ちょっと気になったので確認事項・・・オイルに関して

個人売買や某オークションでオートバイの購入をすることもあると思うが、ちょっと気に
なったので書いてみる。

もともと個人売買自体は赤の他人からの購入であり。

もちろん某オークションも同じだ。

最近になって持ち込まれた車両で不思議に思うのは、みんな購入した車両をまったく
疑わずに乗っているということ。

中には僕にしつこく言われた方もいると思うが、購入した車両は一通り確認しよう！

まずオイルは必ず交換すること！

僕の周りには2ストローク乗りが多いのだが、2ストロークオイルもミッションオイルもだ！

僕も個人売買や交換会で購入した車両は必ずオイルは入れ替える！
（ちなみに某オークションではよほどのことがない限り、車両は売買しない）

2ストロークオイルは、どんなブランドが入っているかわからないので、前のオーナーが
なんと言おうが交換が鉄則！

もちろんオイルポンプギリギリで抜き取って交換！

ミッションオイルももちろんフラッシングを行い交換！

知人からの購入でない限り絶対だと思う！

こんなことを書くのも、本日入院したHS90はミッションに重大な問題が見つかったからだ。

オーナーさんは購入してからの約1年半の間、ミッションオイルを交換していなかった
ようで、ドレンボルトを抜いてびっくり！

ずいぶんとサラサラしたオイル？・・・いや、水だ！

しかも2リットル近い量だ！

オイル注入口からなかを覗くと・・・まっ茶色！

フラッシングを行うと、ヘドロのようなオイルが出てくる！

しかもギアが入らない！

まったく動かないのだ！

たぶん腰下の交換になるだろう・・・

2ストロークのミッションオイルもまめに交換しよう！

何万キロも交換不要なんてことは、ありえません！