珍しく「H」な話題？

自宅から持ち帰った段ボール箱にホンダさんからの郵便物を発見！

なんだろうと思ったら・・・





おゝ！

RC30が発売（発表）されたときにもらった冊子が入っていた。

これって買ったんだっけなぁ

それとも全員プレゼント？





20ページくらいの資料本で巻末にSOUNDって書いたポケットがあった。





当然CDだと思って開けたらアナログレコード？

時代だなぁ

CDってまだなかったんだっけ？

んなことないよなぁ

今日のRD125角タンク赤3（11月28日）

まずは怪しさ満点だったフューズフォルダーを交換！

取り付けも正しい位置に固定した。

ついでに配線を追加して、微妙だけどメンテナンスしやすくなったはず。





メイカーもわからない怪しいフューエルコックだけど、品質的には問題なさそうだ。

レバーの操作感もスムーズだし、ストレーナキャップ内にしっかりしたフィルターが入っていた。





んで、フューエルコックの取り付け。

このタイプは、取付ボルトがフューエルタンク内まで貫通するので、ボルトにパッキンワッシャが必須！

もちろんラバーパッキンも新品に交換する。



早速ガソリン入れて漏れの確認をしたけど、大丈夫みたい。

と言うことで、早速ガソリン入れて試乗へ！



あれ？

エンジンは簡単に始動したけど、回転が安定しない。

とりあえず走り出したけど、回転の上がりもスムーズでないし、ダメダメ・・・





店に戻り点火系を確認すると、コンタクトブレーカーの接点が劣化していた。

早速交換してみたが、特に良くなった感じはしない。

フィーリングとして、常にスタータバルブからガソリンが出ているような・・・

フューエルコック不良のまま長く放置していたので、一時圧縮室にデロデロが溜まってるのか？





まずはキャブレターを確認してみたが、さほど汚れているわけではなかった。





そう言えば、この子のキャブレターって、初めて開けたんだっけ？

あまり記憶がないなぁ

液体ガスケットが塗ってあったので、はがすのに一苦労した。

明日は、インテークからホース突っ込んでみるか？





ぢつわ・・・

このRD125もシリンダーかクラッチ周りから音がする。

それが、角タンク赤2の音とほとんど同じ？

これって角タンクの正式なDNAなのか？







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懐かしのENDURO MR！

実家の荷物からもんげー懐かしい写真が出てきた！




僕の初めてのオートバイ　MR50！

友人の紹介で中古で購入して、すぐにバラシて憧れのXT500カラーに塗装してしまった。

自分で言うのもなんだけど、もんげーバランスよく仕上がってる気がする。＜自分比

本当によく走ってくれたオートバイだったなぁ

まだフレーム以外の部品は残っているので、組み上げられるかもしれない？





フューエルタンクは、店の棚に飾ってあるしね！







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昨日のRD125角タンク赤2（11月26日）

前日に手を入れたブレーキキャリパー！

結果を確認したかったので、早速試乗に出てきた！





本当に細かい部分だったんだけど、効果抜群！

レバーを握ってから効き始めまでのフィーリングが良くなった。

オイル警告灯も加速時毎に点灯するレスポンスの良さで一安心！



ぢつわ

これで完成！・・・のつもりだったんだけどね。

エンジンや車体のフィーリングが良くなると、ますます腰下付近からのノイズが気になる。

十分静かなエンジンだとは思うけど、気になるものは気になる！

悩みだしたら止まらない性格？

昨晩は、夜中に目が覚めて、ふとRDのことを思い出したら、寝られなくなっちゃった・・・

だめだ！

だめだ！

だめだ！







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久しぶりのチーズパスティ！

昨晩は、大阪から先輩が出てきてたので、久しぶりにチーズパスティ！