クラッチ関連の部品も揃ったので、早速組み上げ作業を行う。
次は、シリンダーの準備！
今回は、モトプランニングのボアアップキットを組み込む。
まずは、各ポートのエッジ処理を行い・・・
せっかくなので、エキゾーストの内径を、ちょっち拡大？
ちょっちね！
これで、シリンダーも組み上げるつもりだったが、スモールエンドベアリングがなかった・・・
おかしいなぁ
AS1とRD50の分は、確保してあったんだけどなぁ・・・
と言うことで、この状態でひとまず作業終了。
錆で穴が開いてたフューエルタンクは、知人の塗装屋さんが内部をコーティングしてくれた。
錆を完全に除去することは、塗装を全て剥がさないとできないので、ひとまず様子見？
でも、不思議な塗料で塗られていた表面に、新たにシルバーを吹いてくれた。
かなり見栄えは良くなったと思う。
さて・・・
実は、ワイヤー周りのクリーニングを行っているとき、スロットルワイヤーの分岐部分に問題を発見してしまった！
デロデロのグリスをクリーナで綺麗にしたら、インナーワイヤーが見事に切れかかっていた。
さすがに見なかったことにはできないので、ここは作り直すつもり。
スモールエンドベアリングが届くまでに、ワイヤーの準備や点火系の配線を進めれば、今週後半に公道復帰か？
YF0006
