かなり気に入った50ccレーサ in Museum

Museumには、まさにところ狭しと名車達が並んでいる。

英車がメインなので、ノートン、トライアンフ、トライトンといったツワモノ達がいっぱい！

いかつい顔のオーナーが、ニコニコして近づいてきた。（ちょっと恐いぞ、おっさん）
MEN IN BLACKのオヤジにを微妙にソフトにした感じ？

全部あんたの所有か？
と聞くと、父親が集めた車両を展示しているそうだ。

日本でレストアショップをやっていると話と、コーヒーをいれてくれ、スロットル全開で話を始めた。
（ちなみに来館者はインスタントコーヒーを自由に飲める。）

Museum裏の倉庫にまだあるから見せてやると、連れていかれたが、また20台位が眠っている。

何台位が、ランニングコンディションか？と聞くと

『これと、これと、これは先週走らせたと』火がついたように・・・

まぁ、とにかく走る車両が多いことは確かなようだ。

展示車の中でも非常に興味を惹かれた車両があったので、まずは1台を紹介する。

イタリア製2ストローク50ccエンジンを、ワンメイクフレームに搭載したレコードマシンで、1974年に公式記録を持っているとのことだ。

フロントタイヤのサイズはわからなっかったが、リアタイヤは3.00-12を履いていた。

エンジンはイタリア製とのことだが、シリンダ形状はRD、いやYSRに近い気がした。
異様に低く構えたクロムメッキのフレーム、レコードマシン然としたハンドルとステップが非常に良い雰囲気を出している。

ランニングコンディションかは、聞き忘れたが、ちょっと走らせてみたい気がする。（いや、かなりかも！)

ちなみに画像LINKは元のサイズのまま（約700KB）

他の写真は↓

http://photos.yahoo.co.jp/club_moto_planning

日本に戻ってきたものの・・・

無事、日本に戻ってきたものの、歳のせい（認めたくないが）か疲れてしまった。

月曜日の10時半位に預けていた車を引き取り、成田を出発。
途中休み休み帰宅したのが13時少し前。

軽く飯を食ってゴロゴロしてたら寝てしまった。

卵焼きの匂いに目が覚め、録画してあった『ポ』と『ケ』を見ながら夕食を食べ、風呂に入って就寝。

今朝7時半に『ピ』の目覚ましに起こされたが、体が言うことを聞いてくれない。

珍しく食欲が無いことに恐怖を感じ、今日は大人しくしていることに決めた。

情けない話しだ！

(T_T)

写真は近所のお友達。
歳は離れていて、染色体も違うけども仲良し！