電熱のウェアのおかげで冬のツーリングでも全く問題なしと言いたかったが、
実は唯一足元が冷たかった。
欲を言えばきりが無いと、本当は我慢する積もりだった。
ところが電熱のパンツライナーには更に両足首付近に電源の端子があり
輸入元に確認するが、純正のインソールは残念ながら廃盤だった。
他社製だがガービングの電熱インソールが画像で確認すると接続の端子の形状がそっくりなので使えるのでは？と思い切って購入、結果は大正解！
昨日テストで走ったが、足元が温まるってのは効果絶大と実感した。
はっきり言って真冬の夜でもバイクで走って寒くないって不思議な感覚なんだけど、
物好きとかそこまでするか？とか周りからは変人扱い。(笑)
ハーレー乗りの友人から、電熱ジャケットかって冬に一緒にツーリングに行こうと誘われ、遂に電熱のインナーウェアを手に入れた。
ツアーマスター・シナジー本当は上下セットで買ったが、下のサイズが大きすぎて交換をお願いした。
とりあえず上をテスト、バッテリーから直接引くコードをＴ－MAXのシガーソケット用にに改造して装着。
Ｔ－MAXにはグリップヒーターが付くので、イエローコーンのハンドルカバーも購入
バイクのエンジンを掛けスイッチを入れるとメッチャ暖かい！
三段スイッチの最弱でも充分暖かい！実走テストではどうかはまだ未確認だが。
今の季節バイクに乗る機会がメッキリ少なくなったが、これは使える！
