ｍｙ ＢＥＡＴ君 のスパークプラグは、ＨＯＮＤＡ純正 ノーマルプラグＮＧＫ指定です♪
根拠を知っているからです。（非公開）
なので、その他のプラグは使いません。
ｍｙ ＢＥＡＴ君 では、年/回の交換にしていますが、理想は、半年くらいがベストです。
年に１万５千ｋｍくらい走り、ほぼ毎日動かして、通勤やお山を流す程度の走行です。
半年では、勿体ないけど、もし継続するとなれば、この期間でと言うことになるだけな話。
プラグの消耗を見ると、ちょっと早めた方がグッドコンディションを維持できるような感じ♪♪
半年なら、自分でやるしかない。
実は、自分でやったことは無い。
トルクレンチが無いからです。
下手にやると、位置がずれたり、最悪舐めちゃったりしたら目も当てられないですかね💦
もし、自分でやると決めたら、トルクレンチを買ってからやります。
そうは言っても、一年は持つので、今のままで良いか♪♪♪（自爆）
根拠を知っているからです。（非公開）
なので、その他のプラグは使いません。
ｍｙ ＢＥＡＴ君 では、年/回の交換にしていますが、理想は、半年くらいがベストです。
年に１万５千ｋｍくらい走り、ほぼ毎日動かして、通勤やお山を流す程度の走行です。
半年では、勿体ないけど、もし継続するとなれば、この期間でと言うことになるだけな話。
プラグの消耗を見ると、ちょっと早めた方がグッドコンディションを維持できるような感じ♪♪
半年なら、自分でやるしかない。
実は、自分でやったことは無い。
トルクレンチが無いからです。
下手にやると、位置がずれたり、最悪舐めちゃったりしたら目も当てられないですかね💦
もし、自分でやると決めたら、トルクレンチを買ってからやります。
そうは言っても、一年は持つので、今のままで良いか♪♪♪（自爆）
