アクラポビッチのフルエキを装着後大東にあるDYNOMANと言うチューニングショップに向かう
今までは友人に頼んでバイクの運転をお願いしていたので、実は自分のバイクに今日初めて乗った。
マフラーをポン付けの状態では実際に走ると低中速粋でかなり調子が悪い！
ラピッドバイクのサブコンにはノーマルのO2センサーを利用した学習機能もあるそうだが、
どうもそんなレベルで直る雰囲気ではなさそうだった。
そこでラピッドバイクの取り付けをお願いしたDYNOMANの坂口さんにお願いして、今日半日掛けて
セッティングして頂いた！
結果は一目瞭然！中速粋で最大7馬力以上パワーアップしている！
帰りに高速を走らせるとスタンダードと比べても明らかに中速粋がパワフルとなるが中高速のパワーカーブは逆にフラットになり
非常に扱いやすく感じた！
スタンダードと比べ明らかにパワーが出たおかげでギアも一段上が使えそうな感じだ！
全開粋は実はスタンダードと比べ対したアップには繋がらないのは訳ありで、消音効果を狙ったエアクリーナーが
湿式のスポンジタイプなのだが、新品の状態でオイルがかなり多めに染み込ませてあったそうで、
吸入抵抗となり2馬力以上パワーダウンの179.62馬力に下がってしまっていた。
オイルが乾けば効率も上がるとの事でそのまま使うが、そこからの計測では約4馬力程のアップ
恐らくもっと効率の良いレーシングフィルターならノーマルの3馬力アップだそうなので、188馬力ほどでそうだが
現在のフィルターには排気音を4デシベル程下げる効果があるそうなので、マンション暮らしの私はやはり少しでも静かにと！
ダイノマンの坂口さんありがとうございました。
明日は朝から篠山にテスト走行、楽しみです！
s1000ＲＲにラピッドバイクと言うサブコンを取り付け完了、その足でアクラポビッチのフルエキを取り付けた。
購入したのはEU規制の合法品でキャタライザーと排気デバイスが見える、サイレンサーは純正と粗同じ！
ノーマルの段階でダイノマシンで計測するとレイン以外は粗182馬力、ちなみに湿度外気温の補正無しで190馬力ほど出ていたそうだ！
さらにラム圧で７馬力プラスされるのでノーマルでも190馬力近い出力が出ている事になる！
これが純正のマフラー、大きなキャタライザーが付きかなりの重さだ。
今回のフルエキはチタン製なので恐らく10Kg近い軽量化！
今週セッティングに行くのでどの程度変わるのか楽しみだ。
LEICA Ｍ9の現像ソフトとして無償でダウンロードできるアドビは殆んど使わず
Ｍ8のバンドルからアップグレードしたCapture One 5を使っていた、先日メールで
Capture One 6のアップグレードの案内が来ていて翻訳すると25日まで限定で
格安にて提供してくれるとの事！英語に四苦八苦しながらなんとかカード決済！
今回は上のグレードのCapture One 6 PROにアップグレードした！
今度のキャプチャーワンはＭ9にとってかなりありがたい、レンズのカラーキャストの調整が出来る！
あらかじめ、ホワイトボードなどでプリセットホワイトバランスを写す要領で撮影したDNGの撮影データを
読み込ませ、キャプチャーワンで解析させた後レンズの種類など書き込み記憶させる。
その後実際に撮影したＤNGデーターに適応させると、口径食が原因で生じる色のシフトは本来カメラが補正するはずだが
稀に補正しきれない色かぶりを修正してくれる訳だ、保存するレンズのデータは開放から一段ずつ絞ってＦ11まで記録した。
上の画像はＦ5.6で撮影したELMARIT-M 21mm F2.8 ASPＨの画像をカラーキャストのみ補正した物。
同時に減光の補正なども出来るが、レンズの味を失わない為あえて減光は残した！
実際にエルマリートは殆んど色のシフトは起こらないが、適応させると確かに周辺部のカラーが更に均一化。
LEICA M9＋ELMARIT-M 21mm F2.8 ASPH
同じ画角のズミルックスの場合、テストで開放で撮影した上の画像でもカメラ側の補正のみで充分だった。
今後過去に使えなかった他社の広角をテストしてみたい！
LEICA M9＋SUMMILUX-M21mm F/1.4 ASPH
今日はバイク仲間に頼んでＳ1000ＲＲを東大阪にあるチューニングショップへ持って行った。
Ｓ1000にラピッドバイクと言うサブコンと効率の高いエアクリーナーを取り付けて貰う為！
実は今月末に注文しているアクラボビッチのフルエキが入荷、取り付ける予定だが
現代のバイクはギリギリまで薄いセッティングなのでマフラーを替えてエンジンを痛めない為の準備だ。
同時に購入するエアクリーナーは排気音量を下げる効果があるため購入。
来週には完成予定！
画像はなんの繋がりもなく先週の残り物
LEICA M9＋SUMMILUX-M35mm F1.4 ASPH
私の一番のお気に入りの画像はスーパーエルマーでの撮影が多い
今回の撮影では専用のファインダーも手に入れたので、今後活躍してもらわねば！
LEICA M9＋ SUPER・ELMAR-M Ｆ3.8/18mm ASPH
LEICA M9＋ SUPER・ELMAR-M Ｆ3.8/18mm ASPH
レンズを交換
LEICA M9＋SUMMILUX-M35mm F1.4 ASPH
LEICA M9＋SUMMILUX-M35mm F1.4 ASPH
桜だらけのラストは本意では無いが、Ｍ9にあった撮影を次回もしたい。
終わり
LEICA M9＋SUMMILUX-M35mm F1.4 ASPH
レンズを28mmに交換
LEICA M9＋ＳUMMICRON-M 28mm F2 ASPH
撮影方向が反対からかもしれないが、なんとなくホラーな展開？
LEICA M9＋ＳUMMICRON-M 28mm F2 ASPH
LEICA M9＋ＳUMMICRON-M 28mm F2 ASPH
まけきらい稲荷
ここから篠山城方面に戻る
LEICA M9＋ SUPER・ELMAR-M Ｆ3.8/18mm ASPH
今回の撮影の中で好きな絵はスーパーエルマー
LEICA M9＋ SUPER・ELMAR-M Ｆ3.8/18mm ASPH
次回でラスト
LEICA M9＋ SUPER・ELMAR-M Ｆ3.8/18mm ASPH
観光地としての篠山は、まだまだ工夫すれば人が呼べると思うのだが
まあ、京都ほど俗化しなくて良いと言う人もいるだろうし！
LEICA M9＋ELMARIT-M 24mm F2.8 ASPH
LEICA M9＋ELMARIT-M 24mm F2.8 ASPH
武家屋敷の途中無理を言って喫茶店で休憩を取らせて貰う
久々に歩いたので少しくたびれたのだ
LEICA M9＋SUMMILUX-M35mm F1.4 ASPH
LEICA M9＋SUMMILUX-M35mm F1.4 ASPH
篠山の城跡の西堀を見る
LEICA M9＋SUMMILUX-M35mm F1.4 ASPH
河原町妻入商家郡へ向かう
LEICA M9＋APO-SUMMICRON-M75mm F2 ASPH
途中ズミクロンの75mmで桜も写したが絞りの影響もあるのか
硬い描写、ボケが気に入らずボツ！風景写真には合格だろうか？
まだつづきます！
LEICA M9＋APO-SUMMICRON-M75mm F2 ASPH
先日かずけんさんのお誘いで、丹波篠山まで撮影オフに行って来ました。
メンバーはkimiさんと昔からの山仲間の計4人
最近バイクに浮気して防湿庫の肥やしになりかけたＭ9を久々に持ち出した。
大正ロマン舘から出発、やたら上手い歌手がコンサート中だったが撮影にゴー！
LEICA M9＋ELMARIT-M 24mm F2.8 ASPH
今回18mm用の純正ビューファインダーを購入、これには1.33倍の枠がありそれを利用して24mmの撮影
LEICA M9＋ELMARIT-M 24mm F2.8 ASPH
ケーブルテレビの撮影が行なわれていた。
ちょっと場違いだがついでに撮影
LEICA M9＋ELMARIT-M 24mm F2.8 ASPH
LEICA M9＋ELMARIT-M 24mm F2.8 ASPH
各自ペンや645などけっして便利とは言えないカメラでの撮影
しかし、幸せで楽しい時間が過ごせました。
写真はつづきますが、皆さん今回も楽しいオフ会ありがとうございました！
LEICA M9＋ELMARIT-M 24mm F2.8 ASPH
今日は、Ｔ－MAXに乗って蒜山高原までツーリング
春のツーリングとは言えまだまだ寒い！
電熱服のお世話になってのツーリングだが、バイクは結構走っていた。
上の画像の牧場でコーヒータイムと思ったが、
販売機が無くて道の駅に移動、そこではまだ雪が沢山残る
画像新ファームのLEICA X1、大半はMFの使い勝手の改善だが、なんとなく画質も向上したようだ！