５年ぶり？ の羽田空港

先日、所要ついで？ に 久しぶりの 羽田空港 へ

東京へ行くのも、特急あずさ に乗るのも５年ぶりのこと

浜松町駅での乗り換え、モノレール駅のホームには
インバウンド旅行客の荷物と人が溢れ、まともに歩けないほど
コロナ前の遠征時間と同じ時間帯なのに、日本人の影は薄くて　タマゲタ！

　そんな浦島太郎的洗礼を受けて到着した羽田空港 第１ターミナル

ここでも浦島太郎状態だろうな～　とビクツキながら送迎デッキを目指す
体に沁み込んでいるだろうと思っていた、ターミナル内の方向感覚は崩れており
エレベーター乗り口も、デッキ入り口もわからず・・・

それでも、なんとかデッキにたどりつき 飛行機達の姿を見れば
　記憶と感覚は瞬く間に蘇ってくる



先ずは目の前の 国内線 と、対面にある 国際線 に駐機する 機体をチェック


　中国籍のビジネス機　B-6936 は エアバス A318-100　この位置じゃ証拠のみになりそう


　万博ガンダムもいるのに～

おいしそうな機体は、ことごとく位置が悪かったり
障害物で邪魔されているとはね　今日はハズレかな？　

それでも、こんな機体や

　スカイマーク・エア　B737-800　JA73NG （ピカチュウ・ジェット２号機）
　　黄色の１号機も撮ってないけどね


　日本航空　767-300ER　JA622J （ディズニー　JAL Fantastic Journey Express）

そして～

　ジェイエア　ERJ-190　JA252J （ミャクミャク・ジェット 1号機）　も



以前のイタリア　フラッグキャリア的存在だった アエリタリア に代わり？　就航しているエアライン
　 ITAエアー　A350-900　EI-IFO　全面ブルーメタリック塗装の機体が特徴の会社だが
　A350では　この機体だけが　SDGs な 白塗装に（Born to be sustainable、-25% Fuel and CO2）のロゴ入り
　貴重な機体なんだが C滑走路側での離陸がほとんどなので、この１枚でお別れ


ガルーダ・インドネシア航空　A330-300　PK-GPZ （創立74周年記念塗装機）
派手なカラーリングの特別塗装機で、存在を知らなかった

　短時間でこんなのが撮れれば、運が悪いとは言えないけど・・・

目を離した隙に、コレが入ってきた時は　コケてしまった

機体後部に 大谷翔平選手　の顔がラッピングされた　DREAM SHO JET　だ！
目の前のエプロン燈柱に邪魔され、串刺しでは証拠にもならん

この機体が折り返す時間と行き先は　福岡行きで 発時間が 14時20分　となっている

自分はこれで撮影を切り上げ、セキュリテー・チェック に行く時間になっていた

そう、この日の所要目的とは～　自分も飛行機に乗ること
　　自前 便の 出発時間は 14時25分　　　　

自分の便も 同じ JAL の 南ウィング からだけど
　時間的に自分は搭乗済みで機内だろうな（汗