2016年02月08日：ANA706便(新千歳-中部 737-500)

2016年02月08日(月) ANA706便 新千歳→中部13:40→15:35
737-500 JA306K 座席:3F 新千歳SPOT:9 中部SPOT:8 高度:32000ft 速度：720km/h 区間マイル：614mile 金額：11100円(旅割75)
千歳基地の撮影ポイントから歩いて新千歳空港の国際線ターミナルへ。さらに国内線ターミナルへ。
途中、機内で食べるお昼ごはんを買って、保安検査を受けに行きます。


私が搭乗するANA706便、13時50分発だと思い込んでいました。実際には13時40分発であり、出発時刻を10分間違っていました！
保安検査場を通過したのが出発20分前の13時20分、なんとかエラーにならず通過できました。あぶないあぶない^^;


優先搭乗は既に終わっており、全ての乗客の搭乗が始まっていました。というより既にほとんどの乗客が搭乗しており、ゲートを通過する搭乗客はまばらでした。


本日、セントレアまで連れて行ってくれる機体は大好きな737-500、スーパードルフィンです！チーフパーサーに迎え入れられ、機内へ。


本日の座席は前方の3K、エンジンがよく見える席です。ANAグループのジェット機では最小の737-500。手荷物を持ち込んでいる乗客が多く、手荷物収納棚がいっぱい。
私はなんとか収納できましたが、数人の乗客が収納できないで、CAさんとバタバタ対応しているようです。


結局、収納できない乗客は貨物室への預け入れになったようです。この手荷物バタバタでドアクローズが遅れ、13時50分にドアクローズ。
13時53分、プッシュバック開始。隣の誘導路をバニラエアがタキシングします。


南風運用の新千歳空港。ランウェイ19Rにランナップ。


滑走路上で一時停止し、ブレーキをかけたままエンジンの出力を上げ、エンジンの出力が安定したらブレーキをリリースする、スタンディングテイクオフ。
13時59分、ランウェイ19Rよりエアボーン。


しばらくランウェイヘディングで飛行したのち、ライトターン。背後に千歳基地の滑走路が見えます。


苫小牧上空でさらにライトターン。北海道の海岸線にそって飛行します。


支笏湖が見えてきました。今日は天気が良く、北海道の沿岸が綺麗に見れそうです。


羊蹄山が見えてきました。富士山に似た形から、『蝦夷富士』とも言われています。日本百名山にも登録されています。


手前のクレーターのような湖は倶多楽湖。


そして秋のシルバーウィークに訪れた洞爺湖が見えてきました！この地域は火山地帯であり、噴火の跡に湖ができています。


雲の隙間から見慣れた街並みが見えてきました！函館の街です！雪をまとった函館の街、美しいですね！


今日の空でのお昼ごはんは、お気に入りの『すず花』さんで買った手まり寿司！このてまり寿司、帰りに搭乗するジェットスターの機内誌にも掲載されていました。とても人気のようです。機内で食べるにはちょうどいいサイズで、帰りまで北海道を満喫できますよ♪


北海道を抜けた後は日本海側を飛行。左席であれば青森、秋田が綺麗に見えそうですが、右席は海ばかり。新潟を超えたところで佐渡島が見えてきました。


上越市より名古屋へ向けて、本州を縦断します。


雪を被った美しい山々が見えてきました。


関東から北海道、福岡、沖縄に飛ぶことが多い私、エンルートからこのような美しい日本アルプスを見るのはあまりありません。雄大な日本の景色に機内は多くの乗客がカメラを取り出し、シャッターを切っていました。


2014年に噴火を起こし、戦後災害の火山被害となった御嶽山。3067mの独立峰です。


急に平地になりました。豊田市上空。高度を下げ、セントレアへ向けてアプローチを開始。


三河湾よい知多半島の沿岸を沿ってアプローチ。セントレアはランウェイ36へのアプローチのようです。


名鉄知多新線の終着駅がある内海。ギアダウンし、ランウェイ36のILSアプローチコースに乗ります。


綺麗に晴れ渡っているセントレア。機体の影も綺麗に写っています。


15時35分、中部国際空港セントレア、ランウェイ36にランディング。逆噴射と強めのブレーキをかけて誘導路へ。787の翼を運ぶ為であろうアントノフAn-124が口をあけていました。


セントレアの管制塔とスカイデッキ。


8番スポットへタキシングします。セントレアは羽田空港と同様、VDGS(駐機位置指示灯)が装備されているのでマーシャラーはいません。


15時37分、中部国際空港セントレア、8番スポットに到着！


今回の機材は肉厚シート。ふかふかしたシートはすわり心地上々です。737-500は肉厚シートであったり、薄型シートであったり、機内オーディオが装備されていない機材であったり、されている機材であったり、今日はどの機材に当たるんだろう？と乗るときに楽しみになります。


スカイデッキより搭乗した機体をセントレアの管制塔と一緒に。雲ひとつない空、とても綺麗な夕陽が見れそうです。スカイデッキで日没まで撮影することにしました。

次回は2月8日、セントレア撮影編です！


ANA706便GPSログです。画像をクリックすると詳細が表示されます。

【160208】ANA706便(新千歳⇒中部)機内アナウンス集

ANA706便機内アナウンス集です。