給油ついでにモーニングコーヒー！
給油して驚いたんだが、38キロくらい走ってる？
峠のスロットルを控えれば、40キロは余裕かもしれない。
オイル等の消耗品は別にして、2千円でお釣りが出るツーリングだったことになるね。
経済的だ！
YA0002
給油ついでにモーニングコーヒー！
給油して驚いたんだが、38キロくらい走ってる？
峠のスロットルを控えれば、40キロは余裕かもしれない。
オイル等の消耗品は別にして、2千円でお釣りが出るツーリングだったことになるね。
経済的だ！
YA0002
最新の画像［もっと見る］
-
GR50銀1の公道復帰！
11時間前
-
GR50銀1の公道復帰！
11時間前
-
GR50銀1の公道復帰！
11時間前
-
GR50銀1の公道復帰！
11時間前
-
GR50銀1の公道復帰！
11時間前
-
今日のAS1STD灰1（11月19日）
14時間前
-
今日のAS1STD灰1（11月19日）
14時間前
-
GR50銀1の公道復帰準備
1日前
-
GR50銀1の公道復帰準備
1日前
-
GR50銀1の公道復帰準備
1日前
昨日はお疲れ様でした
そして楽しい時間を有難うございました
すごい燃費ですね！！！
ルートが平坦だったなら40㌔ありえますねぇ
現行車でもこの数字でないのありそうです
そんな訳で２ストツイン再販を望みます♪
確かに想像以上に良い燃費でした。
あまり燃費の測定なんてやらないので、他車のデータがないんです。
でも、真夏に小鹿野を往復した時、HS1が33キロでした。
そのとき峠も走っていなかったので、AS1の燃費は驚きです！
125～200の4st単気筒の燃費が大体そんなもの。
家のRD125はR254で峠越えをすると20ｋｍ/L程度
片道20ｋｍの通勤でも同じ位。
キャブ絞れるかなぁ
でも走行ルートを考えてもメーターは正しいと思うし、自分で給油してるので・・・
白煙は出しますがエコカー？です！