なんだか妙にバタバタしてた気がする？
DS5-Eのキャブレターを仮組みした。
なんで仮組みかと言うと、部品が不足しているから・・・
フロートチャンバーガスケットも入荷待ちだし、正式なジェット類も入荷待ち状態だった。
まぁ、部品の入手ができることがわかっただけで、安心できるんだけどね。
そうそう、ジョンにクラッチ周りの部品を発注しないとなぁ
CA77のスロットル周りに手を入れてしまった・・・
お客さんが組んだ箇所なんだけど、どうにも気に入らない？
一般的には、スロットルの動きも軽いので、程度も良くかんじると思うけど、僕的にはちょっちね。
結果は、納得できる操作感になってくれた！＜自分比
フロントブレーキのドラム内も、かなり汚れていたので綺麗にして、余分なグリスを拭き取った。
当りが出ていない気がしたので、エッジ処理と辺りの調整も完了！
早速近所を試乗してきた！
スロットル部分改修の効果は絶大で、気持ちよく加速できる。
フロントブレーキは・・・ちょっち良くなったかなぁ（きっと気のせい？）
夕方からAS1STD黒1の作業を・・・
ずっと気になっていたフロントフォークのメンテナンスをやってみた。
お預かりしていたエンジンのセッティングと、9月のイベントに間に合わせるため、急いで仕上げたからね。
突貫作業の手直しって感じ？
インナーチューブが綺麗なのは、確認済みだったけどフォークシールはそのままだった。
早速、フォークを分解して、オイルシールの交換を行い・・・う～ん
微妙に気になる、ホイールベアリングも交換しちった！
2時間程度でちゃっちゃと終わらせるつもりで始めたんだが、結局は4時間くらい格闘してた？
運よく？部品がなかったので、ボールレースの交換まではやらずにすんだ？
スムーズに動いてるけど、やっぱりやっておくべきだよなぁ
嫁ぎ先が決まったら手を入れることにするか？
フォーク単体になると、磨きたくなるので、こんなに綺麗になってしまった！
小雨も振り出したので、残念ながら試乗は控えることにした。
明日も雨なんだろうなぁ
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