14日でCAMPINGCAR FESTA 2017 in HIROSHIMAが終わった。
人出は昨年と同様のように思うが、出展車はかなり寂しいものがあった。ビルダー大手のバンテックとナッツが出していない。2社ともに勢いのあるビルダーだけに、広島は市場がないので出すだけ無駄と考えたのなら残念だ。もっとも自分としても今、この2社の車を買いたいというわけでもない。
今のアラモに満足しているかと言えばそうでもない。初めてのキャンピングカーだったので、何より安全性を重視してリーズナブルな価格でダブルタイヤのついたビーカム・アラモにした。オプションも必要最低限にして、装備で不足のものがあればその都度市販品を取り付けていけばいい。そんなことでスタートして快適化にいそしんでいる。ぶっ飛ばすつもりはないけれど、エンジンが非力なことはかなりストレスがたまる。こればかりは買い替えなければ解決しない。
さて、自分にとってNEXT CAMPINGCARはあるのか?
今のスタイルのたびを続けるなら、現状のアラモで十分だ。快適化の手間もかけたし、さんざん穴も空けた。やっと便利な道具になってきたというよりも、キャンピングカーいじりが暇なじ~さんの趣味なってきている。こうして見ていると自分にとっての快適化のヒントになることもある。
ちょっとだけ買い替えの夢を見るなら、パワーがあってしゃれた輸入キャンピングカーか?あるいは非力なアラモを見限ってバンコンもいいかな。どちらにせよ最初から全部ついていて、いじりようのないクルマでは暇を持て余してしまう。
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人出は昨年と同様のように思うが、出展車はかなり寂しいものがあった。ビルダー大手のバンテックとナッツが出していない。2社ともに勢いのあるビルダーだけに、広島は市場がないので出すだけ無駄と考えたのなら残念だ。もっとも自分としても今、この2社の車を買いたいというわけでもない。
今のアラモに満足しているかと言えばそうでもない。初めてのキャンピングカーだったので、何より安全性を重視してリーズナブルな価格でダブルタイヤのついたビーカム・アラモにした。オプションも必要最低限にして、装備で不足のものがあればその都度市販品を取り付けていけばいい。そんなことでスタートして快適化にいそしんでいる。ぶっ飛ばすつもりはないけれど、エンジンが非力なことはかなりストレスがたまる。こればかりは買い替えなければ解決しない。
さて、自分にとってNEXT CAMPINGCARはあるのか?
今のスタイルのたびを続けるなら、現状のアラモで十分だ。快適化の手間もかけたし、さんざん穴も空けた。やっと便利な道具になってきたというよりも、キャンピングカーいじりが暇なじ~さんの趣味なってきている。こうして見ていると自分にとっての快適化のヒントになることもある。
ちょっとだけ買い替えの夢を見るなら、パワーがあってしゃれた輸入キャンピングカーか?あるいは非力なアラモを見限ってバンコンもいいかな。どちらにせよ最初から全部ついていて、いじりようのないクルマでは暇を持て余してしまう。
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