８／３

水泳６０ｍｉｎ（８ｋｍ）

くらいにしとこうかな。
スイミングのＤＶＤを見てたら、余計に前に進まなくなった気がする。

小型２輪ＡＴ限定、ついに受けるの巻き③

いよいよスタート。まず、慣らし走行。点数除外だが、発進は念には念をいれ、左右確認、ミラーチェック、エンジンＯＮ、右、左、後方目視、スタート。

が、すごいトルク。５０ｃｃしか乗ったことのない僕には、「ドドドドド～」と引っ張られていく感覚。
「アリャリャリャ～」何とかねじ伏せる。
左折し、いよいよ本番。

結果から書こう。「無準備」の試験において、どうなったかは想像に難くないであろう。
・教官が間違えた場所でぼくも間違えました。
・法定速度を出さないと、と焦るばかり、コーナー手前からアクセルＯＮ。ブレーキかけりゃいいのにそれも忘れて飛び出しかけた。何とかねじ伏せたが、多分ほぼ新車をすっころばそうとした僕を間近で見た教官は、度肝を抜かれたであろう。
・ウインカーが右なのか左なのかどうなってるかさっぱりわからず、レーン変更とか左右確認とかもうやること多すぎで気ばかり焦り、何やってるかわからんかった。
・急制動（３０ｋｍ／ｈ・８ｍ以内）と、一本橋は何とかクリア
・ふらつき。右足を何回もついた（右足はついてはいけない）ステアリングは自転車より格段に重い。

それでも帰ったので、「もしや」と思ったら、
「今日は初めてだから『完走』させてあげたけどな」ありゃりゃ～不合格か。

教官のアドバイス
・方向指示から目視が早すぎる。３つ数えて。
・コーナーのスピードはしっかりと抑えて（やっぱり相当印象に残ったようだ）
・ブレーキは前後均一に（横滑り防止）

ということで見事不合格。まあ、一発でいけるとは思ってないし。
しかし、いい経験をした。ＡＴ限定でよかった。これにミッションなんか加わった日にゃ
（でも昔ＹＳＲ持ってたけど）

さて、来週がんばろう～（今日から自転車のブレーキを前後均等にかける私であった）

小型２輪ＡＴ限定、ついに受けるの巻き②

そうこうしているうちに、大型の検定が終了した。パイロン１個接触でも中止である。キビシイ。
いよいよ、アドレス１２５のスクーターが引っ張り出されてきた。しばらく使ってなかったらしく、アイドリングされている。で、「いまからコースを回るので」ということで、検定車に乗り込む。

ずっと回っていく。あらかじめコース図を暗記したつもりだが、舞い上がってしまい、なんだか覚えられない。そしたら検査官の人がコース間違えるしなんだかワケがわからなくなってきた。そうそう、ここでは検査の際、後ろから検査官が車でついてくるのだ。これは相当なプレッシャーである。結局、僕の中で中途半端なままコース下見が終了してしまった（ここまで申し込みより１時間３０分経過、次回へ続く）。