ハイブリッドカーの神髄は、ストップアンドゴーを繰り返す渋滞。
この際の無駄を電気に変えて蓄積するところでしょう。
エンジンという効率の悪い動力機関であることには変わらないので
エンジンの限界燃費に抑制されてしまいます。
高速道路を一定速度で走ったときに燃費が伸びるわけですが
それを超えることはあり得ないのではないかと思うのです。
どんなに頑張っても4輪車が1Lで100キロ走るなんて考えられないでしょう。
要するに、ハイブリッドの技術的限界は間近いだろうと考えられるのです。
したがって、次世代の技術開発に真剣に取り組まなければ
我が国の自動車産業は衰退するのです。
ハイブリッドで勝った気になってはいけません。
この際の無駄を電気に変えて蓄積するところでしょう。
エンジンという効率の悪い動力機関であることには変わらないので
エンジンの限界燃費に抑制されてしまいます。
高速道路を一定速度で走ったときに燃費が伸びるわけですが
それを超えることはあり得ないのではないかと思うのです。
どんなに頑張っても4輪車が1Lで100キロ走るなんて考えられないでしょう。
要するに、ハイブリッドの技術的限界は間近いだろうと考えられるのです。
したがって、次世代の技術開発に真剣に取り組まなければ
我が国の自動車産業は衰退するのです。
ハイブリッドで勝った気になってはいけません。