2020年08月02日：JAL586便(函館-羽田 737-800)

2020年08月02日(日) JAL586便 函館→羽田 15:10→16:30
737-800 JA343J　座席:36K 函館SPOT:5　羽田SPOT:3 高度:35000ft 速度：880km/h 区間マイル：424mile 金額：おともdeマイル(10000マイル)

楽しかった旅行もいよいよ帰りの便。東京へ帰ります！


たっぷりのお土産を買って函館空港カードラウンジで荷物整理。


カードラウンジは盛大に各席にパーティションが設置されていました。これくらい大がかりに対策してくれていたほうがありがたいですね。
飾り付けは夏っぽさが溢れるアサガオでした。
帰りの便、新着陸ルートを期待して左側の席を予約していましたが、どうやら羽田空港は東風が卓上しておりランウェイ34にランディングしそう…。
そして左側の席は隣に乗客がいそう…右側の席は窓側含め丸ごと空席…右側の席に指定し直しました。機内でも感染症対策がされているとはいえ、なるべく人と近くで接しないほうがいいですね。


本日搭乗するのはJAL586便。函館空港は各所にこのようなパタパタ式案内板があります。メンテナンス大変でしょうが、まだこのようなレトロなものを残してくれるのはうれしいですね。

【200802】函館空港出発ロビーパタパタ表示板



機体後方の乗客より搭乗開始です。






帰りの座席は35K。


隣どころか左側の席も誰もいません。


機体は定刻通りドアクローズ、プッシュバック開始。


ランウェイ12へ向けてタキシング。


函館山は…かすかに見えますかね。


テイクオフ！


大きく右旋回開始。






センキュー函館！今回もおいしい食べ物、景色、ありがとう！また来るよ！

【機窓】JAL 737-800 函館空港 ランウェイ12離陸 (200802 JAL586 34K)

離陸の様子を動画で撮影していました。


さて、機内でもまだ函館気分！やきとり弁当を頬張ります。うまい…！


巡航高度は39000ft。上空でANAの787とすれ違い。


大きな湖が見えてきました。猪苗代湖です。


この日の乗客は74名+4名。搭乗率は50％ほどです。8月の日曜日、下り便でこの搭乗率…コロナの影響は甚大です。


徐々に高度を下げはじめ、東京アプローチエリアに入りました。割り当てられた滑走路は34L。北からの便だと34Rに着陸するのが常ですが、トラフィックの少なさからでしょうか。
34Lだとターミナルが近いので早く駐機場に到着しますね。


千葉県を縦断。下総基地です。




ランウェイ34LのILSに乗りました。






D滑走路横を通過し…。


ランウェイ34Lにランディング。


3番スポットまでタキシングします。

【機窓】JAL 737-800 羽田空港 ランウェイ34L着陸 (200802 JAL586 34K)

着陸の様子を動画で撮影していました。スポットインまで収録しています。


羽田空港に到着！そうそう、旅行している間に関東地方では梅雨が明けました。この日も朝から青空が広がっていたようです。
…これで南風だったら完璧だったのですが…。なかなか飛行機が乗る機会がない中、いつになったら新着陸ルートを体験できるでしょうか。




定刻での到着となりました。羽田空港から京急で品川まで、そしてグリーン車で帰宅です。


今回買ったお土産たち、いやー買い過ぎました！


前々から欲しかったイクラのアイマスク、ようやく買えました！冷蔵庫に入れて冷やし、寝る前にひんやりして寝ています！

函館は何度行っても良い街ですね…。このブログを作っているときもFMいるかを聞きながら、まだ体は函館気分です。
まだまだ食べたいものはたくさんあるし、行きたいところもある。早くコロナが収束してほしいですね。
久しぶりに飛行機に乗り、前の楽しい感覚を取り戻したことにより、私の体調も少し良くなったような気がします。

一番初めの記事にも書きましたが、コロナ禍の旅行ということで、ソーシャルディスタンスに徹し、安全第一で旅行をしてきました。賛否両論あるかと思います。
国が提言している新しい旅行のスタイルを満たしているので批判は一切受け付けません。


JAL586便GPSログです。画像をクリックすると詳細が表示されます。

【機内アナウンス】JAL586 函館-羽田 機内アナウンス集(200802)

JAL586便機内アナウンス集です。