今日は納車、天気もよくてまずは一安心。
午前中は仕事用品の展示会に行ったりで、約束の時間にかなり遅れてディーラーに到着。
どこを見渡してもV6は見えず
店内はいつも通りがらんとしている。
この感じ、初めは違和感があったが最近はそれにも慣れ、勝手にイスに座り、展示車の赤いV6を眺めて担当を待つことに。
担当くんが他の接客を終え、いよいよ納車。二階にあるというので、さっそく対面。
外装はイリアッドブルーという青、内装が濃いブルーのレザー、往年の5ターボⅠのアヴァンギャルドさには到底かなわないが、レギュラーモデルより、ちょっといいかも。
車検証を好みの位置に貼って、１階に降ろしていよいよ出発。
だがしかし、しょっぱなディーラーの出口を一回で曲がることが出来ず、切り返すはめに
巨大な回転半径を、さっそく実感。
さて無事に家までたどり着くでしょうか
続く？
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そっかー。いいなー。僕もV6ルーテシア狙ってたんだよなー。うらやましいっ！！
是非機会があれば見せてください。
僕は今自宅に赤ARQの入るようなガレージを夢想してます。
それともあんまりハンドルが切れるとあぶないから？
ともかくおめでとうございます！
いいですねぇ、ルノー。
あんまり色にこだわらない私でも、ルノーはブルーな気がします。
異動お疲れさまでした。
>僕もV6ルーテシア狙ってたんだよなー。
なおさんも狙ってるんですね、V6オーナーズクラブでARとの２台体制という方が居ました。moutonさんといい、皆さん趣向が似ているようで
>自宅に赤ARQの入るようなガレージを夢想してます。
ガレージいいですよね、とりあえず1/43スケールで考えようと思います。
Taroさんありがとうございます
ルーテシアはFFだと5.4m、V6だと6.4m
今日はＵするのに４車線使いました
ルノーの集まりでもオーナーさんは口々にそのことを仰っていましたが、実際に駐車場から出るとき、Avantimeでさえ一発ででれるところを一度切り返さないと出て行けないという事態に陥っておりました。
こればかりは不思議です。
ワンメイクレースのベース車ということで、その辺は全然考えてないのですかね。
そこが、ルノーの変なところです。
ルノーに限らずフランス車はブルーが良く
似合いますよね。自分もオーダーするとし
たら同じ色にします。レザーシート仕様の
写真は初めて見ましたが、思ってた以上に
いい感じです。
シートだけでなくて、ダッシュにもブルーが入っていて、かっこいいですね。
また「どこか」でお目にかかれるのを
ニコン片手に楽しみにしています。
軽より少し長い全長と短いホイールベースなのに、小回りが効かないという不思議車。まだまだ不思議なことがありそうです。
moutonさん、どうもです。
TTRのシートほどの魅力はありませんが、ボデイ同色のレザーと言うのが今回の決め手でした。
>ルノーに限らずフランス車はブルーが良く
似合いますよね。
Audiにシルバーが何色かあるように、同じようなブルーでもバリエーションがあるのはお国柄でしょうか。
オールロード糊様
レギュラーモデルのダッシュ周りはボディ同色で、それなりにカッコいいのですが、レザー張りはプチゴージャスな感じです
WESTさん、こちらこそ、またNikonの被写体になれるのを楽しみにしてまーす。でも、これで都内へのお出かけはあまりないような気が
最近物忘れが激しくてご挨拶申し上げたかどうか思い出せません（笑）
NAVIかなんかの雑誌の長期レポート車で拝見したことがありますが小回りには苦労されてましたね
ARつながりということでよろしくお願いいたしますです
V6、良いも悪いも、いろいろなサプライズが用意されているようで刺激的です。
今後ともよろしくお願いいたします。
v6って、全長は短いですが、ホイールベースは広いですよ(*'-')b
日産で言うとマーチ並の全長に、スカイライン並のホイールベースですし、トレッドもスカイライン並です（笑
Ph2は更にホイールベース広くなってますよね＾＾
ちなみに、私はv6の旋回半径に慣れてしまって、切り返さない運転というか切り返さないで行ける所しか行かなくなりましたが、たまに友達の車に乗った時に非常に驚きます。
え゛え゛え゛、その角度で曲がるの？とか、そこ止めるの？みたいな（笑
>日産で言うとマーチ並の全長に、スカイライン並のホイールベースですし、トレッドもスカイライン並です（笑
恥ずかしながらホイールベースはFFとあまり違わないと思ってました。全長は３０ｍｍ延びただけなのに、ホイールベースは５５ｍｍも延びていたのですね。
それと１００ｍｍ拡がったトレッドとの相乗効果でしょうか？フロントの１８インチ化も当然影響しそうですが‥。
>切り返さない運転というか切り返さないで行ける所しか行かなくなりました
はい、ボクも若葉マークドライバーが右折したがらないように、なるべく曲がらなくて良い道ばかり選んでます。
今後ともよろしくお願いします。