ここ数日のF5S

DT125MのフロントフォークやRD125の確認作業の合間に、F5Sの作業もコソコソと・・・




結局、ディスクの加工はやらずに、組み上げた。


これは後でもできそうだし、シール類の交換で、どの程度効果が出るかも興味があったから。





なんてこと言っておきながら・・・







シリンダー側には、しっかりと小細工を施したりしている。









仕上げがいまいちだった、各ポートのエッジ処理をやって・・・あれ？


またまた、手が滑ったみたいだ！


あいや！


過激ではないけど、ある程度の効果は期待できそうな気がしている。


まぁ、最終的には、走らせてみないとねぇ







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DT125Mのアウターチューブ

昨日は天気はよかったんだけど、風が強かった・・・


それでも、風の弱くなっているタイミングを狙って、アウターチューブの塗装を進めた。







朝から下塗りを開始！


2回の下塗りを乾燥させ、午後からシルバーを吹き付ける。


使っている塗料は缶スプレーだけど、できるだけメタリックの細かいのを選んでいる。


この写真の状態で、シルバーを2回ほど吹き付けてある。


昨日中にもう1回吹き付けたかったけど、夕方から風が弱くならずに断念・・・





今日は、朝から最後のシルバーを吹き付ける。







シルバーが乾いたら、クリアーを吹き付ける。


この状態で、3回ほどクリアーを吹き付けている。







明日は、ガレージセール等で店には戻らないので、月曜日から組み上げる予定。


ちょうど塗料も乾燥すると思うしね。







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業務連絡（3月5日の営業に関して）

明日の日曜日（3月5日）は、武蔵野ガレージセールに出店いたします。


午後は所用があり、店には戻れません。


モトプランニング　山本