確かに手前に出てくると、接触する位置ではある。

これって心配になってきたぞ!

これからチェックする項目に追加しよう!

明日の午後にでももう一度走らせて様子を見ることにする。







***白黒***



別に写真に特別こだわりはないんだが、最近は白黒モードが気に入っている。

被写体の年代を考えても、マッチングが悪いとは考えられないしね!

なにしろ、ホワイトバランスを気にする必要がない!





ミニトレ君も





AS1もね!







***出店***

明日の武蔵野ガレージセールに出店します。

たぶん・・・6時半ころに現地に入ると思います。

寒そうなので、いても10時頃までかなぁ

ちなみに、午後は店に戻って仕事します。


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