昨夜の天気予報では今朝6時から雨だった。
それなら早く起きてやれ!といつもより早く寝て 4:00に起きた。
そして窓を開けて耳を澄ますと・・シト・シトと音が聞こえた。
orz 負けた。
どうやら雨は降り始めたばかりのようだ。
無理すれば走れるが・・・やっぱり無理なことは止めておこう。
これで3日間朝練なしの朝を迎えた。
やろうと思えばやれた日もあったが今となってはもう遅い、十分休養できたと気持ちを切り換えよう。
○前で走りたい
どんなレースでも言えることだが、後の方を走っている者は絶対勝てない。
チャンスは前に転がっていて、それを拾うのは早い者勝ち。
落車、事故、いろんなアクシデントが発生するが、前にいると回避できる確率が高い。
だから練習でもレースでも常に前を走りたいものだ。
ただ、それにはそれなりの走力が必要だ。
これさえ習得できればレースの面白さは倍増するだろう。
はやくこの領域に踏み込んでみたいものだ。
それなら早く起きてやれ!といつもより早く寝て 4:00に起きた。
そして窓を開けて耳を澄ますと・・シト・シトと音が聞こえた。
orz 負けた。
どうやら雨は降り始めたばかりのようだ。
無理すれば走れるが・・・やっぱり無理なことは止めておこう。
これで3日間朝練なしの朝を迎えた。
やろうと思えばやれた日もあったが今となってはもう遅い、十分休養できたと気持ちを切り換えよう。
○前で走りたい
どんなレースでも言えることだが、後の方を走っている者は絶対勝てない。
チャンスは前に転がっていて、それを拾うのは早い者勝ち。
落車、事故、いろんなアクシデントが発生するが、前にいると回避できる確率が高い。
だから練習でもレースでも常に前を走りたいものだ。
ただ、それにはそれなりの走力が必要だ。
これさえ習得できればレースの面白さは倍増するだろう。
はやくこの領域に踏み込んでみたいものだ。