萩往還シリーズ第２弾：
時間に関しては他にも「千畳敷には午後３時までに着けばゴールできる」とかいうのがあります・・・・さっそく調べてみました。
２年前のデータで調べてみました。残念ながら千畳敷のデータは載っていません。黄波戸エイド（１３１ｋｍ地点）の記録がありますのでそれを利用します。
右表（縦軸は黄波戸到着時間、横軸は人数、青棒は総人数、赤棒はゴールできなかった人、％の数は完踏率）
午前１０時、１１時台に到着した選手は全員完踏しています。１２時（正午）台も７２％が完踏しています。１時台になると６５％に低下、２時台になると４４％と半数以下。５時台は全員リタイヤ。
・・・・ということで
●黄波戸に１２時までに到着すればほぼ完踏できる。
●黄波戸に午後２時までに到着すればまあ大丈夫。
●黄波戸に午後２時過ぎると確率は５０％前後に落ちる。危ない。
●黄波戸に午後４時以降はかなり難しい。
ということができます。千畳敷から黄波戸まで４５分～１時間かかりますから、「千畳敷に午後３時までに着けばいい」というのは甘い！
「千畳敷には午後２時までには到着しましょう」
いつも話題になるのが・・・宗頭文化センター（１７６ｋｍ地点）を何時までにスタートするといいのか。
全選手の宗頭出発時間を調べてみました。
３０分おきにスタートした人数を調べてみました（右表、縦軸は時間、横軸は人数、赤はリタイヤ者、青はその時間帯にスタートした人数）。
午後８時まではリタイヤ者はいません。８時半にやっと１人リタイヤ。午後１０時までにリタイヤされた方はたった３名。
つまり、午後１０時までにスタートすれば完踏率９６％です。午後１０時までにスタートできれば、まず安全でしょう。
逆に午前４時にスタートして完踏された豪傑が４人います。これは極めて特例なので除外。
スタートが午前２時を過ぎると完踏者は少なくなります。午前２時から午前３時半までのスタート２１名中完踏者は１２名。完踏率５７％。やはり極端に低下します。
中間の午前０時～１時３０分では、９３名スタートし完踏者８２名。８８％と結構高率で完踏しています。
つまり・・・・・
●午前１０時までにスタートできれば、ほぼ完踏可。
●午前１時半までにスタートできれば、まあ完踏可。
●午前２時以降は５０％の確率、危ない
・・・というところでしょう。午前１時半までにスタートできる状態に回復できるなら、しばらく休んでもいいから、あきらめずに先に行くべきです。午前１時半前であきらめてはいけない。午前２時過ぎても、完踏の可能性は５０％ある、イチかバチか行く！
宗頭に早く着けばそれだけ、ゆっくり休めます。宗頭に遅くとも午前０時までには到着しましょう。
今度は１００ｋｍマラソンについて、参加料を調べてみた。
最も安いのは３５００円！！愛知県安城市のウルトラマラソン。これは明治用水緑道を周回するコース。制限時間が１２時間。普通のウルトラではなさそう。
４０００円の「鶴沼マラソン」も周回コース（１９周する）で定員１４０人。普通のウルトラではない。
まともなウルトラは「伊都国」から・・・
・・ということは日本で一番安い、普通の１００ｋｍマラソンは・・・・「伊都国１００ｋｍマラニック」ということに。
全国の１００ｋｍマラソンの平均相場は１４０００～１５０００円でしょうか。
となると「阿蘇カルデラスーパーマラソン」が高いとは言い切れませんね・・・・・・というより、全部が高過ぎではないだろうか？
数年前まで１００ｋｍは１万円という相場だったのに、年々１０００円ずつ上がっている。物価の上昇のため？マラソンで用意するものは水分。さほど影響はないと思うが・・・
ある人から、「参加料が５万円の大会があるのですか」と聞かれた。萩の３万円の間違いではと思ったが・・・・調べてみた。
なんと、一番高かったのは９万円！！・・・・・距離１１００ｋｍ・・・・・萩の４倍・・・・お得か、高いかは分からない・・・・大会名は「北海道縦断１１００ｋｍ」
北海道縦断にはあと５５５ｋｍ、５３８ｋｍとあるがともに５５０００円。距離が距離だけに宿泊料・食事代込みだろうから、妥当か？旅行するより安いかも？
萩より高いのはその他に、「さくら道国際ネイチャーラン２５０ｋｍ」の４５０００円、「日本横断フットレース（川の道）５２０ｋｍ」の３６０００円があります。
さくら道は萩と同じ２５０ｋｍですが、高いですね。エイドの食事がいいのか（萩はカレーかうどんの選択ですが）、スタートとゴールが違うので宿泊・交通費？
萩は高いと言ってましたが、これでは言えませんね。
２万円台は「関スパ３２０ｋｍ」「関スパ２６０ｋｍ」「さくら道ウルトラ２７０ｋｍ」「橘湾２７３ｋｍ」「川の道２６５ｋｍ」「太陽の道１９０ｋｍ」「熊野街道２８０ｋｍ」「関スパ１６０ｋｍ」などがあります。この辺が普通の値段ではないでしょうか。
次に、参加料を距離で割って、１ｋｍあたりの値段を出してみました。これで比較しやすくなります（左表）。
一番お得なのは「川の道５２０ｋｍ」、１ｋｍ６９円。「川の道２６５ｋｍ」も７５円で。川の道シリーズはお得？？
北海道縦断も１１００ｋｍとなると参加料９万円も１ｋｍ単価８１円しかない。これもお得なのか？
下位にある大会はやはり問題がある。１２位の「萩往還２５０ｋｍ」・・やはり３万円は高い！１４位の「さくら国際２５０ｋｍ」も高すぎる。
番外ですが、「日本縦断青森～下関１５２１ｋｍ」というのがあります。１５００ｋｍですから９万円以上するかと思いきや・・・・ナント！４０００円だそうです。あまりに長くなると、ランナー任せになるのでしょうね。
私はこれでいいと思うのですが・・・・・・ランナー任せで大いに結構。
地図だけくれたら事前に調べて１人で走ります。飲食はコンビニか自販機で済ませます。コンビニがしばらくない所はおにぎり数個バッグに入れておきます。すべて自己責任。
萩往還も参加費１万にして、チェックポイント・宗頭休憩センターだけ設置、あとエイドなしでも構わないのですが。２００ｋｍ、３００ｋｍのウルトラは２万円台でやれないでしょうか・・・・
先日、「さくら」である方と「熊本城マラソン」について話し合った。私もこのマラソン大会の企画には疑問を持っているが、その方は私以上に疑問をもっておられるようで、抗議行動をとるとのこと・・・・話の中心はやはり参加費１万円
九州・沖縄の市民参加のフルマラソン大会の参加費を一覧にしてみた（右表）。ほとんど５０００円前後。
天草マラソンは４０００円だがとても感じのいい大会である。会場も普通。とくに金をかけてけばけばしくはしていない、スタートも普通。大きなやぐらを組んだり、傍観席つくったりしていない。エイド・道路誘導も普通。中には異常と思えるような人数を配置している大会がある。人件費の無駄。スタート・ゴール・着替えるところ・駐車場がすべて同じ区域にあるので、すべてがスムーズに運びます。
ランナー中心に考えて当日受付・着替え場所・スタート場所・ゴール場所を設定しよう、行動がスムーズになるようにしようとすれば、参加費も減らせたのでは・・・・
ところで、九州沖縄のマラソン大会は１５もあります。そのうち６つが沖縄。なぜ？観光客目的？しかし、沖縄マラソンは９割が地元の方だという。マラソン好きが多いのか？気候が１年中マラソンに向いているから？
次に、１万円の大会をピックアップしてみた（左表）。「名古屋ウィメンズマラソン」というのがあったが、あとは、東京、大阪、京都、神戸。大都市ばかり。なぜ関西に集中するのだろう。
これに熊本城マラソンが入るわけだが・・・・どうみても不自然。ビル街を走るわけでもないし、４車線の道路ばかり走るわけでもないし、１５ｋｍから３０ｋｍあたりはのんびりした農耕地帯。
仮装がひどいものでなければＯＫとなったようですね・・・よかったです
今年のお盆の日程をみると、８月１１日（土）、１２日（日）、１３日（月）、１４日（火）、１５日（水）となっている。絶好のウルトラマラニック日程。
・・・・・ということで、今年は「九州縦断３１０ｋｍスーパーマラニック（九スパ）」をやってみようかと思います。
そこで、３年前のときのコースを変更することに。
①１１日２１時に鹿児島中央駅スタート。
②出水に行かず、人吉を経由する
③人吉に午後到着。人吉市内の温泉で、日が落ちるまで入浴仮眠して暗くなって再スタート。
④八代から３号線北上。熊本に午後到着。湯ラックスで入浴・仮眠。暗くなって再スタート。
⑤植木からは県道３号線は止めて、山鹿経由に。
⑤福岡も今まで昭和町で左折して、鳥栖筑紫野道路に入って、丘越えの道を行っていたが、それを止めて、昭和町を真っ直ぐ行って、丘越えをせず、博多駅に向かう。
⑥ゴールは午後５時ごろ博多駅。入浴はすぐ近くのホテルの温泉（５００円）。ホテルにそのまま泊まってもいい（４５００円）。
⑦帰りは博多駅横の博多バスターミナルから乗車。
・・・・・という計画に変更。走りやすさと安全性を考えてみました。距離も３１０ｋｍと短くなりました？
「九州縦断スーパーマラニック３１０ｋｍ」（Ｑ‐ｓｕｐａ３１０）
●開催予定日：２０１２年８月１１日（土）～１４日（火）
●スタート：１１日２１時１０分、鹿児島中央駅スタート （ＪＲ博多１９：１１、熊本１９：５０、鹿児島中央２０：５０）
●コース：鹿児島中央駅スタート、人吉、八代、熊本、山鹿、久留米、博多駅ゴール
●ゴール：博多駅、１４日１７時前後
●入浴：博多駅近くの「八百治博多ホテル」、ここに泊まることも可能（４５００円）、レストランあり
●帰り：「博多バスターミナル」から高速バス。２２時まである。ここにもいろいろ食堂あり。
●仮眠・入浴所： 人吉市内「天然温泉和楽の里」暗くなってからスタート、熊本市内「湯らっくす」暗くなってからスタート
●エイド：なし、すべて自己責任、リタイヤ後も自分で帰る
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=4b9e865122c2b1144cf9395e409fc247
「由布院温泉ウルトラマラニック１０５ｋｍ」を今年も開催することにしました。
参加希望の方はお名前をどうぞ。
●開催日：２０１２年２月１０日（金）・１１日（土・建国記念日）・１２日（日）
●スタート地点：１０日（金）「さくら」、２１時
●ゴール：湯布院「にしけい由布荘」、きれいな温泉保養地です。１１日（土）１４時ごろ到着予定。
●コース：さくら→内牧→大観峰→小国→由布院
●帰り：宿泊して翌日１２日（日）バスで帰熊。
●参加予定者 ： Ｕ働、Ｍ原、Ｋ村、Ｋ山、Ｕ野（小国まで） ５名
●サポート ： なし
●コース：
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=899ccefb6eb442b7b85c375ce753a456
イヤーすごいマラニックでした。今までウルトラマラニックいろいろやってきましたが、初めて失敗しました。
みんなからも さむい！きつい！耐えられない！今までのマラニックでは１番ハードだ！と賞賛？非難？いただきました。
まずスタート前から問題が・・・１７３ｋｍも走れば、トップとビリでは３時間近く差が出ます。しかも、スタートが１４時半と遅く、ゴールは午後５時と早めに設定したので、走行時間はたった２６時間半。
大村湾一周１６０ｋｍでも平均２５～２６時間かかります。それなのに「レースでもない１７３ｋｍを２６時間半で走れ」は無理だろう・・・という意見がでました。
ゴール時間を遅くしてもいいのですが、暗くなってのゴールは危ないということと、ゴール後の打ち上げを午後６時に予約しているため、午後５時までになんとか皆さんをゴールに集める方法はないか・・・考えました
●午後５時に絶対ゴールすること！間にあわないと思ったら、何らかの手段で、自己の判断でワープしてゴールにいくこと！・・・・この方式は昨年開催された「伊都国１００ｋｍマラニック」で採用された方式です。「午後５時に間に合わない人はワープするように、宴会をみんな一緒に開始するため」ということです。
今回はこの関門時間制限制度＝関時制 （Ｇｏａｌ Ｔｉｍｅ Ｌｉｍｉｔｅｄ＝ＧＴＬ） を採用しました。ＧＴＬのおかげでみなさん、時間を気にすることなくゆっくり走れたようです。
午後２時半、熊本駅前に神武、田中（行）、隈元、小場佐、上野の５名が集合。これから長崎島原市まで１７３ｋｍを走ります。気温９度、晴れ、天気予報でも朝方は２度、昼間は１２度と最高のウルトラマラニック日和です・・・・のはずでしたが・・・
コースは熊本駅から熊鹿サイクリングロードを行く予定でしたが、距離を短める為に旧３号線に変更。植木から県道３号線へ・・・ここで予想外のできごとが・・・
新発見① ： いつも福岡へ行く時は県道３号線を走っていました。ただしそれは夜中でした。今回は昼間です・・・・なんと、交通量の多いこと！ダンプなど大型車がバンバン通ります。何度も走るのを止めて道路沿いに退避しました・・・昼間ここを走るのは止めましょう。
新発見② ： 県道３号線をいつも夜中に走っていまいしたので、そのルートにあるコンビニ（ヤマザキ）はいつも閉っていましたが、ナント開いていました。午後８時ぐらいまでは開いているようです。
午後８時南関のコンビニ（３９ｋｍ）に到着。天気予報では酷寒にはならないとのことでしたが、寒いこと！気温０度ではないでしょうか。いつ来ても南関は寒い！まだ８時でこの寒さ、あとが思いやられます。ここで木村さんと合流。ここから６名で走ることに。
５３ｋｍ（瀬高駅）から９７ｋｍ（鹿島市）までは佐賀平野の直線道路を走ります。アップダウンは橋の所だけ。ほとんど平坦の４４ｋｍ。寒い夜中にこんなシンプルな道をを走るのは、肉体的・精神的にきつい。
さらに、明け方には天気予報と違い、氷点下の寒さ（路上の車のガラスが凍結していました）。コンビニで休むと全身が寒さで震えます・・・たまりません
８３ｋｍ（鹿島へ曲がる地点）を１２時間半で経過。約半分の距離を１２時間で行くとは・・・ひょっとしたら２６時間半でゴールできるかも・・・かなりのハイペース
１０３ｋｍ（鹿島市内）で夜明け。有明海から昇る太陽はきれいでした。しかし日が差しても寒かった。
１０８ｋｍ（道の駅・鹿島）。ここで有働さんと合流。有働さんは午前中に熊本をスタートして１人でここまで走って来たとか。１時間ここで待っていたようです。一人であの寒い夜中を走るとは・・・・さすがです。ここから７名で走行。
ここから１３４ｋｍ（諫早堤防の入口）まで１６ｋｍ太良町のカキ焼き街道を走ります。ここで牡蠣を食べたかったですが、早朝でまだ店は開いておらず断念（ここのカキ焼きはバケツ１杯１０００円以下という安さですが、自分で焼いて食べるため、食べ終わるのに１～２時間かかるとか）。
この辺から私が遅れだしました・・・というよりみなさん早い。ついて行くのがきついので、いつものマラニックペースにもどして「ひとマラ」することに。最近、筋肉の使い過ぎかな・・・
残り４３ｋｍ地点で制限時間まで６時間。きびしい。現在のペースでは間に合いません。かと言って脚の筋肉はパンパン、スピードは出ません。なんとか諫早堤防までは行ってそこで先のことは考えることに。
１３４ｋｍ、諫早堤防道路（雲仙多良シーライン）にやっと到着。ここで神武さんと有働さんと一緒になり、３人で堤防を渡ることに。車で下見したときはきれいな道路でながめもよく、いいコースと思ったのですが、１３４ｋｍも走り終えた後にここを走るとなると・・・もう地獄です
７ｋｍも続く平坦な直線道路。周りは海でながめはいいのですが、７ｋｍの間ながめは変わりません。遠くに見える山も位置も大きさも変わりません・・・しだいに飽き、走りたくなくなります。（ここを走っているランナーがいました。折り返すのでしょうか～１４ｋｍ）。
途中に展望所があります。ここに寄る時間の余裕はないのですが、なんとなくここに寄って案内板を読んだりして休憩。もうこの時点で時間内完踏はあきらめていました。
堤防を渡り切って残り３１ｋｍ、時間はあと３時間半。もう完全に間に合いません。このまま行くと午後７時ごろのゴールになるでしょう。私は世話人ですので、他のメンバーがゴールする前にゴールにいなくてはなりません。ここでワープすることにしました。残念ながら１４３ｋｍでこのマラニックは終了しました。
結果は時間内ゴールは終始トップを走っていた隈元君（午後４時５５分）と 田中（行）さんの二人だけ。残りのＯＢＳ、Ｋ村、Ｕ働、Ｋ武さんと私の５名は諫早堤防を渡ったところでみんなワープしたようです。
もう一人参加のⅠ上さんは熊本・鹿島・吾妻・諫早堤防・吾妻・多比良・島原といろいろと行かれようで・・・我々とはまったく遭遇せずでした？
午後６時から近くの居酒屋で「牡蠣」を食べ祝杯。さすがに昼スタートで夕方ゴールのマラニックはきついです。１時間も経つと全員眠いということで、すぐに就寝。
翌朝また宴会が始まり、そこで反省会。スタート時間をはやくする。県道３号線は行かない。島原の道も危ないので山側の道を行く・・・など。もう次回の話が出ていました。
とてもきついマラニックでしたが、楽しい３日間でした。みなさんお疲れ様でした。ありがとうございました。
Ｋ武さんからいただいた「ウルトラトレイル・デュ・モンブラン２０１１」のＤＶＤを見た。
以前ＮＨＫでＵＴＭＢの放送を観ていたので、言葉は英語・スペイン語・ドイツ語・・・・と画面ではヨーロッパの言葉が混じり合っていたが、映像だけで理解はできた。
スタートは雨。みなさん雨具を身に着けている。大半がフード付きのブレーカ。私だったらポンチョを着るが・・・そう思っていたら、1人ポンチョを着ている選手発見。中にはビニル袋のようなものを着ている選手もいた。どこにもいますね変わったやつ。
解説がわからないので、服装を中心に見ていたが、やはり早い選手ほど、身なりに無駄がない。キリアン選手、鏑木選手らを見ていると、バッグも小さいし、各エイドですることを決めているらしく、さっさと行動している。行動にも無駄がない。必要なものだけを補充してまたすぐ走っていく。
それに反し、後尾にいる選手は無駄が多いような気がする。バッグが大きい。水をいっぱいしょいこんでいる選手もいた。砂漠を走るわけではないし、登山するわけでもない。公認のトレランレースだからエイドはちゃんとあるし、レース前に天候、水分の量を調べておけばまだ減らせるはず。要領がわるい。
ゴールシーンは何回見てもいい。あれだけの声援の中をゴールするときの気分は最高でしょう。自分も体験してみたい。Ｋ武さんがうらやましい。
初めて萩往還２５０ｋｍのゴール（このときはリタイア）でゴールしてくる選手をみたときも、同じような気分になった・・・それは２年後に実現した。
今のところＵＴＭＢに参加するのは不可能だが、いつの日か行ってみたい。周りにはＵＴＭＢに出場すると明言した人が数人いる。うらやましい。
いつか参加できるかも・・それまで体力を維持しなくてならない。ＵＴＭＢには普通のランニング練習だけでは駄目。累積高度の高い山を走る練習。１昼夜、１００ｋｍ以上の夜間走などをしておかないといけない。
いまやっている、九重１７００ｍ超９座、１００ｋｍ超のマラニックなどが丁度練習にはもってこい。これから毎年これらを続けましょう。Ｋ武さんが今回有明海一周マラニックに参加した理由もなんとなくわかる。
ところで・・・・・・いよいよ明日「有明海一周ウルトラマラニック１７０ｋｍ」です。天候はスタート時８度晴れ、深夜０時で２度晴れ、明け方０度晴れ、島原あたりでは１２度晴れ、とまずまずの天気。
みなさん。気楽にゆっくり行きましょう。
●大会名：ウルトラトレイル・デュ・モンブラン２０１１ ●コース：スタートはフランスのシャモニー、反時計回りにモンブランの山の周囲を走る。１周１６６ｋｍ ●制限時間：４６時間、コースはフランス、イタリア、スイスにまたがる ●参加者：２３００人 ●完走率：約６０％～５０％ ●参加するには国内のいつくかのウルトラトレイルを完踏しないといけない
天草マラソンで３時間２８分を出したとき、これでランナーズの「１歳刻みのランキング」に載るかなと期待した。
根拠は２０１０年の発表をみると６０歳の１００位は３時間３１分だったからだ。
ところが、翌年の２０１１年の発表をみると、ナント！６０歳の１００位は３時間２８分に上がっていた！１年間で３分も短縮している。そんな馬鹿な！
ということは今年の２０１２年の６０歳の１００位の記録はまた３分短縮して、３時間２５分になる可能性がある・・・・・３時間２８分では載らない！
・・・・ということで、防府読売マラソンで３時間２５分を切りたいと思ったわけです。
実際３時間２４分でゴールできましたが、新たな心配がでてきました。２０１２年の６０歳の１００位のタイムがまた３分、いや４分短縮したら３時間２４分になります。これでは載らない可能性があります。
そこで、来年の１００位のタイムを正確に予想する方法はないか、考えました。（上の表を見てください）
２０１０年の５７歳～６３歳の１００位のタイムは５７歳では３時間２２分、５８歳では３時間２７分・・・となっています。年令とともに遅くなるのが普通ですが、６１歳では６０歳より２分も早くなっています。というより６０歳が遅過ぎのようです。
次に２０１１年の記録をみると、おもしろい現象がみられます。６０歳は３１分→２８分と３分も早く、６１歳は２９分→３４分と５分も遅く、６２歳は３４分→３３分と１分早く、６３歳は４５分→３３分と１２分も早くなっています。
こんなにいろいろ変化するのでは、来年の１００位の記録予想はわからないと思うでしょうが、そうでもありません。
例えば、２０１０年の５７歳の方は１年後２２分→２６分と＋４分遅くなっています。５８歳の方は２７分→２６分と１分早くなっています・・・・そうやってみると
＋４、－１、＋１、＋３、＋４、－１ と大半は翌年は遅くなっています。１，２分が多いですが、中には４分も遅くなっている年令もあります。
まれに翌年の方が早くなっている年令がありますが、タイムは１分がいいところです。
全体の平均は＋２分でした・・・・つまり１年経つとその年代の１００位の記録は早くなったとしても１分、平均２分遅くなる・・・と考えられます。
ということで、２０１２年の５８歳～６３歳の記録を、大胆に予想してみました。
私の歳の６０歳の１００位の記録予想には、昨年の５９歳の記録（３時間２６分）にー１～＋２してみました・・・・・３時間２５分～２８分となります。ということで、私の記録でもギリギリ１００位に入るだろうという結果になりました。
自分のいいように考えてますので、一般の方には参考にならないかもしれません、あしからず。
しかし、毎年記録があがっているのは事実です。とくに６０歳代の記録の更新はめざましいものがあります。６３歳は１年で１２分も短縮しています（３時間３３分）。これからランキングに載り続けるには、相当努力しないとだめのようです。
しかし、これが励みになり練習に気合が入っていいのかも・・・・
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