kan-haru blog 2011 上り線内川橋梁架設準備 更新動画を追加Ⅱ版2014.8.19
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大森町駅下り線ホーム高架工事
前回の記述では、大森町商店街通りに接した旧下り線駅舎跡の工事塀が撤去され、白板塀に置き換えられました。9月15日に見ると、旧下り線ホーム撤去跡の北側奥の、高架駅ホームに据え付ける階段の工事準備が行われています。
下り線高架ホーム設備設置の準備工事(左：旧下り線駅舎跡の整地工事0906、中：旧駅舎跡前面には白板塀が建つ0912、右：下り線高架ホームの階段取付設置の準備工事0915)
下り線高架ホームの北方のホーム幅は先端が狭くなりますが、階段取付位置はホーム幅が広がった北橋境界部に設置され、階段を下った踊り場の場所は、丁度区道が直角の曲がり角に当たります。世界大戦前の時代には、京急の編成が2輌でしたのでホーム長は短く、東側の区道とは線路西側の区道と踏切で結ばれていました。
下り線高架ホームの階段取付位置(左：下り線高架駅ホーム上の階段取付位置0928、中：高架駅橋下から見た階段取付位置、右：外部区道から見た階段取付位置0927)
下り線仮高架橋築造工事
・内川南岸周辺の仮高架橋工事
前回の記述時には、不透明の工事シートが掛けて内川南岸の上り線の内川鉄橋の新P19橋脚柱を建立していました。この上り線高架橋には、完成時点には下り線列車を運行して、旧下り線路上に下り線高架橋が完成するまでの仮高架橋です。上下線本高架橋が完成すると、現上り線仮高架橋は撤去されます。
内川南岸の上り線仮高架橋説明図
新P19橋脚柱は工事シートが掛けられていますので、走行車両の上り線仮高架橋から新橋脚柱の上部からと、下り線からは側面と背面を近接撮影して見られます。
新P19高架橋脚の建立状況(左：走行下り列車後部窓から見たP19高架橋脚築造現場、中：下り走行車両側面から見た新P18高架橋脚柱、右：上り線高架橋走行車から見た新P19高架橋脚0928)
・内川から北方周辺の仮高架橋工事
内川から北方の上り線高架橋脚柱の建立は、新P18橋脚の基礎部のコンクリート打ちが終わり、新P17橋脚柱は鉄筋枠組みが築造されていました。
内川北岸仮下り線高架橋工事構造説明図
9月27日に見ると、新P18橋脚建立現場には、不透明の工事シートで覆われており外部からは見えなくなり、上り線走行列車から橋脚柱の上部を撮影しました。
新P18高架橋脚柱の建立が進む(左・中：工事覆いで囲われた新P18高架橋脚柱、右：上り線走行列車から見た新P18)
同様に、上り線高架橋新P16、17、18の橋脚柱の建立が進んでおり、各橋脚柱にも不透明の工事覆いが掛けられていましたので、走行車両の上り線仮高架橋の上から橋脚柱建立の状況を見ました。ただし、平和島第2架道橋の北側の高架橋新P16橋脚柱には、工事覆いは無く基礎部に橋脚柱の鉄筋枠組みが築造されていました。
建立が進む新P15～17高架橋脚柱(左上・中上：新P17高架橋脚柱建立、右上・左下：新P16高架橋脚柱建立、中下・右下：新P15高架橋脚柱建立)
9月27日に、内川周辺の上り線高架橋築造の新P15～19橋脚柱建立の状況を、仮上り線走行列車から各橋脚柱を上部から見た動画と、在来下り線走行列車前部窓から橋脚柱築造の様子を見た動画を撮影しました。
内川周辺仮高架橋築造工事.wmv
［クリックすると、内川周辺の上り線高架橋築造現場を、下り線の先頭車窓からの前進風景と仮高架橋走行車の上から見降ろした風景が見られます］
動画をご覧頂けない方は、「内川周辺仮高架橋築造工事.wmv」(←をクリック)すると別画面で掲示されている動画でご覧いただけます。Ⅱ版2014.8.19
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