2013年10月10日：中部国際空港

10月10日、この日は午後の便で新千歳へ向かうので、それまでセントレアでの撮影！
昔から『10月10日は晴れる』と伝説のようなものがあり、その為に東京オリンピックの開会式は10月10日にやったとか…。
このような迷信はあまり信じていませんが、この日は見事なまでの晴天快晴です！


那覇空港行きJTAがプッシュバックされています。他のエプロンはほとんど濡れていないのに、このJTA機の周りだけ濡れています。夜中のうちに機体洗浄でも行ったのでしょうか。


ずらりと青組が並ぶエプロンｗ


セントレアは737天国です。羽田からは撤退した737-500の他、737-800、737-700と多く見ることができます。


成田へ向かうJAL3082便がプッシュバックされます。国際線機材の777-300ER、間合い運用です。


ワンワールド塗装のJA732J。真っ白なボディに青い『oneworld』の文字がキマっています！


翼にoneworldの文字を反射させながらタキシング開始。


E5誘導路にプッシュバックされましたが、クルリと180度方向転換し、E6誘導路にタキシーアウトしました。よく曲がりきれるなｗ


セントレアタワーにコンタクト。インターセクションディパーチャーをリクエストします。


成田まで約1時間のフライト！機内にはこれから成田経由で海外に出発する方が多く乗っているのでしょうか。この先もお気をつけて！


737のオンパレード。やはり737-800型が一番多いです。


ランウェイ36へ向けてタキシングする737-800。背後にシンガポール航空のA330が着陸してきました。


ゴールドジェットからノーマル塗装に塗り替えられた737-700のJA02AN。
ゴールドジェットの時は人気者でしたが、もう今となっては誰も見向きもされない、ちょっとさみしい機体です。


鮮やかなメタルレッドが特徴のこのビジネスジェット機。機体番号はG-LCDH。
F-1ドライバーのルイス・ハミルトン氏のプライベートジェット機とのこと。週末に日本GPが行われることによる飛来のようです。


ルフトハンザとスカイマークの尾翼が似ていると思うのは私だけでしょうか。（多分私だけ）


こちらも国際線機材の間合い運用で使用された737-800のJA317J。サンアーク塗装です。羽田-中部のJAL141便で飛来しました。


鶴丸の737-800とサンアークの737-800。サンアークはどんどん数を減らし、貴重になってきました。


綺麗な海を背景に、ANAの737-800がテイクオフ！


こちらはJALの767-300ER。対岸の四日市市まで綺麗に見渡せます。


ユナイテッド航空の737-700。アメリカの航空会社が737でやってくるなんて…と思っていましたが、グアムからのフライトだったのですね。
グアムからセントレアまでは約4時間かからずのフライトです。


チャイナエアラインのA330は滑走路を半分も使わずに離陸。真下に写っているイボイボはVOR=DMEです。


エアドゥからリースバックされてきた737-500、JA8404。


どことなくオレンジバージョンのソラシドエアに見えてしまう、韓国のチェジュ航空。


赤組、青組に加えて、奥で昼寝しているホンコンエアも加えて黄色組！
ここに是非バニラエアも入って欲しいですね。


長い胴体が特徴のアイベックスエアラインのCRJ700。


セントレアの管制塔と2機の737を絡めてみました。管制塔はとても美しいスリムな形をしていますね。


9番スポットに駐機していたDHC-8-Q400。クルリと自走で方向転換してスポットアウトしていきます。
セントレア、天気良くて最高だった！これにて撮影は終了！


ターミナルビルとアクセスプラザとの間に飾ってあった『フー鈴』。なるほど、よく考えたものですねｗ
飛行機やミュースカイの風鈴もありますｗ

次回は10月11日の新千歳空港編です。といってもかなり強い雨が降っており、数枚ですが…ｗ