CF1900

コメントでご質問をいただいたので、CF1900を引っ張り出してきた。

ACアダプターの極性に関してだったけど、確かにこの子には極性表示のラベルがない？





この時代の製品なので外プラスだと思い、ACアダプターを接続して動作を確認！

ちょっち無謀だったけど、たぶん逆接防止のダイオードくらい入っているだろうと思ったので。


と言うことで、外側プラスの中心マイナスです。

ここ一週間くらいのモトプランニング

***お片づけ***

店舗側スペースの一大改革を実行した！

といっても散乱していた部品を片付けや、車両の配置を変更するのがメインだったけどね。





サイズ的に一番大きいと思われるAT125に野外非難をしていただき・・・





AT125とHS1を入れ替えるレイアウトで進めようと思っていたが、思っていたほどスペースは
広がらなかった。

折りたたむことが出来ないステップ同士が干渉するので、どうしてもある程度以上車両の
間隔を近づけることが出来ない。





広角で撮影しているので広く見えるけど、実際はそれほど広くはなっていない。





最終的にサイドスタンド軍団を集めることで、効率よく車両を並べることが出来たと思う。

きっとAT125とミニトレを並べたのが良かったのかも？





そうそう！

ずっと奥に転がしておいた看板もこんな感じで固定した。

この棚はもともとシリンダー軍団を収納するために作ったんだけど、地震で崩れるのが怖いので
きっと最上段に置くことはないだろう。





なんとなくデジタルカメラのセピアモードで撮影したけど、この写真に2012年をイメージできる
ものがまったく写っていないような気がする。





ちょっち似つかわしくない車両が写っているので、年代的に新しくなっているこっち側・・・





***オイルポンプ***

知っている人は知っている？

店舗側にあった机の上に山のようにあったツイン系のオイルポンプ部品たち。

なかなか仕上げられないまま放置状態だったので、片付けてみたら・・・





たぶん5セットくらいはあるかも？





オイルポンプ関連の部品が収まっているとは、夢にも思えない引き出しにしまってある。

この引き出しはお向かいさんのおばあさんの遺品で、処分に困っていると言う遺族の方から
いただいた相当旧いもの。

上段にはポイントやジェット類がしまってあり、有効活用していると思うよ、僕的には・・・





***HX90青***



お引越ししていただいたHX90青

さびが気になっていたセンタースタンドも塗装したものに交換したし、ウインカーも程度の良い
ものを取り付けた。





そうだ！　ワイヤー類を作らないと！





***重症？***

例の、似つかわしくない車両のこと・・・

近所の若人からの修理依頼車両なんだけど、エンジンが突然ガラガラいって走らなくなった
とのことで持ち込まれた。





駆動系を疑ってカバーを開けてみると、なにやらいろいろな部品が転がって出てきた。





ウエイトローラーらしい部品が転がっていたけど、金属製に見えるなぁ





なんだか大変なことになっている？





社外品のプーリーを使っていたようだが、ウエイトローラーが限界まで磨耗してプーリーから
飛び出し、駆動系カバーの中で暴れまわった感じ？





プーリーフェースなんか悲惨な状態・・・

もちろんベルトも切れていないのが不思議な状態だったし、ドリブン側もクラッチシューはゆがん
でるし、クラッチのアウターもすでに丸くなくなっていた。

ざっと計算すると部品代だけでも3万円近くなる。

電話で見積もりを知らせてから連絡もないし、日曜日に来店してくれる予定だったのに来ない・・・

まさか、このまま放置ぢゃぁないよね？