三交バスは通学定期をディスカウント

　するって、朝刊に載っていた。３割安くするんだと。安くするなら利便性を向上すれば？といいたいね。全く！
　どの時間帯にどういうダイヤを組めば一番利用者にとって良いのか？運賃設定はどうしたら利用者が増えるのか。全て国交省（以前の運輸省）の顔など見ずに、考えるべきだ。許認可に絶大の役所の顔を見て商売してきたため、結局、自社と役所しか考えて来なかったのがこれまでのバス・鉄道業界ではないのか！
　・・・また、文句を書いてしまった。（反省）