トイトレイン

JRの在来線はナローゲージ（狭軌）と呼ばれる1067mmの軌間ですが、
写真はそれよりももっと幅の狭い762mmの軽便鉄道です。
ちなみに、インドの幹線は、ブロードゲージ（広軌）と呼ばれる1676mm
の世界最大の軌間が使われており、親子ほど異なります。

おもちゃのような機関車と客車ゆえ「トイトレイン」と呼ばれるこの路線、
紅茶で有名なダージリンへの88kmを結ぶ山岳鉄道です。

時刻表上は全線を約７時間かけて走りますが、実際に乗車したところ、
途中で軌道の交換工事をやっていて待たされたり、対向列車待ちで１時
間以上停車したり、終着の１つ手前の駅に至っては、ブレーキの不具合
か床下でトンカチ修理を始める始末で、結局４時間遅れ…
ダージリンに着く頃には、車内には灯りがなく真っ暗（しかも駅まで！）で、
そのうえ山岳地帯で非常に寒い中暖房もなく、見かけのかわいらしさとは
裏腹に実に大変な体験をしました。

写真はディーゼル機関車ですが、蒸気機関車も現役です。