即席の足跡《CURIO DAYS》

毎日の不思議に思ったことを感じるままに。キーワードは、知的?好奇心、生活者発想。観る将棋ファン。線路内人立ち入り研究。

線路内人立ち入りの質問

2012年10月08日 11時35分23秒 | 「線路内人立ち入り」研究
もうずいぶん経ってしまったけど、恐怖の線路内人立ち入りという記事を書きました。

あれは8月末。
まだ夏も真っ盛りの頃。
線路内に人が立ち入ったことに端を発し、酔っぱらって乗った電車が止まり、電気が消え、エアコンが切れるという事態に陥りました。
これにはさすがの僕もビックリ仰天、暗くて暑くてもうちょっとでこれはやばいというパニック寸前、投了直前の状況に追い込まれました。

線路内人立ち入りについては日々研究を怠らないようにしているので、早速JRにメールで下記のような質問をしました。
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8月30日夜11時半頃総武線下りに乗っていた時、平井駅近くで線路内人立ち 入りとのことで電車が止まりました。そしてしばらくして、停まってる位置が河川とどうのとかで、電気が消えました。同時に空調も切れました。電気だけでも 不安なのに、もわーっと熱気が立ち込めて、こういう経験はなかったので満員の車内はかなり動揺していました。このまましばらく停まってたら気持ち悪くなっ たりトイレの心配もあり周りの人もかなりの恐怖を感じてたようでした。混んでいたし暗くて暑くてほんとに不安な時間でした。20分ほどで動き出したので事 なきを得ましたが、これはどういう原因だったのでしょうか?お知らせいただければ幸いです。
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いつもはわりと早めに返信が来るのだけど、なぜか半月あまり後に下記のような返事がきました。
そのまま紹介させていただきます。

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いつもJR東日本ならびにJR東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。
このたびのご意見につきまして、以下のとおり回答させていただきます。

このたびは列車の運行につきまして、清田様に大変なご心配をお掛けいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
 当日の総武緩行線の運転状況は、平井駅23時22分発の千葉行き(2338B)の電車が発車直後、線路内に人が立入るのを発見し停車したところ、電気を送電する架線の繋ぎ目に停車しました。このまま電車を動かしてしまうと車両が故障してしまうため、電車のパンタグラフを交互に上下させ移動を行いました。この間一時的に一部の車両に電気が流れなくなるため、電気と空調が一時的に止まりました。当日担当した車掌には、異常時にはよりわかりやすい放送を行うよう指導を行いました。ご利用のお客さまには大変ご迷惑をおかけいたしました。
弊社としましても、毎日の列車運行が安定していて、お客さまに安心してご乗車いただけることが、最も重要なサービスであると認識し、日々列車の運行管理には細心の注意を払っているところではございますが、今回ご指摘いただいたご意見を真摯に受け止め、更なる安全安定輸送並びにサービスの向上に取り組んでまいりますので、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。
今後も、みなさまに愛され、親しまれるJR東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますようよろしくお願い申し上げます。東日本旅客鉄道株式会社
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“架線”の繋ぎ目に停まったということなんですね。
結構何度も車内放送で状況を伝えてくれてはいたのだけど、ちょうど荒川、中川などを通過するあたりだったこともあり、“河川”からのつなぎ目?って取ってしまっていて、ちょうど川の上に停まったのか、それにしては橋の上ではないな、などと、酔っぱらった頭で????と考えていました。

まあちゃんと回答いただいて原因がわかってよかったです。
鉄道オタクの方々には当たり前のことなんだろうけど、架線の繋ぎ目に停まると、こういうことになるということを勉強しました。

それはわかったのだけど、そもそもその原因となった『線路内人立ち入り』については、どんな人がどういう目的で立ち入ったのかは相変わらず何もわからないままです。
ちょっと本線からずれてしまった研究活動でした。                     
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