△ 雄鷹台山

雄鷹台山（おたかだいやま）へ登りました。（兵庫１００山）


初めて降り立つＪＲ播州赤穂（ばんしゅうあこう）駅から、徒歩１０分で登山口。
登り出して１０分もすると、背後に広がる展望は、赤穂市街と千種川河口の三角州。


この山の名物、ドウダンツツジが盛りを迎えています。
スズランみたいなお花ですが、ツツジの仲間というのが不思議。


△　雄高山　２５３ｍ　登頂。
普通に登って５０分、駆け上がって３０分！
今日は霞んでいましたが、晴れていたら眺めは最高でしょう・・・


頂上は小広い広場で、東屋やベンチ、鉄棒などがあり、
桜も真っ盛り。（三角点は無し）


頂上を後にして、防火帯の尾根を歩きます。
防火帯の意味が今までもう一つ解らなかったのですが、やっと納得しました。


△後山　２５１ｍ　登頂。
ここには三角点。


△　三等三角点
点名：砂子
標高：２５０．９７ｍ
環境：頂上
方向：南
☆　コンパスで見ると、見事きっちりと「真南」に向いていて、感動しました。

　　
今日の尾根歩きでは、５基の送電鉄塔を通過しました。
この、「ユニチカプロテック　砂越線　八」の鉄塔には、下方に網がかけてありました。
今まで色々な鉄塔を見て来ましたが、網掛けは初めてです。
どういう理由か、とても気になります。
それから、鉄塔の通し番号は「漢数字」で表記してあることが多いですが、
これは理由如何に関係無く好感が持てます。


下界の眺望は赤穂市街から移動し、砂子（まなこ）の町と、静かに流れる千種川、遠くに砂越（さごし）湾。


ここから下山。


ザラザラした、砂地の斜面を大きく大きくトラバース＆スイッチバックしながら下りました。


どんどん下界が近づくと、ＪＲ砂越の駅舎とホームが直下に見えました。
トンビや鷹って、こんな風に空の上から下を見ているのかなあ・・・と思いました。


直下降したらすぐに駅なのに、山肌をぐるーっ、ぐるーっと
らせん状に登山道が続いていてもどかしい感じ。


砂子神社に下山。桜吹雪が迎えてくれました。


徒歩１０分でＪＲ砂越駅着。
ＪＲ播州赤穂は大きな駅でしたが、砂越駅は跨架橋の無い
シンプルな駅で、とても良い感じでした。
もっと時間があれば、生島へも足を延ばしたかったです。

２０１４．４．１０　
　△　雄鷹台山（おたかだいやま）　２５３ｍ
行程：（往路）　家―ＪＲ新三田＝（宝塚線）＝ＪＲ尼崎＝（ＪＲ山陽本線・ＪＲ赤穂線）＝ＪＲ播州赤穂
　　　　―大師堂―△雄鷹台山―△後山―新道ヲ経テ―砂子神社―ＪＲ砂越（さごし）
  　　　（復路）往路に同じ
１/２５，０００地形図：「相生」

☆青春１８きっぷ最終日、ラスト一回は播州赤穂まで足を延ばしました。
今季は全５回とも有意義に山行に使いました。
やっぱり「旅」は電車だなぁ・・・と思いました。
次期の１８きっぷも楽しみです。


西相生から播州赤穂間は、単線の様です。
単線はとても好みです。