１２／３１走り納め

ＡＭジョグ１ｈ０５ｍｉｎ（１２ｋｍ）

今年の走り納め。朝走って、少し雨に降られたが、途中知り合いとも合流してなかなかいい走り納めになった。
昼からは雨で、なんにしても、うまくいった。

今月は１６５ｋｍ

今年は２６３５ｋｍでした！

１２／３０

夕ジョグ５８ｍｉｎ（１０ｋｍ）

朝から薪割り、外掃除でくたびれたけどランニングでリフレッシュ。

１２／２９

夕ジョグ１ｈ０７ｍｉｎ（１２ｋｍ）

雨とか雪とか、結局この時期に珍しく晴れて暖かい。

調子は上向き。夕方走るのがいいのだろうか。
気温も関係あるのだろう。

１２／２８

夕ジョグ１ｈ３ｍｉｎ（１１ｋｍ）

まだ本調子でない。鼻水はズルズル。

１２／２７

ＡＭジョグ６ｍｉｎ（１ｋｍ）

走り出したら大雨。せっかく１ｋｍ走ったので。

フロントバスケットをつけてみる（スーパーカブカスタム）

雨でランニングも１ｋｍほど、やることがない。


ずっところがっていた自転車用のバスケット（籐風プラスチック）をつけてみた。
いい感じなんだけど・・・・


なんとライトの邪魔をする。だからバイク用は高さが低いんだと納得。
せっかくつけたので、走ってみてどうしても邪魔だったら考えよう・・・

カブＣ５０カスタム、錆び取りとか。ここで完成宣言

フロントキャリアにバスケットつけようと思い、とりあえず錆び取りの威力を試す。


ビフォー

アフター。結構行けるもんだ。

あと、件のスロットルワイヤ、純正品に交換。
一応、番号を記載しておくと、

１７１９０－ＧＢ４－７７１（５０カスタム、Ｃ５０　ＣＭＸ）
ＮＴＢのページで検索までして適合を確かめたワイヤ


↑上記の純正品番は確かに”ＡＣＨ－００３”となっている。

でも、アウターに対し、インナーワイヤが短くて、ちょっとでもケーブルに力が加わると、途端にアクセルを回すように回転が上がる。
ハンドルを切っただけでも回転数が上昇。

モノタロウはよく見ると”ＡＣＨ－００２”が「カスタム」となっていて、ちょっと心によぎったが、
純正品にしました。８００円ほど高いが、もし”００２”が失敗だったら・・・
タダでもらったカブ、命にかかわるものは純正品ですね。

１２／２６

夕ジョグ４１ｍｉｎ２０（７ｋｍ）

２０日から風邪ひいてしまって、でっかいタンが出たけど調子よさそうなので７ｋｍほど。

一応の完成を見る（カブＣ５０カスタム再生）

いろんなことに忙殺されていて、休みもロクにない中、
なんとか、ナンバー、自賠責、任意保険と立て続けに処理し、５０ｋｍ程度の走行試験で問題ないことを確認。
フロントブレーキの戻りが悪いのは、ハンドルステー（というのかな？）の角度が悪いことが判明し、すぐ改善。

で、シートとキャリアを注文し次の日に届いたので早速交換。

交換前


東京堂ミディシート用キャリア取り付け。難なく取り付けられた。
積載重量２ｋｇというが、人が乗っても大丈夫そうだ。載せないけど。


ミディシート。参考画像を見て気に入ってしまった。１，０００円高かったけど。
座り心地もまあまあ。ＰＣＸに慣れてるので。


全体画像。貧乏臭くなくなりました。とりあえず。大学生の娘が乗るのでそれなりに。


なかなかいい雰囲気になった。

スロットルワイヤが、社外品で、どうにも短い感じがして、アクセル調整が危険なにおいを放っている。
バッテリーも新品にしたけど、セルが回らない。まあ、キックが「始動！」って感じで好きだからいいけど。
ウインカーも正常。ライトの光軸も調整可能となった。

ここまでかかった費用は３６，０００円。このうち、自分の趣味的な部分は７，０００円程度なので、本当に走るためにかかったお金は３万円を切ってるだろう。

今後は、

・スロットルワイヤは安全上純正品に替える。
・グリップ交換（モノはある）
・レッグシールドを新品にしたい。

、かな。

参考までにもらってきた直後


走りは満足！チェンジおもしれー

１２／１９

夕ジョグ１ｈ０９ｍｉｎ（１３ｋｍ）

やっぱり夕方は、朝に比べて走るのがおっくうでない。

今日は朝はゆったりと、で正解だった。

やっと１００ｋｍ超え。