オートバイに関する雑記（1月16日）

***いくら貴重でもねぇ***



HS1やAS1に履いているのを良く見る三ツ星タイヤ・・・

AS1のタイヤの回転方向を直すのにタイヤを外したら、チューブが三ツ星だった。

タイヤは僕の大好きな、ミシュランのM45なんだけど普通はチューブも一緒に交換するだろう！

かりにオーナーさんに依頼されなくても、当時モノのチューブはまずくないですか？





しかもタイヤを外したら錆がボロボロと・・・

文句ばかり言っているようだが、普通リムの内側ってタイヤ交換時にワイヤブラシくらいかけない？

いや！　かけるべきでしょう！

ふんどしも当時モノだった・・・





チューブは在庫していたけど、ふんどしが在庫切れだったので、残念だけどタイヤの組み込みは
来週に持ち越し。

ベアリングもオイルシールも打ち直したのに・・・

オーナーさん、時間ばかりかかってしまいゴメンなさい！





***いかがなものかと***



ポイント交換をしているときにいらしたお客さんが、「インパクトは使わないんですか？」と・・・

えええ！

なんでも以前整備を頼んだショップ？では、エアインパクトを使ってセンターナットを外していた
とのこと！

処分するエンジンだったらともかく、クランク直結のナットはまずいでしょ？





***どんどん増える？***

いや、車両の話ぢゃぁなくって！

「モトプランニング的交換必須部品」の話。




今までここのオーリングは、よほどひどく痛んでいなければ交換しないことが多かった。

でも金額的にも安い部品なので、交換必須部品として正式に認定することにした！

だって、やはり断面が丸くないもん！





これが正常なオーリング！

もちろんハブダンパーは前から交換必須部品だよぉ

やっぱり釈然としない？

ミジュマルをフタチマルに進化せるのを止めた



コアルヒーをスワンナに進化せるのを止めた



マメパトをハトーボーに進化せるのを止めた



一生懸命四天王に立ち向かったのに、倒されてしまった・・・







やっぱり釈然としないなぁ






なんだか、毎晩レポートを書かずに電源を落としている・・・