2008年9月28日：新千歳空港①

新千歳空港をフラフラしながら聴いたATISでは風は180度から8ノット。
モロランウェイ19よりの風ですが、滑走路は01を使用しているようです。

新千歳空港の展望デッキに上がってきました。柵も低いし、見渡しいいし、結構いいロケーションです。


滑走路の反対側は電車が走っていました。


新千歳ファーストカット。JALの767-300、JA8234。JALが導入した767-300の一号機です。1986年9月26日に登録の22歳…私と同い年です…ｗｗｗ


背景の森にオレンジ色の滑走路、新千歳らしいショットです。
ランウェイ19エンドにある展望デッキから01L離陸の飛行機を撮影すると、飛行機によってはこんな写真が撮れます。


私が乗ってきたJA8090がプッシュバックされていきました。
新千歳空港は時間帯によってかなりトラフィックが少ないように感じました。
あと飛来してくる飛行機は767や777、MD機といった感じで、羽田とあまり変わりありません。


羽田で嫌というほど撮ったAirDo。一応ご当地でも撮影しないとｗｗ


いきなり強い雨が降ってきました。展望デッキにいた人たちは一斉に室内へ。
私も室内のガラス越しに撮影できる場所に行って撮影。色が入ってるし、汚れてる箇所もあるので結構撮影には苦労しました…。


雨は通り雨だったようです。再度展望デッキに上がったら、オリンピック塗装機がタキシングしていました。
滑走路はいつの間にかランウェイ19に変わったようです！


19Lにてラインナップアンドウェイト。アンコリピカッと。


雨上がりの滑走路を水しぶき上げなら離陸滑走開始！


オリンピック塗装機を見送った後、目の前を見たらHACのSAABがいました！！
SAAB340B-WT、JA02HCゲット！！
HACのSAAB機は両翼の先端を60cmずつ伸ばしたSAAB340B-WT。北海道の厳しい気候に合わせた特別仕様です。

HACの写真を撮った後、また雨が降ってきました。再度室内に入って昼食にしました。
まだまだ先は長いぞぉ…ｗ次回に続く…。

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2008年9月28日：JAL514便

2008年9月28日(日)　JAL514便　羽田→新千歳　9:00→10:30
747-400　JA8090　座席:67K(2階席)　羽田SPOT:13　新千歳SPOT:11


新千歳まで連れていってくれる機体は747-400、JA8090です。
747-400は何回か乗ったことがありますが、今回は初の二階席です！！


恒例のコックピット撮影…流石に無理でしたｗ


アッパーデッキへの階段。結構狭いです。この階段登ってる時はなんだか優越感がありましたｗｗｗ


アッパーデッキ。なんか小型機に乗ってるようです。


外ガラスと内ガラスの間がとても広い！！外の景色見難いし、写真も撮りづらいです…。

飛行機は定刻にプッシュバック開始、本日の滑走路34Rまでタキシング。数機の離陸待ちをしてエアボーン。
すぐにライトターンしてしばらくヘディングホールド、レフトターンして守谷VORへ。ほどなくしてベルトサインオフ。
二階席はエンジン音もかなり静かで、快適に過ごせました。


窓際にはこんな棚が設置されています。上部の荷物収納棚が設置されていなかった頃、ここに荷物を入れてたようです。


あけてみました。もう使われていないようで、結構汚かったです。

飛行高度は27000ft。下界は雲に覆われて何にも見えませんでした。機内誌読みつつ暇つぶし。
降下開始してしばらくしたら、北海道の壮大な大地が見えてきました！！


新千歳空港アプローチ中に見えたISUZUの文字。そんなに大きくないように見えるけど、近くに止まってる車と比べると、むちゃでかいですｗｗ


機体は新千歳空港ランウェイ01Rに着陸、19Lを横断中。


新千歳空港に到着！！急いで展望デッキに行っても、午前中は逆光なので、空弁買ったり、お土産屋見たりしながら展望デッキへ。
さぁ撮影開始！！

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