思ったよりもボディ・オーバーフェンダーの修正に時間がかかり、
ようやくサフを吹いたのですが・・・・・・
あれ？ いつものクセが出ましたね（笑）
数少ない、職場で私がプラモデルを作っていることを知っている同僚が
「自分の車を！」ということなので、プレゼント用です。
車種わかりますか？
今までの私の作例からは想像出来ない車種ですね。
ちなみに、私だったら、この写真だけ見ても車種は当てられないと思います（笑）
ボディカラーが共に白（もう一台の方はパール）なので、途中まで一緒に塗装します。
(ランチアストラトス 1979 サンレモ）
ようやくサフを吹いたのですが・・・・・・
あれ？ いつものクセが出ましたね（笑）
数少ない、職場で私がプラモデルを作っていることを知っている同僚が
「自分の車を！」ということなので、プレゼント用です。
車種わかりますか？
今までの私の作例からは想像出来ない車種ですね。
ちなみに、私だったら、この写真だけ見ても車種は当てられないと思います（笑）
ボディカラーが共に白（もう一台の方はパール）なので、途中まで一緒に塗装します。
(ランチアストラトス 1979 サンレモ）
職場の方から依頼されるとは素晴しい。私なんかそもそも模型趣味自体知られていない（というより、知られないようにしている）。
アオシマのクレスタです。
ＪＺＸ９０っていう形式かな？
私も職場では基本的に趣味の話はしません。
たまたま今回の人は、仲が良かったのと、過去に「ヒコーキ」に手を出していたことがあり、何とか模型趣味に引きずり込もうとしているので（笑）
本当はＪＺＸ１００が今乗っている車なんですが、
そちらはキットが見つからない（無いのかな？）ので
その前に乗っていたという９０にしました。
これもリサイクルショップでたまたま見つけたものです。
同じ車種を乗り換えていくっていうのは最近は少ないかも。
でも、愛着があってイイですよね。